Toon vraagt op 16 mei 2008:
Ik rijd een V50, 1.8 en heb een T@B Off Road.
De optimale trekkracht ligt tussen de 3000-3500 toeren. Met een snelheid van pakweg 90 km zakt het toerental in de 5e versnelling beneden de 3000.
In de 4e vesnelling blijf ik boven de 3000 toeren. Is het noodzakelijk om bij de gemiddelde snelheid van 90 km, ondermeer vanwege brandstofgebruik(optimale verbranding en slijtage katalisator) in de 4e versnelling te blijven rijden? (ook met cruise control).
Marc antwoordt op 16 mei 2008:
rustig in vijfde,en trug naar vier bij het voorbijsteken van vrachtwagens,zoals ik al veel heb gelezen op dit forum,leer schakelen en durf te schakelen,die knuppel in het midden van de wagen dient daarvoor.
jjm antwoordt op 16 mei 2008:
gewoon in de 5de
doe ik ook en heb in de 5 en +-90kmh net 2200 toeren maar het gaat goed schakel alleen bij een berg of inhalen ff terug naar de 4 soms 3
maar ik heb geen v50
Tim antwoordt op 16 mei 2008:
Bij constante snelheid kan het waarschijnlijk wel in de 5e versnelling. Je zult wel gewoon voelen wat het beste is.
Bert antwoordt op 16 mei 2008:
Een trekkrachtrapport (zie ook menu > Advies) geeft al veel duidelijkheid over de benodigde kracht bij een constante snelheid, niet elke auto met elke caravan kan zo maar in de hoogste versnelling rijden namelijk. Het 'Nieuwe rijden' is zeer wel mogelijk met caravan, maar niet altijd. Lees over wanneer juist wel toeren maken het stukje http://www.caravantrekker.nl/algemeen/snelwegbergen.php eens.
Tijdens de meeste caravantrainingen die we geven wordt dit uiteraard besproken en toegepast, zodat je weet wanneer je lage en wanneer juist meer toeren dient aan te houden.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.