L.J.M.Pasveer vraagt op 26 mei 2008:
Geachte heer,mevrouw,
Ik werd via een kennis van mij geattendeerd op een nieuw product nml “camper-trolley”
Dit is een mover die je aan de dissel vast maakt en hiermee kunt rijden net als een vaste mover.
Heeft u hier al ervaringen mee, of bent u geïnformeerd door de Deense fabrikant??
Kunnen er ook hellingen mee overwonnen worden?
Graag een reactie,
L.J.M.Pasveer (l.pasveer@knid.nl)
Kees antwoordt op 26 mei 2008:
Het lijkt mij nogal wat tractie problemen geven op nat gras.
Ger antwoordt op 26 mei 2008:
Ben eens even op de site geweest (www.westergaard-innovation.com) Mooi ding, weegt 16,5 kilo en ziet er robuust uit. Doorslippen lijkt mij niet het geval, het ding heeft rupsbanden met profiel. Hij kan caravans tot 1200 - 1400 kg verplaatsen en in die categorie verkeren de meeste caravans. Prijzen kan ik niet vinden, evenals een dealer in nederland.
Als de prijs aanmerkelijk lager is als de vast gemonteerde movers, het gewicht is lager als de vast gemonteerde movers en het bedieningsgemak is wat het ding doet vermoeden: Kopen!
Zoals de site zo mooi vermeld: Dansk kvalitatsproduct! (geen typefout)
MvO antwoordt op 26 mei 2008:
Heb ook de site bekeken. Ziet er inderdaad gelikt uit. Toch geloof ik niet in dit concept. Volgens mij heeft het onder zwaardere omstandigheden tractie en vermogen te weinig. Ook de bevestiging aan een disselbalk lijkt me een zwak punt. Het zal wel werken op een ondergrond zoals in de animatie, vlak en hard. Trouwens, waarom een animatie en geen echt filmpje???
@meer antwoordt op 27 mei 2008:
ik heb ook gekeken ziet er wel mooi uit en handig natuurlijk, maar de tractie zal misschien wel een probleem zijn ik weet niet of het te zwaar is voor dat ding maar je zou ook op dissel kunnen gaan staan als dat ding max 200kg kan dragen ozu het mogelijk zijn voor wat meer tractie
WL antwoordt op 27 mei 2008:
Het sterke punt is natuurlijk het grote aanrakingsoppervlak van de rupsband met de grond. Dáár zou een betere tractie uit moeten voortkomen. Zeker in vergelijking met bv een Hitchdrive die sterk de neiging heeft om door te slaan. Nadeel is dan weer het lagere gewicht onder de dissel in vergelijking met een mover op de caravanwielen, al wordt deze mover wel wat dichter bij de caravan gezet en niet bij de koppeling. De druk zal neem ik aan wat hoger dan aan het uiteinde vanwege de hefboomwerking.
Ben benieuwd naar praktijkervaringen en tests, slipt hij door of werkt het? En hoe lang houdt die accu het uit?.
R_S_P antwoordt op 8 juni 2008:
Ik heb inmiddels de camper-trolley aangeschaft in Denemarken, omdat de prijs bij de Vrijbuiter in Roden (enige importeur in Ned) veel te hoog is. In Denemarken heb ik hem gekocht voor € 600,00 terwijl de Vrijbuiter er € 1295,00 voor vraagt. Ik heb wel een demonstratie gezien in Roden op verhard terrein en moet zeggen, het viel niet tegen. Heb ook geprobeerd de caravan tegen te houden, maar dat lukt niet.
Hoelang de accu meegaat kan ik nu nog niet zeggen, morgen (9-6-2008) ga ik de caravan ophalen (fendt 470) en de stang monteren. In een later stadium zal ik hier laten weten hoe hij is in het gebruik, dan ook met name op gras e.d. en de duur van de accu.
Gr.
marc antwoordt op 8 juni 2008:
op volgende link alles te vinden ook de prijs in kronen
http://www.campingshop.dk/produkt/trolley-camper.aspx
R_S_P antwoordt op 8 juni 2008:
De prijs die ik er voor betaald heb is DKK 4500,00
R_S_P antwoordt op 10 juni 2008:
eerste ervaring:
Op een vlakke harde ondergrond (klinkers) doet de C_T het redelijk goed,wel is het zo, dat na 10 minuten de kracht al een stuk minder wordt.Volgens de fabrikant moet hij 30 à 40 minuten mee gaan.
Na hem weer volledig te hebben opgeladen de 2e test uiygevoerd, namelijk een oprit voor het huis oprijden. Dit ging dus niet goed. De C_T begon te steigeren, ook toen ik hem 180 graden had gedraaid. Ik had op dat moment een kogeldruk van 85 kg. Zelf ben ik op de dissel gaan staan (100 kg extra), maar toen kwam er helemaal geen beweging meer in, m.a.w. dat viel dus behoorlijk tegen :x . De caravan is een Fendt 470, die ongeveer nu 1300 kg weegt.
Wat hij gaat doen op een onverharde weg of op gras, heb ik een hard hoofd in.
Al met al valt de C_T mij behoorlijk tegen en lijkt hij mij meer geschikt voor caravan's onder de 1000 kg, mits wel met een goede kogeldruk van tenminste 75 kg.
Ik raad jullie dan ook aan, om voorlopig de C_T nog niet aan te schaffen, als je een caravan hebt van boven de 1000 kg.
Na mijn vakantie laat ik nog even weten hoe hij het op de camping doet, maar vooralsnog, zoals eerder gezegd, zie ik het niet zitten.
Gr.
@Eric antwoordt op 10 juni 2008:
Hmm, dan houd ik het toch maar gewoon bij de mover die ik al heb.
M'n trekauto... 😉
pe antwoordt op 12 juni 2008:
gewoon met de auto op zijn plek zetten
Maarten Fieret antwoordt op 4 juli 2008:
Ik heb zo de reacties gelezen maar vind hier weinig objectieve meningen behalve van de personen die hem hadden aangeschaft. Ik ben aan het zoeken naar een adres in denemarken waar de mover direct kan worden aangeschaft, www.caravanshop.dk is een webshop zonder winkel en ligt in Nibe zo'n 20 km van Alborg , direct ernaast is het Nibe Caravancenter, waar ik naartoe werd verwezen, maar op hun site kon ik geen C-T vinden, ik heb wel een mail gestuurd en wacht nu op antwoord gezien ik op vakantie in Denemarken wil gaan moet daar toch wel ergens zo'n campingwinkel zijn die hem zo uit de winkel kan verkopen. Heeft iemand hiervoor een antwoord?
@Eric antwoordt op 4 juli 2008:
Van: Maarten Fieret
Datum: 04 July 2008 om 13:25
Ik heb zo de reacties gelezen maar vind hier weinig objectieve meningen behalve van de personen die hem hadden aangeschaft.
==================================================
Hier een objectieve link en hij valt toch wel tegen:
http://www.caravan-forum.nl/viewtopic.php?t=5835&postdays=0&postorder=asc&start=25
Je kan hem van R_S_P overnemen voor 600 euro... 😉
Lex M antwoordt op 4 juli 2008:
Wel @Eric, de bewuste reactie staat ook in deze draad !
@Eric antwoordt op 4 juli 2008:
@Lex: Zou het de warmte zijn, 'k heb net een uurtje in de volle zon gezeten...
Lex M antwoordt op 4 juli 2008:
@Eric: kan best. Hier is het al de gehele dag zwaar bewolkt. Met eindelijk een redelijke hoeveelheid regen. 😉
rob antwoordt op 4 juli 2008:
Beste MvO.
Animatie toont veel duidelijker de voor- en/of nadelen.
Wat ik me afvraag: waarom is bevestiging aan de dissel een probleem? Normaliter hangt deze op de trekhaak en heeft het veel zwaarder te verduren.
Ik ken het systeem ook niet, maar het probleem met de dissel lijkt me erg ver gezocht
diane antwoordt op 4 juli 2008:
Beste Maarten,
Heb ook zitten zoeken,maar je kunt eventueel op de site www.skcaravan.dk kijken.Dit is een kampeerwinkel in blommenslyst.Ligt volgens mij vlakbij Odense
R_S_P antwoordt op 7 juli 2008:
Ben net terug van vakantie, maar heren wacht nog even met aanschaffen, ik zal binnenkort een review hier neerzetten over de bevindingen van de C-T
Gr.
Alfred antwoordt op 7 juli 2008:
Zou graag zo`n app hebben voor € 600,- dus als iemand eraf wil laat het even weten
R_S_P antwoordt op 7 juli 2008:
Voor mijn vakantie, was er al iemand die hem van mij wilde kopen, dus helaas hij is al verkocht.
Maar bezint eer gij begint, maar als je hem alsnog wilt hebben moet je naar Denemarken (dealerlijst staat op www.camper-trolley.com)
Gr.
R_S_P antwoordt op 7 juli 2008:
Na 3 campnings te hebben aangedaan met verschillende terreinen ben ik tot de volgende conclusie gekomen.
De eerste camping was een drassig grasveld met een lichte steiging.
In het begin ging het redelijk goed, maar toen hij een lichte helling op moest begon hij door te slippen, nadat er iemand van +/- 60 kilo op de dissel ging staan ging hij moeizaam verder en uiteindelijk wel op zijn plaats gekregen.
De 2e camping was een mooi grasveld, met een redelijk harde ondergrond, daar deed hij het goed, maar na de C_T 180 gr. gedraaid te hebben woelde hij het grasveld behoorlijk om (zal de camping baas niet leuk vinden, denk ik)
De 3e caming had een harde kiezel ondergrond met gras en moest de caravan tussen 2 andere manoevreren, dat ging ook goed, had er vrij weinig moeite mee.
Al met al moet ik toch zeggen, dat de C_T niet opkan t.o.v een vaste mover en dan met name met caravan's van meer dan 1000 kilo.
Als de C_T op normaal vlak terrein wordt gebruikt, valt hij niet tegen, maar als er maar iets gestegen moet worden of de ondergrond rul of drassig is, laat hij het toch afweten.
Ik heb inmiddels de C_T verkocht, die hem voor zijn doel goed kan gebruiken met een caravan van 750 kilo.
Ik zou willen afsluiten met het volgende:
bezint eer gij begint ( en dan met name de prijs die er bij de vrijbuiter voor moet worden betaald)
Gr.
Rob antwoordt op 7 juli 2008:
Het wel of niet doorslippen zal te maken hebben met de druk op de dissel. een normale mover heeft de volledige druk van de caravan op de wielen, deze hooguit 100kg. En Ja rupsbanken sturen d.m.v een snelheidsverschil ten opzichte van elkaar. Hierdoor is wrijving niet tegen te gaan en woelen ze alles om.
Bert antwoordt op 7 juli 2008:
Wat is dat toch dat veel mensen denken 1200 Euro (1800 voor een mover -/- 600 ofzo voor zo'n onding) te 'verdienen'? Een tijd terug was er ook een handdraaineuswielmoverachtigding te koop voor 2 of 3 honderd Euro. Het waardeloze zware apparaat vloog als warme broodjes over de toonbank. De enige reden? Een echte mover is véél duurder, dus dit is goedkoop. (Goede marketing dat wel). Echnie... Het zijn dure dingen die bovendien zeer beperkt nuttig zijn of zelfs waardeloos.
Hou dat geld in je zak of besteed het deels aan het leren achteruitrijden en aan een lekker etentje bijv. Maar wie ben ik? Een roepende in de woestijn. Haha. 😉
R_S_P antwoordt op 8 juli 2008:
Bert schreef: Hou dat geld in je zak of besteed het deels aan het leren achteruitrijden en aan een lekker etentje bijv. Maar wie ben ik? Een roepende in de woestijn.
Dit laatste ben ik toch niet met je eens, er zijn situaties op campings, waarbij je met de auto de caravan niet goed op zijn plaats kunt zetten en om nou de halve camping gasten te vragen om mee te helpen om de caravan op de juiste plek te zetten, wil en kan ik dat niet verwachten dat zij dat doen.
Daarom is het als je rug patient bent toch wel handig als je een hulpmiddel voorhanden hebt om dat op te lossen.
Bert antwoordt op 8 juli 2008:
Dat bedoel ik niet, je mist mijn punt. Ik ben het helemaal met je eens dat een *goede* mover voor velen z'n geld helemaal waard is.
Gerard.H antwoordt op 8 juli 2008:
is de ct echt zoveel goedkoper in Denemarken.
zijn er meerdere dealers in dk
R_S_P antwoordt op 8 juli 2008:
quote[is de ct echt zoveel goedkoper in Denemarken.]
twijfelt u daar aan dan, voor de prijs waarvoor ik hem gekocht heb?
quote[zijn er meerdere dealers in dk]
Ja die zijn er
@Eric antwoordt op 8 juli 2008:
@RSP: quoten werkt hier niet 😉
Maarten Fieret antwoordt op 10 juli 2008:
Na reacties te hebben gelezen, er zijn er nog steeds bij die nergens op slaan. Ik heb een aantal dealers gevonden in denemarken vlak over de grens met Duitsland, NH camping A/S in Rodekro tel +4574662363, Norrehostrupvej 27 exacte prijs kon ik niet vinden maar moet tussen 5500dkr en 6000dkr liggen. is ongeveer 430 km vanuit Groningen.
Lunderskov camping, A/S, Tvaervest 9, Lunderskov +4575585400 in de buurt van Kolding is 100 km boven Duitse grens (Flensburg) hun prijs is 5980 dkr invcl. MOM ik vermoed dat dit een soort Btw is.
Verder is er een uitgebreide dealerlijst in Denemarken dus kijk op www.westergaard-innovation.com/dk/forhandlere.html voor meer dealers die interessant kunnen zijn.
Voor de mensen die er al een hebben en niet al tevreden zijn moeten zich bedenken dat vaak kleine hulpmiddelen zols een plankje of een waterkan of een extra handje duwen vaak wonderen doet, zeker als het een lichte caravan betreft. Een kennis van me had een probleem met een hele dure mover op de wielen, zijn neuswiel liep vast in de modder, rotding zo'n mover, toch?
@Eric antwoordt op 10 juli 2008:
Van: Maarten Fieret
Datum: 10 July 2008 om 12:06
rotding zo'n mover, toch?
=====================================================
Inderdaad, daarom gebruik ik m'n auto als mover.
Heerlijk ding en move't als de beste!
R_S_P antwoordt op 11 juli 2008:
@ Maarten,
Even terug komen op jouw laatste stukje, de hulpmiddelen die jij voorsteld, zal weinig uitmaken, mn het plankje, ook op het plankje zal hij doorslippen.
Het is namelijk zo dat de C_T max 8 Amp levert en een vaste mover de 80 Amp haalt. De tractie is dus veel hoger dan de C_T. Wat je met een waterkan beoogd, als de druk op de C_T te laag is een waterkan op de dissel zetten? Dan moet je wel een erg grote waterkan gebruiken, anders werkt het nog niet.
Het is niet zo dat ik de C_T de grond in boor, zo is het niet. Hij is naar mijn mening niet geschikt voor zware caravan's op het moment dat er "opstakels" zijn, dan valt hij tegen, terwijl de Importeur met hele andere verhalen komt.
Verder over de prijs die varieren in Denemarken van DKK 4500 tot DKK 6900. Die van mij komt uit noord Denemarken en heb er DKK 4500 voor betaald. De koers is momenteel 1€ is 7.458 DKK.
Ook is het zo dat, als er iemand is die hem in Denemarken wil kopen, er goed op moet letten dat hij de juiste versie koopt. Er zijn namelijk 2 modellen in omloop, de 1e en de 2e versie en de laatste moet men hebben. De eerste versie ziet er anders uit en moet op het neuswiel worden geplaatst en die deugt helemaal niet, ook niet volgens de fabrikant. Ze worden in Denemarken nog wel aangeboden.
Gr.
Maarten Fieret antwoordt op 13 juli 2008:
bedankt R_S_P voor de informatie, ik heb een lichte caravan maar zit met een probleem dat de fysieke omstandigheden niet meer zo zijn als vroeger. Die meneer met z'n achteruitrijden kan makkelijk kletsen, maar de keren dat ik met m'n auto in het verleden niet goed uit de voeten kon wegens drassige weiden, muurtjes, heggen, bomen, stromend water van een helling en andere onvoorziene obstakels die op campings in het buitenland aanwezig zijn zijn legio. Ik heb m'n hele leven achter het stuur gezeten en ik kan er echt wel wat van, maar dat gezeur over niet achteruitrijden van een paar reacties slaat nergens op. Ik heb slechts een klein beetje hulp nodig op moeilijke plekken en hoef geen 20 of 100 meter met een mover te rijden, het verschil in prijs met een grote mover van € 2400 op de 2 wielen die na een paar jaar je wiellagers naar de knoppen helpen ( volgens ANWB) of een beetje extra hulp voor € 650 is van mij van groot belang. Bedankt voor de waarschuwing van 2 verschillende types
Westerlo antwoordt op 20 juli 2008:
Hartelijk dank R S P
Ook wij waren op zoek naar 'n klein hulpje op de campings. Het is inderdaad zoals Maarten Fieret schrijft. Op onze laatste camping in ComaRuga (spanje) stonden de caravans van 4,5 tot 5 mtr met de dissel onder die van de buurman. Rij dan met de auto je caravan er maar 'ns tussen op 't enige lege plekje.
Door uw relaas zijn wij een heel eind verder gekomen en zijn verschillende vragen door een onafhankelijke "expert" beantwoord. Nogmaals hartelijk dank voor het opschrijven van uw bevindingen.
Marianne antwoordt op 20 juli 2008:
RSP,
Wij zijn gisteren wezen kijken bij de Vrijbuiter. 't Leek ons een heel slim ding, maar ja, toch nog wat vragen. Door jouw ervaringen is het ons helemaal duidelijk. Heel erg bedankt.
R_S_P antwoordt op 20 juli 2008:
@ Marianne
Wat was er duidelijk geworden? Dat je de C_T niet hebt aangeschaft?
Gr.
R_S_P antwoordt op 22 juli 2008:
Wat ik nog eigenlijk vergeten ben te vertellen, is dat als de caravan de helling af gaat en dat hoeft niet veel te zijn de caravan er vandoor gaat. Het gewicht van de caravan drukt de C_T gewoon naar voren en moet je de handrem gebruiken om het geheel tegen te houden. Dit gebeurd eerder bij een harde ondergrond dan een zachte.
Een niet onbelangrijk aspect dus en ook een reden om daar goed over na te denken bij eventuele aanschaf.
Gr.
wim de wit antwoordt op 31 juli 2008:
de camper-trolley lijkt mij geweldig,maar is in
de folders alleen afgebeeld voor het gebruik
op een twee armige dissel.
nou heb ik een eenarmige dissel ( Eriba ) is daar
ook een hulpstuk voor?
R_S_P antwoordt op 1 augustus 2008:
@ wim de wit
Ik denk het niet, maar bel anders de vrijbuiter in roden die weten het vast
Henk jan antwoordt op 28 september 2008:
Vanaf nu is er naast de vrijbuiter een andere importeur in nederland en dat is odemar products. Zij verkopen het merk steady en nu dus ook de camper trolley aan caravandealers.
Dus binnenkort zijn de campertrolleys in nederland te krijgen bij alle caravandealers. Ook komt er in novermber een nieuwe versie van de CT. De motor is krachtiger, hoger profiel op de rupsbanden.
Odemar products staat hier ook mee op de kampeer en caravan beurs stand 10BV F036, hier kun je ook terecht voor demonstraties.
Eind november zijn de nieuwe camper trolleys dus te krijgen bij de dealers die op de lijst van www.steady.nl staan.
Ik heb de nieuwe versie al getest en het werkt echt super, mijn caravan weegt 1450 kg en is eenvoudig te verplaatsen.
De accu werkt een half uur lang, maar er is mij wel vertelt dat de eerst 5 keer de accu minder lang werkt omdat de aacu eerst een paar keer goed doorgeladen moet worden.
Al met al wacht ik tot eind november om dan de nieuwe CT te kopen.
Graag een reactie
mvg Henk jan
R_S_P antwoordt op 4 oktober 2008:
Ben zeer verrast door uw bericht. Heb zowel met de Vrijbuiter en westergaard-innovation diverse keren gesproken en alleen de vrijbuiter zou de enige importeur in nederland zijn.
Praten we wel over dezelfde camper-trolley ?
Zie site http://www.westergaard-innovation.com/nl/forsiden.html.
Is het dezelfde als die u getest heeft of is het een andere?
Er zijn namelijk twee versies van de camper-trolley en de eerste is helemaal niet goed.
Heeft u een link of een foto van de c_t die u heeft gezien en getest?
Ben zeer benieuwd.
Gr.
R_S_P antwoordt op 4 oktober 2008:
http://www.westergaard-innovation.com/nl/forsiden.html
deze werkt hopelijk wel anders met google camper-trolley.
Gr.
R_S_P antwoordt op 21 oktober 2008:
Ik heb tijdens de vakantie de mover gefilmd.
Ik heb de film in drieeën geknipt, omdat hij niet in één keer te uploaden is. Ben er wel een paar uur mee bezig, maar dan heb je wel wat
Ik hoop dat het goed te zien is hoe de mover z'n werk doet.
http://s459.photobucket.com/albums/qq317/mickey495/?action=view¤t=mover-film-1.flv
filmpje 2:
http://s459.photobucket.com/albums/qq317/mickey495/?action=view¤t=mover-film-2.flv
filmpje 3:
http://s459.photobucket.com/albums/qq317/mickey495/?action=view¤t=mover-film-3.flv
nog ter info, de kogeldruk was +/- 100 kg.
jojo antwoordt op 21 oktober 2008:
R S P
Mooi gedaan die demo.
Voor onze caravan (beladen 1000 kg) zou het ook niet zo gek zijn.
Maar ik wacht nog even, misschien worden ze iets goedkoper.
Sukses
Hans B antwoordt op 22 oktober 2008:
Inderdaad een leuke demo.
Maar weet nu ook dat ik het toch maar houd bij de 'mover" waar ik het hele jaar in rijd.
Roy antwoordt op 22 oktober 2008:
Doe maar ouwe wets, meeste campeerders zijn bereid om en handje te helpen met het verplaatsen van je caravan en het leukste is je heb direct contact, en camper-mover of camper-trolley is niet eens nodig.
Jojo antwoordt op 22 oktober 2008:
We worden ook altijd geholpen hoor op de camping, geen probleem. Maar zoveel mogelijk zetten we de caravan op de plaats met de auto.
Voorlopig doen we het met behulp van onze medekampeerders (indien nodig) en die zijn we dan ook altijd zeer dankbaar, maar je kan er niet van uitgaan dat je altijd geholpen zult worden, vandaar.
De meesten hebben zelf een mover zodat het voor hun wat makkelijker gaat en dan voelen ze zich toch nog verplicht?? om een ander te helpen. Sjappoo hoor.
R_S_P antwoordt op 7 december 2008:
@Henk jan
Ben toch benieuwd of de ct al hebt aangeschaft.
Het is met deze topic de laatste tijd behoorlijk stil.
Gr.
kamp antwoordt op 8 december 2008:
Het is inderdaad te gek voor woorden dat de VRIJBUITER 100% winst wil maken op dit produkt. Wellicht zijn er andere dealers in Ned.
Is het apparaat eventueel goed te gebruiken indien er door 1 of 2 pers. meegeduwd wordt ???
R_S_P antwoordt op 9 december 2008:
@ Kamp
Heb je mijn demo film al gezien ? Kun je zelf je conclusies trekken.
Gr.
kamp antwoordt op 15 december 2008:
Ik heb uw film gezien.
De Camper Trolley wordt met de nieuwste versie en ION accu getest door de KCK. De KCK-test komt in het januari of februari blad. Ik ben benieuwd wat er uit deze test zal komen.
R_S_P antwoordt op 15 december 2008:
Dat had mijn CT ook, maar wacht de uitslag maar af, ik weet hem al.
Gr.
henkjan300 antwoordt op 17 december 2008:
Heb na een tijdje wachten bij een caravanbedrijf via odemar produkts ( de importeur ) een camper trolley gekocht.
De nieuwste versie voor €1195,- ( deze uitvoering is pas sinds deze week leverbaar volgens de heren in denemarken en de importeur odemar produkts ) Heb van de verkoper begrepen dat er krachtigere motoren en ION accu in zit en dat het bandprofiel in verbeterd.
Ik heb hem deze week getest en de trolley bevalt heel erg goed.
Ik heb nu namelijk geen extra inbouwgewicht en daar was ik naar op zoek.
tevens hoef ik nu in de winterstalling niet te sleuren met zware accu's ( heb al een zwakke rug )
ben dus met dit apparaat erg geholpen.
van het vermogen stond ik best versteld want mijn buurman en ik konden de caravan niet tegenhouden toen de camper trolley deze het oprit op drukte.
De trolley moet je niet volledig vergelijken met een mover maar als alternatief voor mensen die geen mover kunnen inbouwen omdat deze te zwaar zijn of te duur dan is dit de oplossing.
alle informatie over dit ding is te vinden op www.camper-trolley.nl
Cor antwoordt op 17 december 2008:
wat weegt zoiets? Heb je er plaats voor in de caravan
R_S_P antwoordt op 17 december 2008:
@HenkJan
Is de CT van U dezelfde als op de site www.campertrolley.nl?
Heeft de CT dezelfde technische specificaties ?
Zo ja, dan is het precies dezelfde die ik in mei 2008 heb aangeschaft voor € 600,00 in Denemarken.
De CT heeft een accu van 8000 MAmp oftewel 8 Amp en weegt 16.5 kg.
Heeft u "nieuwe" CT dezelfde waarde ?
Kijkt u ook eens op de site www.caravanforum.nl waar ik veel over de CT heb geschreven.
De ANWB gaat hem volgend jaar testen.
Met welke caravan (gewicht) heeft u de "nieuwe" Ct getest ?
Gaarde u reactie
Gr.
R_S_P antwoordt op 30 december 2008:
@henkJan,
????????????????????????????????????????????
bertje antwoordt op 11 januari 2009:
Wat een gezeur over zo`n geweldige uitvinding, wij hebben een knaus 550mtr en willen ivm gewicht geen extra kilo`s onder de caravan hebben. Je mag het namenlijk knetterhard van je laadvermogen af trekken. Het voordeel is voor ons dus goedkoper en makkelijker in gebruik. Elk hoekje is bereikbaar.
Voor de mensen die in DK zo`n apparaat gekocht hebben, kan dan wel 600 euro zijn, maar ze hebben een apparaat welke maar de helft aan kan van de huidige capaciteiten, en dan moet ie nog naar nederland gestuurd worden €€€€€??
Wij zijn er erg mee geholpen in alle opzichten en zijn er heel erg blij mee.
Gr bertje
RobD antwoordt op 11 januari 2009:
Wat voor Bertje gesneden koek is en een gezeur, kan voor de ander een openbaring zijn. Als Bertje hier rekening mee wil houden, kan hij ook voor anderen wat betekenen.
Bertje antwoordt op 11 januari 2009:
Sorry Rob, zo was het niet bedoeld, maar naar enige info gevraagt te hebben bij diverse dealers en bij de importeur schijnt het zo te zijn dat er hiervan nu 3 types zijn. Wij hebben zo`n caravantrolley 2009 ( op de kampeer en caravan beurs gekocht bij steady), en deze is onlangs geleverd en hebben hem dus ook direct getest op verschillende plekken en situaties. Dit met als reden op vakantie niet voor verassingen komen te staan.
Een van de eerste trolley`s kosten omgerekend inderdaad €600, de onze is aangeschaft voor €1195. Geloof me als deze hetzelfde zou zijn, dan willen wij graag het verschil in de zak houden en er andere leuke dingen mee doen.
Wat wel een feit is, is dat dit apparaat druk nodig heeft maar dat is dan ook het enige nadeel in ons opzicht. Verder biedt hij dan (voor ons)ook alleen maar voordelen.
Gr Bertje
R_S_P antwoordt op 11 januari 2009:
@ bertje,
Ik wil toch graag reageren en wel het volgende.
Ik heb, voordat ik de camper trolley aangeschaft heb, uitvoerig onderzoek gedaan en mij zeer goed laten informeren, zowel in Nederland als in Denemarken.
Laat ik U dit vertellen, er zijn 2 soorten camper-trolley's, de 1e was er een die aan de kogel bevestigd was en had een ander soort profiel. Deze voldeed niet aan de eisen en er werd een 2e versie gemaakt en die versie is nog steeds te koop.
Laat u niet in de verleiding brengen door verkopers, dat er een derde versie is, want dat is absoluut niet waar.
In een eerder bericht van mij staan er drie links van een film die ik gemaakt heb en daar is duidelijk de werking te zien, heb je die al gezien?
Bertje zet hier eens te technische specificaties neer van de camper-trolley, ik ben daar erg beniewd naar.
Ik heb de CT in Denemarken gekocht voor € 600,00 en dit was de tweede versie, zoals je kunt zien in de film.
Heb je de CT al uitvoerig getest op verschillende ondergronden? Ik wel en ben tot de conclusie gekomen, dat de CT niet voldoet aan die eisen die de fabrikant hieraan stelt, namelijk een caravan tot 1500 kilo.
Graag een reactie,
Gr.
RSP antwoordt op 14 januari 2009:
Het lijkt erop dat HenkJan en Bertje dezelfde personen zijn gezien hun reactie :oops:
Bertje antwoordt op 19 januari 2009:
Ja..dat zou wel lachen zijn.
Meneer henk jan ken ik niet maar ik kan mijn ervaring wel delen. Wat aantal trolleys betrefd zijn er inderdaad meerdere.
De eerste op de kogel, de tweede met een Nimh accu en een derde met een Lithion Ion accu met verbeterde motoren en verbeterde rups.
Met een paar dagen kom ik bij de caravan en zal ik u de technische specs doorgeven.
Ben dan wel nieuwsgierig of dit dan nog steeds dezelfde is.
Gr Bertje
R_S_P antwoordt op 23 januari 2009:
DE ANWB heeft hem gestest, de uitslag is exact hetzelfde, zoals ik geschreven heb bij het caravan-forum.nl en hier.
M.A.W. caravan's boven de 1000 kg. niet kopen dus.
Gr.
kamp antwoordt op 24 januari 2009:
Inderdaad de CT kwam niet al te best uit de test.
In hetzelfde artikel in de KCK is sprake van een nieuwe TRUMA mover SR.
Wellicht is deze lichter in gewicht en in prijs ook gunstiger??
R_S_P antwoordt op 25 januari 2009:
@Kamp
Zie link : http://www.caravan-forum.nl/viewtopic.php?t=7731.
Gr.
Frank-Dietmar antwoordt op 28 februari 2009:
Beste R_S_P
Ik wil u graag bedanken voor uw informatie en de filmpjes die u beschikbaar heeft gesteld.
De filmpjes hebben mij getoond dat de CT voor mijn doelen best te gebruiken is , op mijn stamcamping in Bamberg waar ik ieder jaar vertoef zijn de hellingen niet zo stijl als op uw filmpjes. En mijn Caravan weegt ca 1000kg beladen, dus dat moet ook wel lukken.
Dus ik denk dat ik hem wel ga kopen.
Met vriendelijke groet,
Frank-Dietmar
jan groot antwoordt op 29 september 2009:
ik heb de camper trolly aangeschaft geheel tot mijn spijt want op 3 van de 4 campings graaft de trolly zich in.
de dealer Caravan Camper Electro uit Naarden en de importeur zeggen dat als dit gebeurd jer op moet gaan staan(dissel) tot je ongeveer een druk hebt van 200 kilo, dus meerdere mensen
kan nooit de bedoeling zijn als je 1200 euro uitgeeft.
@Eric antwoordt op 29 september 2009:
Jammer dat je dit forum niet eerder ontdekt hebt... 😉
jongsma antwoordt op 17 mei 2010:
hallo ik heb in maart 2010 een camper trolly bij de vrijbuiter gekocht
en heb hem gebruikt op zeer onvlak met mos begroeid gras
en hij deed prima
ik heb een caravan van 590 en is ongeveer 1200kg
johan antwoordt op 17 mei 2010:
Grappig dat dit onderwerp weer boven komt. Voordat wij een Truma mover hebben geplaatst heb ik gespeeld met andere oplossingen. Van Hitchdrive tot een losse elektrische mover voor aanhangers. En de CT in werking gezien bij de vrijbuiter. Vorig jaar een Truma laten plaatsen dus onder onze Knaus van 1200kg.
Afgelopen weekend kwam ik iemand tegen met een CT op een boerencamping. Ze hadden een lichte caravan van ik meen max 1000kg. Wanneer het met de auto niet lukte wilden ze de CT gebruiken. Na mijn wat negatieve reacties mocht ik bij ons vertrek even de CT proberen.
En ik ben blij dat wij hem niet gekocht hebben. Eenzelfde bezwaar als bij de hitchdrive en de losse mover(multi mover achtig); het trekken aan de dissel geeft geen stabile verplaatsings mogelijkheid, wat een mover op de wielen wel doet. De CT groef zich in op een redelijk droog en kleierige ondergrond.
Voordeel van de CT tov de MultiMover is dat het een veel kleiner en makkelijker te vervoeren apparaat is.
Dat was het probleem waar ik tegenaan liep bij onze multimover. Maar ik kreeg onze Knaus dus niet of nauwelijks van zijn plaats, omdat de wielen in een ondiep kuiltje stonden. Ook niet toen ik op de dissel ging staan.De truma merkte de kuilen niet eens op.
Ik vond het wel leuk om beide apparaten bij dezelfde caravan, op dezelfde ondergrond, eens te kunnen vergelijken. Zoals gezegd, ik ben blij dat ik deze niet heb gekocht. De eigenaar had hem alleen nog maar geprobeerd bij de Vrijbuiter op de parking en thuis op straat. Hij leek niet echt gelukkig met deze ervaring.
Ik hoop dat het bij hun caravan wel gaat omdat die lichter is.
Johan
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!