Enkel of dubbel asser

Jo vraagt op 11 januari 2006:

Ik ben toe aan een nieuwe boottrailer.
Wat is de beste koop? enkel of dubbelas?
Wat is het verschil in rijcomfort en stabiliteit en rijveiligheid?
Dank bij voorbaat voor de reacties!
mvg
Jo

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 12 januari 2006:

Bij caravans is er niet zo veel verschil bij gelijke opbouwlengte (volgens een test in een Duits caravantijdschrift). Het nadeel van een tandem t.o.v. een even grote enkelasser is dat het gewicht van de tandemasser hoger is. Door dit hogere gewicht wordt de extra stabiliteit van een tandemasser teniet gedaan (de gewichtsverhouding tussen auto en caravan is ongunstiger). Daarnaast kost een tandemasser natuurlijk meer.

Los dus van de extra kosten en het extra gewicht is een tandemasser wel iets stabieler. Of het voor uw boottrailer de moeite waard is kan ik niet zo aangeven en hangt van vele factoren af (gewicht, belading etc.).

Jo antwoordt op 13 januari 2006:

beste Menno,
dank voor je reactie.
Mijn keuze is uiteindelijk en tandemasser geworden. Mijn boot weegt leeg 1240kg. Je vind nog wel een elkel asser die dat aankan, maar dan heb je weinig reserve. Ik ken mijn vrouw, die gebruikt de boot als was het een grote varende reiskoffer.
Ik heb nu een trailer gekocht die 1600kg aankan. Zo kan mijn vrouw haar hele garderobe meenemen als ze wil.
Wat mij ook over de streep gehaald heeft is in geval van een lekke band je toch nog altijd één wiel hebt langs die kan, en ook zijn schitterende rechtuit stabiliteit.
dank

Jo

Bert antwoordt op 13 januari 2006:

Quote: "ik heb nu een trailer gekocht die 1600kg aankan. Zo kan mijn vrouw haar hele garderobe meenemen als ze wil."

Dat begrijp ik niet. Op een boot heb je als vrouw toch hooguit een klein bikinietje nodig??? Nou vooruit, én een zonnebril 😉

Oldy antwoordt op 4 maart 2006:

Nee, Bert ze gaat verhuizen............

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen