Max massa op kenteken verlagen

Tijn vraagt op 16 juni 2008:

Ik wil mijn toegestane max. massa op mijn kenteken verlagen van 2550kg naar 2250kg heeft iemand ervaring of kennis hiervan.
ivm het halen van rijbewijs E achter B wat dan ontlopen kan worden volgens de wet.
caravan max massa = 1250 kg

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 16 juni 2008:

Dat kan zonder veel problemen. Even een formuliertje downloaden dat op de RDW site staat en opsturen en iets van 60 euro betalen.

Tijn antwoordt op 16 juni 2008:

Is 300 kg ook toegestaan dan? het lijkt me zoveel.
Ook enig idee hoe lang zo iets duurt?

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 16 juni 2008:

Als er nog een reeel laadvermogen overblijft kan dat. Meestal kan dat in een dag of 10 maar misschien is het nu wel drukker bij de RDW. Ik zou even contact met het RDW op nemen om het na te vragen.

Tijn antwoordt op 16 juni 2008:

Hou dan ruim 350 kg laadvermogen over, lijkt mij reeel.
Ga morgen even bellen.
Bedankt Menno

antwoordt op 16 juni 2008:

Dat is met 4 personen van 80kg met ieder 7,5 kg bagage op vakantie. 😉

edwin molenaar antwoordt op 16 juni 2008:

inderdaad formulier downloaden, TTm formulier "terugkeuring toegestane massa" puur administratieve kwestie kosten 57.50. Wij doen dit regelmatig bij aanschaf van nwe auto's. Wij laten de auto's terugkeuren tot 500kg laadvermogen. Dit omdat wij een koeriersbedrijf hebben en eigenlijk altijd met kleine lichte pakketten rijden. Hierdoor ontlopen we een hoop regelgeving en rijtijdenbesluit etc
IS dus makkelijk te doen deze terugkeuring, formulier invullen opsturen en geld overmaken. nwe kentekenbewijs krijg je thuis gestuurd.

Guus antwoordt op 17 juni 2008:

350 kg veel ?????
Kijk ook even naar de opmerking van Roel.

Even alles op een rijtje
Hoeveel personen en wat wegen die ?
Wat neem je verder allemaal mee in de auto?

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 17 juni 2008:

Natuurlijk is in praktijk 350 kg heel weinig. Het rijklaar gewicht is veelal zo'n 100 kg meer dan het kenteken gewicht, dan heb je het gewicht van de trekhaak, de andere accessoires en de kogeldruk nog, dus met 2 personenen zit je daar al aan. Maar wat maakt dat uit? De verkeersveiligheid is er niet mee gediend want technisch veranderd er niets aan die auto dus als die overbeladen is, is dat puur een papieren overbelading. Daar staat een kleine boete op maar de pakkans is nihil.

wilfred bitter antwoordt op 20 mei 2011:

nou beste menno jij zegt een beetje bekeuring
maar in dit geval gaan ze je wel even wegen
en kom je boven het papieren gewicht uit nou maak dan je borst maar nat het wordt dan een economisch delict.

@Eric antwoordt op 20 mei 2011:

en kom je boven het papieren gewicht uit nou maak dan je borst maar nat het wordt dan een economisch delict.

Onzin, een economisch delict is het alleen bij overbelading bij het beroepsgoederen vervoer.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 mei 2011:

Precies! In het ergste geval mag je niet verder rijden (met de hele familie) maar dat is pas als je in dit geval 225 te zwaar zou zijn.

Bert.s antwoordt op 20 mei 2011:

Je kunt natuurlijk gewoon ook even E achter B halen.
Dan ben je er voor de rest van je leven mee klaar......mijn vrouw heeft dit destijds ook gedaan.

@Eric antwoordt op 20 mei 2011:

Ik heb op een paar maanden na dat automatische E achter B boterbrief kadootje gemist.
Ben blij dat ik nu alweer een kleine 10 jaar geleden E achter B gehaald heb, scheelt een hoop denkwerk.... 😉

Tijs antwoordt op 20 mei 2011:

Precies: ik denk sindsdien ook nergens meer bij na. 😉

Maar ben nog steeds wel blij met de lessen bij dat papiertje. Ik dacht al heel wat over het rijden met een aanhanger te weten, maar het is goed om van een ervaren instructeur tips te krijgen over veilig rijden. Al heb ik het echte rijden met de caravan natuurlijk pas bij Bert in de Limburgse bergen geleerd, zoals bevestigd door de internationale pers (zie "wist u dat". 😉

Rob antwoordt op 20 mei 2011:

Inderdaad! De kentekens aanpassen zal allemaal wel legaal en goedkoop zijn, maar waarom toch allemaal die weerstand tegen het halen van een roze briefje? Bij mij was dat - en ik ben echt geen wereldwonder achter het stuur! - 4 lessen en zo gepiept. Kost wel een paar honderd euri, dat wel. maar je bent van alle gezeur af, voor de rest van je rijbevoegde leven.

Trouwens, hebben de B-zonder-E caravanners al eens geprobeerd om in het buitenland aan een lokale diender bij een controle met handen en voeten uit te leggen dat het feit dat er geen vermelding achter het autootje-met-aanhanger symbool op de achterkant van hun rijbewijs staat niet betekent dat die caravan van 4,5 meter niet getrokken mag worden? Inderdaad, het mag, en binnen de EU zijn de rijbewijsklassen gelijk, maar dit kan bij verkeerscontroles een hele kluif worden.

Rut antwoordt op 20 mei 2011:

Heb mijn caravan terug laten keuren van 1500 naar 1110 kg, mag nog maar 50 kg laden.... Kan beter een bekeuring krijgen voor het te zwaar beladen zijn, dan voor het rijden met een niet geldig rijbewijs. Ben overigens druk aan het lessen voor mijn e rijbewijs. Terug keuren was vrij eenvoudig, even aanvragen bij het rdw en het kentekenbewijs opsturen. Binnen 2 weken krijg je een nieuw kentekenbewijs vh rdw.

Grts RuT

Willem antwoordt op 21 mei 2011:

Met dit lage laadvermogen van 50 kilo is de kans dat je
20 % of meer oveladen bent zeer groot.

Misschien ben je leeg al zwaarder dan op kenteken staat (5% tolerantie in gewichten af fabriek door gebruik van natuurlijke/andere materialen).

Dus............ mag je bij een controleweging ter plekke uitladen tot je aan het gewicht bent, leuke start van je vakantie.

Plus de prent, dan is E bij B halen voordeliger en minder stress vol.

Nu weet ik ook wel dat de kans dat je gewogen wordt niet heel groot is, maar toch................

Rob antwoordt op 21 mei 2011:

RuT heeft een afweging gemaakt tussen niet rijbevoegd zijn of overbeladen zijn. Als ik alleen tussen die twee mag kiezen, niet ter plekke de rijbevoegdheid kan oplossen, dan wordt het dus overbelading. De minst slechte van de 2.
Evengoed ben ik blij met m'n EbijB....

Willem antwoordt op 21 mei 2011:

Rob, dat is ook zo.

Maar deze aanpassing (van RuT) om E bij B te ontlopen.......... is toch wel de meest extreme.

Deze truc uithalen kan iig niet bij een VA, ik weet het even niet meer in detail. maar ik geloof dat er de 10% regel bestaat, ofwel b.v. : 1000 KG leeggewicht is minimaal totaal gewicht van 1100 KG.

Zal eens even kijken of ik die regeling kan terug vinden.

Groet
Willem, Die bijna overal mee mag (en kan) rijden B+BE+C+CE+D+DE+CCV-B

RuT antwoordt op 22 mei 2011:

Kon even niet anders, zakte voor mijn e rijbewijs en het Paas weekend stond voor de deur, vandaar dat ik mijn caravan zo extreem liet terug keuren. À.'s. Dinsdag mag ik weer afrijden voor mijn e rijbewijs, hopelijk heb ik dan meer geluk.

Grts RuT

Willem antwoordt op 23 mei 2011:

Heel veel succes gewenst.

De weersvooruitzichten zijn goed, even duimendraaien en je kunt je levenlang er van genieten.

RobD antwoordt op 23 mei 2011:

http://www.rdw.nl/nl/particulier/auto/aanpassenofrestaureren/Pages/Wijzigentoegestanemaximummassavanuwvoertuig.aspx

Uitgebreide info omtrent het verlagen van het voertuig en/of aanhangwagen gewicht.
Wel melden bij eventuele verkoop/inruil! 😉

Rob antwoordt op 23 mei 2011:

Hey RuT,

we duimen morgen voor je, gaat vast wel lukken. Laat je het resultaat even weten?

Rob

RuT antwoordt op 25 mei 2011:

Beste Rob,

Rijbewijs E op zak!
Vandaag een verzoek naar het RWD verstuurd om de caravan terug te laten keuren naar 1500 kg. Wederhelft ook weer gelukkig, ze mag de aankomende vakantie naar Zweden maar liefst 440 kg aan kleding meenemen 😉

Grts RuT

Koen antwoordt op 26 mei 2011:

Proficiat !

""naar Zweden maar liefst 440 kg aan kleding meenemen ""
😉

Fr@ns antwoordt op 26 mei 2011:

Van: RuT
Datum: 22 May 2011 om 21:46
…Dinsdag mag ik weer afrijden voor mijn e rijbewijs, hopelijk heb ik dan meer geluk….
Is het nog steeds geluk of ben je voor je gevoel ‘E-valide’? In het laatste geval proficiat!

John antwoordt op 26 mei 2011:

@ Frans:

Van: RuT
Datum: 25 May 2011 om 21:23
Rijbewijs E op zak!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen