F. HOORENMAN vraagt op 25 februari 2006:
Kunt U mij vertellen, welke procedure ik moet volgen om voor een TUV-keuring in aanmerking te komen om met auto-caravan combinatie in Duitsland 100km per uur te mogen rijden.
Lex M antwoordt op 26 februari 2006:
Kijk even op http://www.tuev-nord.nl/
Daar staan de eisen en zij voeren ook de keuring uit.
Bert antwoordt op 26 februari 2006:
I.v.m. de verandering van de eisen (beladen caravan / lege auto mag nu tot 100%, bovendien kan een - nieuwe - caravan nu van huis uit al een 100 km/u sticker krijgen) schijnt het buitenlandgebeuren tot nader order even stil te liggen. Zo werd hier ergens in het forum gemeld.
Robbert antwoordt op 15 mei 2007:
Vandaag bij TUV Nord BV te Vaassen onze caravan (Fendt Saphir 450 QB 2003) laten keuren i.c.m. Citroen C5 2.2 HDI (2001) voor ontheffing 100 km per uur in Duitsland. Keurig was peuleschil. € 98,50 betaald, binnen 10 dagen heb ik sticker en ontheffingspapieren in huis.
Maarten antwoordt op 16 mei 2007:
Hoe hoog is de boete voor 20 km/u te hard rijden in Duitsland? En wat is de "pakkans"? Volgens mij kan die sticker niet uit.....
Robbert antwoordt op 16 mei 2007:
Pakkans ? Klein denk ik. Ik rij in Duitsland (waar de omstandigheden dat toelaten) 110 per uur met de caravan. Met de ontheffing van 100 betekent dat een overschrijding van 10 i.p.v. 30 km per uur. Voordeel vind ik wel dat geldigheidsduur ontheffing gelijk is aan levensduur caravan.
Maar of het uit kan ? Mogelijk niet. Wel kan ik wat 'geruster' 110 gaan rijden. Daar heb ik wel wat voor over.
Joost Kolen antwoordt op 18 mei 2007:
Weer zo'n slimme actie van onze oosterburen om die Nederlanders mee te laten betalen voor hun wegennet. Hier hadden de Belgen waarschijnlijk in eerste instantie ook aan gedacht (en dan vrijstelling tot de 140 km)
Die TUV keuring is natuurlijk weer een geweldig commercieel verhaal voor onze oosterburen. Geef me veertig van die stickers en mijn vakantie voor dit jaar is weer een stuk zonniger.
Robbert antwoordt op 18 mei 2007:
Het is nog altijd vrijwillig hoor, geen paniek !
Jeen antwoordt op 21 mei 2007:
Ik ben in al die jaren één keer in Duitsland aangehouden. (Dat was 'twee caravans geleden') Snelheid volgens de hermandad 120 op hun teller, na correctie 103. Bekeuring 57,50 euro. Letterlijke woorden van de agent: Meneer, als u niet boven de 100 komt is er hier geen agent die u van de weg haalt.
Per saldo heb ik dus zo'n 240 euro in m'n zak gehouden en die 100 km op de teller is wat mij betreft een mooi compromis.
Janka antwoordt op 21 mei 2007:
Plus dat de draaikolk in de tank wat minder snel gaat als je wat langzamer rijdt! Ik dacht zelfs dat in de meest ongunstige situatie zo'n 20% meer verbruikt wordt!
Verder scheelt het in reistijd echt niet zoveel en de meesten onder ons gaan toch met vakantie o.i.d. als ze met de caravan op pad gaan?
Robbert antwoordt op 22 mei 2007:
Tuurlijk, deste harder je rijdt deste hoger het verbruik. Maar met 80 per uur over de autobahn, tot ergernis van de vrachtwagenschaufeur, vind ik niet plezierig. En plezier mag geld kosten, helemaal op vakantie. En over ruim 800 km Duitsland scheelt het wel tijd of je 100 of 80 rijdt, maar niet genoeg om dat als belangrijkste afweging te nemen. Ik vind 100 tot 110 rijden gewoon ontspannender dan 80.
erik antwoordt op 27 mei 2007:
De TUV keuring geldt alleen voor de bewuste combinatie auto-caravan! Andere auto en/of carfavan = nieuwe keuring.
Luister ook eens wat meer naar het eigen motorgeluid, mijn Nissan Tino diesel heeft in z'n 5e versnelling gewoon net iets meer toeren nodig. Bij 100 km op de teller (circa 94 echte km) rijdt de combinatie prima en met 15 jaar caravan ervaring heb ik in het verleden wel veel slechtere caravantrekkers gereden, waarbij ik het niet in mijn hoofd zou halen de 90 km op de teller te overschrijden.
Erik antwoordt op 8 mei 2008:
Gewoon geen TUV- keuring doen! Ik werd in Duisland aangehouden met mijn Volvo S60 2.4 Turbo met een Hobby 540 UFe erachter van 1550 kg rijdend op de cruise control 120 km/h. Jammer, een prent van € 60.- wegens negeren inhaalverbod! Ik blijft ècht niet achter die andere caravans aansukkelen....😉 Geen woord gehoord over een overschrijding van de max snelheid van maar liefst 40 km/h! Dusse, niets TUV - gewoon de gok nemen, maar wel af en toe even spiegelen!
Fijne vakantie ieder - ook straks zoef ik weer door Duitsnaar naar Italie toe!
Erik
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen