Jan vraagt op 28 maart 2009:
In onze nieuwe caravan hebben we een accu voor het 12 voltssysteem. De accu weegt ongeveer 20 kilo en ik vraag me af wat eigenlijk de meerwaarde is van een 12 voltsysteem omdat we op de camping altijd een plek met stroom nemen.
jan antwoordt op 29 maart 2009:
hallo Jan ,de meerwaarde van een 12volt accu kan zijn o.a als de caravan in de stalling staat en je hebt toch wat licht nodig
EOok in bepaale situatie kan de accu als onafhankelijke stroombron fungeren oa alarm ,eventueel mover tijdelijke verlichting onderweg ook voor inbraakalarm is het makkelijk
groet Jan
Jan@ antwoordt op 29 maart 2009:
Als je het laadvermogen (hard) nodig hebt dan zou ik em in jouw geval maar weglaten. Ik heb een caravanaccu na vele jaren caravannen nog nooit gemist. Aangekoppeld aan de auto functioneren de belangrijkste attributen, zoals licht,wcdoorspoeling,kraantje, gewoon op de autoaccu.En zoals je zegt op de camping is daar de stroompaal.
Ton van Leeuwen antwoordt op 29 maart 2009:
Het klinkt misschien wat ongeloofwaardig, maar er zijn nog steeds kampeerterreinen waar geen 230 voorhanden is.
En dan is een tractieaccu toch wel verrekte handig!
(Ook bij wildkamperen overigens).
Maar als je met geen van beide ooit te maken hebt, dan thuis laten dat ding.
Ton van Leeuwen antwoordt op 29 maart 2009:
Een toevoeging aan de reactie van Jan@:
Auto-accu's (startaccu's) zijn niet bedoeld voor een (deels) ontlaad- en laadcyclus. Even los van het feit dat de accu in een moderne auto al vaak in rust een ontlaadstroompje heeft van ruwweg 25 - 65 mAh.....
Als je daar ook nog wat caravanaccesoires aankoppelt, dan werkt dat niet positief uit op de levensduur van die accu.
Niet doen dus.
Jan@ antwoordt op 29 maart 2009:
Ton, ik bedoelde het laadvermogen van de caravan.
Ton van Leeuwen antwoordt op 29 maart 2009:
quote<
O.....
Jan@ antwoordt op 29 maart 2009:
???, bij jou niet dan??
Ton van Leeuwen antwoordt op 29 maart 2009:
Jawel, maar die situatie is voor zeer kortstondig (en ook vaak incidenteel) gebruik op b.v. een parkeerplaats onderweg en absoluut niet om toe te passen op een kampeerterrein....
Het is dus geen alternatief voor een (tractie)accu in een caravan!
RobD antwoordt op 30 maart 2009:
Als aan de paal alles werkt en je hem absoluut niet nodig hebt, loskoppelen en thuislaten. Controleer wel of ALLES nog werkt nadat de accu is losgekoppeld.
antwoordt op 30 maart 2009:
@Ton van Leeuwen,
Dat een auto-accu geen caravanaccu is, is me bekend.
Maar ik ben wel van mening dat u erg overdrijft als u zegt dat een auto-accu slechts incidenteel en alleen onderweg gebruikt kan worden voor de caravan en niet op de camping.
Als u thuis met de stofzuiger uw auto staat te zuigen staan uw portieren en achterklep open, de radio op 10 want hij moet boven de stofzuiger uitkomen. Hoeveel Ah gebruiken uw binnenlampjes en radio dan? Auto wel eens een kwartier laten staan met koplampen aan? Reken het even uit: >2,5Ah
Als ik in mijn caravan even de waterpomp laat lopen en 2 x 10w halogeenlampjes een uur per dag laat branden dan heb ik minder Ah verbruikt dan u. Het eerste vinden we heel normaal maar wat ik doe zou volgens u zo ongeveer de doodsteek zijn voor mijn accu.
Wij hebben meer dan 30 jaar in voor- en hoogseizoen gekampeerd zonder caravanaccu en zonder 230V en niet 1 van mijn auto-accu's is binnen 6 jaar "overleden".
Zou dat mogelijk kunnen zijn als ik ongelijk heb???
Gaat u uw hele huisraad aan 12v apparatuur meenemen en heel veel gebruiken dan wordt het uiteraard een ander verhaal.
Maar voor af en toe 's avonds een lampje ed. weegt een caravanaccu qua kosten en gewicht niet op tegen gebruik van de gewone auto-accu.
@Jan: eruit dat ding, het is in uw geval net zo onzinnig als een zak zand meenemen.
vrgr.
JT®
t antwoordt op 30 maart 2009:
quote<
JT,
Alle door jou genoemde voorbeelden komen in mijn situatie nooit voor. Er staat inderdaad wel een even iets open tijdens het stofzuigen. That's all.
Maar dat lijkt me niet te vergelijken met het laten branden van caravanverlichting gedurende een paar uur, waterpomp en toiletpomp gebruiken, ect.
Enne....: ik heb nergens vermeld dat e.e.a. de "doodsteek" zou zijn voor een autoaccu. Ik meldde alleen dat het ten koste gaat van z'n levensduur. Startaccu's houden niet van ontladen.
Ton van Leeuwen antwoordt op 30 maart 2009:
Oeps!: T.a.v. de afzender ging er iets mis....
t = ondergetekende (Ton van Leeuwen)
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.