Caravantrekker.nl

Autonavigatie

Ron vraagt op 13 april 2009:

Ik ben op zoek naar een autonavigatiesysteem. Bij welk merk/type kun je aangeven met een caravan (of aanhanger/vrachtauto) te rijden zodat je niet het risico loopt via laarlei onmogelijke weggetjes naar je doel geleid te worden? Ik lees daar in technische gegevens nergens iets over.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

frans antwoordt op 13 april 2009:

Tom Tom heeft de mogelijkheid om snelwegen en tolwegen uit te schakelen, bovendien kun je in het menu van "type Route/snelheid" kiezen voor "beperkte snelheid".
Wij kiezen dan voor 80 km/uur.
Op deze manier zijn we vorig jaar vanaf de Belgisch/Franse grens naar Lourdes gegaan en via Vaisson La Romaine naar Luxemburg. Een prachtige tocht, geen snelwegen maar ook geen onmogelijke weggetjes. Lunchen op een marktpleintje of zomaar ergens langs de weg bij een korenveld. Tegen 4 uur camping zoeken ook weer via de extra gedownloade poi's van acsi of anwb of campingcheques. Geen druk verkeer en ook niet onmogelijk in kleine stadjes verzeild geraakt.


Peter antwoordt op 13 april 2009:

Bij de MIO navigtie kun je de keuse maken tussen auto vrachtwagen taxi bus fiets voetganger. Dit werkt perfect gebruik het al jaren met de caravan. Je kan daar naast ook nog aan geven wat voor wegen je wild rijden of mijden o.a. tol veerpont onverhard.


Nico de W antwoordt op 13 april 2009:

Bij de Garmin nuvi 350 bestaat ook de mogelijkheid om aan te geven dat er met een vrachtwagen gereden wordt. Of dit inderdaad de oplossing is weet ik zelf nog niet omdat ik hem sinds kort in mijn bezit heb.


Jan antwoordt op 13 april 2009:

Volgens mij heeft tomtom de beste service voor nieuwe kaarten. Het kost wel wat, maar recente kaarten zijn wel erg prettig.


Willy antwoordt op 13 april 2009:

Heb het geluk gehad om alle merken te testen en tomtom steekt er toerenhoog boven uit , conclusie tommeken is de beste gevolgt door Mio en Garmin


antwoordt op 14 april 2009:

Ook ik ben al enige tijd info aan het inwinnen over navigatie apparatuur en ben enkele vreemde dingen tegengekomen en heb bovendien nog een paar concrete vragen.

Sinds een aantal jaren ligt er rond een dorp bij ons in de buurt een rondweg. Anderhalf jaar na de opening ging mijn buurman zijn Tomtom updaten en ontdekte dat de weg er niet opstond. Kort daarna was er in een winkel bij ons een vertegenwoordiger van Tomtom en heb hem dat voorgelegd en hij gaf toe dat dit geen uitzondering was.
Dus Jan: recente kaarten van Tomtom, ammehoela!

Als je met Tomtom van Maastricht naar noord Frankrijk gaat laat dit apparaat je dwars door Luik rijden, iets wat al vele jaren verboden is voor alles langer dan 6 meter. Zelfs een personenauto met bagagekarretje zit al snel aan deze lengte.
Ook dit heb ik voorgelegd aan de vertegenwoordiger van Tomtom. Hij gaf dit toe, maar Tomtom kent geen verschil in soort voertuig. Zelf opletten en afwijken van wat de Tomtom aangeeft was zijn advies.
Mijn conclusie voor caravanrijders is dus dat Tomtom niet het meest geschikte apparaat is.

Garmin biedt aan om tegen eenmalige kosten van e120,-- levenslang kaarten te kunnen updaten, volgens een verkoper van MediaMarkt zou de prijs al gedaald zijn naar plm e90,-, maar dit heb nog niet kunnen vinden op hun website.

Concrete vraag aan Peter en Nico de W:
Willen jullie je apparatuur eens instellen op "vrachtwagen" en dan rijden van Maastricht naar noord Frankrijk. Hoe laten jullie Mio en Garmin je rijden in Luik? Door het centrum of, zoals verplicht, via de RING?

Voor leden van de consumentenbond: zeer recent is een nieuwe test van deze apparatuur op hun site geplaatst en daaruit blijkt dat het torenhoge erboven uitsteken van Tomtom waar Willy over spreekt toch iets genuanceerder ligt.

Ben zeer benieuwd naar de antwoorden van Nico en Peter.

vrgr
JT®


Tijs antwoordt op 14 april 2009:

Ga eens vragen bij de mensen van WayPoint (www.gps.nl). Die hebben mij al 2x erg goed advies gegeven over een nieuw navigatiesysteem.

Over navigatie in vrachtwagenmodus durf ik niets te zeggen: op vakantie plan ik via papieren kaarten en gebruik mijn navigatie alleen als oriëntatie. We willen nl. altijd routes volgen die we mooi vinden en die zijn niet perse kort of snel.


Marcel antwoordt op 14 april 2009:

Mijn Garmin (geen vrachtwagenstand) stuurt ons langs Luik via de en niet door Luik.


Nico de W antwoordt op 14 april 2009:

Aan JT.
Voorlopig ga ik die kant niet op, eerst richting Slowakije. In het najaar komt Frankrijk in beeld en ga ik die route voor je uitproberen


antwoordt op 14 april 2009:

@Nico de W,
Bedankt, maar wat ik bedoelde te vragen :
Is het mogelijk om gewoon thuis vooraf te bekijken welke route hij aangeeft, of is dat technisch niet mogelijk?
vrgr
JT®


Nico de W antwoordt op 14 april 2009:

Hallo JR,
Was een beetje flauw van mij maar had je wel begrepen. Ben er even mee aan het spelen geweest en ik heb de afstand Emmen/ Reims genomen. Je wordt dan via de west- en zuidkant langs Luik gevoerd.
Hoop dat je er iets aan hebt.
Gr. Nico


antwoordt op 14 april 2009:

Voor straf de andere kant op 😉 Goeie reis en bedankt.
Kennelijk doet Garmin het dus wel goed, waar Tomtom stevig in de fout gaat. Hebben we u ooit de verkeerde.........? Of was dat een andere club?
vrgr
JT®


antwoordt op 14 april 2009:

@Tijs
goede tip, bedankt. Helaas zit in midden vh land geen winkel
vrgr
JT®


Peter antwoordt op 14 april 2009:

JT, Heb even een simulatie gedraaid en inderdaat MIO stuurd je dus ook verkeerd. Het is mij nog niet opgevallen want ik rij niet blind achter de nav.aan. Ik vind dat het een hulp middel is dat je helpt en geen leidraad is. je moet je ten allen tijden je aan de verkeers regels houden. Overigens heb ik ook enige tijd tomtom en via michelin gebruikt. tom tom is het meets makkelijk te bedienen echter het standaard kaarten pakket van tomtom is vrij beperkt of erg prijzig. de belangrijkste reden voor de keuze van de mio is dat deze authomatisch om schakeld van dag naar nacht kleuren a.d.h.v. de op komst van de zon op de plaats waar je je bevind. en gravisch is de mio ook veel mooier. en je hebt een overzichts stant waar in hij uitzoomt als de volgende verandering na een bepaalde afstand b.v. 5 km plaats vind zo dat je de te volgen route kunt zien, erg handig samen met TMC. Je weet gelijk waar je je langs gaat (de omgeving)


Joost Kolen antwoordt op 17 april 2009:

Bercker navigatiesystemen hebben ook de optie een route in te stellen voor vrachtwagens. Deze optie zou voor caravannners dus ook moeten werken.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker