C en reinforced banden

Lerak vraagt op 15 april 2009:

ik vraag me eigenlijk af wat het verschil is tussen c banden en reinforced banden .
want ik hoor veel over de c banden maar bijna niets over de reinforced banden.
wie kan mij hierbij helpen want ik heb reinforced banden van nu 4 jaar oud en maximale banden druk van 3,1 bar en 710 kg per band met een caravan van 1320 kg beladen.
maar wat is nu het verschil ?

Reacties:

antwoordt op 16 april 2009:

U heeft al gekeken onder: MENU-de wet-caravanbanden?
Daar wordt het uitgelegd.

Peter antwoordt op 16 april 2009:

Karel vind het nodig om hiervoor een nieuw draaje te starten?

@Ed antwoordt op 16 april 2009:

Zo gek vind ik de vraag niet. De meesten hier weten dat er verschil is maar niet iedereen kent het verschil en dan stel je gewoon een vraag. Hier op caravantrekker wordt het verschil overigens ook niet uitgelegd.

Lerak: Een autoband wordt ontwikkeld naar het gebruiksdoel waaronder comfort -denk aan de bijdrage aan het veercomfort-, geluid en de wegligging op de wat hogere snelheid.
Voor de auto met wat meer draagvermogen wordt er ook een reïnforced versie geproduceerd welke dan ook een hogere banddruk vereist maar nog steeds is bedoeld voor de personenauto. Onder een lichtere caravan ook veel in gebruik.

Commercial banden zijn specifiek bedoeld voor de kleine bestelauto heeft een stuggere wang kan tot 4.5 bar worden gevuld en kan hierdoor zwaarder belast worden. Belangrijk is de hogere reserve van deze band. Dit laatste is in de bestelwagen van belang omdat de chauffeur zelden een evenwichtig verdeelde lading heeft.
Hetzelfde komt voor in de caravan en dus is de C band uitstekend hiervoor geschikt .
Maar danwel een C band met de juiste Load Index,( lees max. caravangewicht plus 10%) overkill beschadigt de caravan en de druk verminderen werkt negatief t.o.v. het weggedrag.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen