Cabriolet

Bert vraagt op 1 mei 2009:

Bestaat er een cabriolet die mijn Elddis 534 van 1700 kg net zo goed de baas kan als mijn huidige Kia Sorrento?

Reacties:

@Eric antwoordt op 2 mei 2009:

Zal je in Korea niet voor slagen, dan toch maar uitwijken naar de echte auto's uit Ingolstadt of München?

Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro
BMW 330d Cabrio


Je kan trouwens ook de Kia op een vrije zaterdag ombouwen naar een cabriolet maar er is dan wel 1 probleempje.
Het voertuig dient ter keuring te worden aangeboden bij een keuringsstation van de RDW.
Bij de ombouw van een gesloten voertuig met zelfdragende carrosserie naar een cabriolet is de eis van typegoedkeuring van toepassing.

frans antwoordt op 2 mei 2009:

Wat dacht je van een Bentley of een Rolls Royce om het het maar decadent te houden.

@Eric antwoordt op 2 mei 2009:

Wordt lastig want voor bijv. de Bentley worden er volgens mij geen trekhaken gemaakt.

frans antwoordt op 2 mei 2009:

Als je Bentley of Rolls Royce kunt rijden lijkt het mij financieel gezien niet moeilijk een trekhaak te laten monteren of een speciaal te laten maken.
Lijkt mij overigens een heel mooi gezicht zo'n open Bentley, roomkleur, caravan ook roomkleur gespoten. camping meubilair natuurlijk ook in dezelfde kleurstelling.
E.e.a zal een heel luxe uitstraling geven.

@Eric antwoordt op 2 mei 2009:

Een trekhaak op maat laten maken zal best mogelijk zijn maar ik vrees dat je helaas toch weer met die typegoedkeuring van het RDW in de war komt.
Max. aanhangermassa is 0 kilo namelijk... 😉

gert antwoordt op 2 mei 2009:

ik denk dat er genoeg modellen zijn waar het met een cabriolet kan.
een volvo en een saab zijn toch leuke autos met open kap.
ik heb ook al eens een porche gezien met een trekhaak maar ik weet niet hoe het zit met het te trkken gewicht.
ik heb ook al eens een csysler gezien met caravan.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 2 mei 2009:

Als het werkelijke gewicht van je Elddis niet boven de 1600 kg uitkomt is de Saab 9-3 een optie. Anders blijven alleen de Audi A5 en BMW 3-serie over volgens Autotrack (http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/!att_na_zoeken.search) Ook deze site is niet volledig overigens omdat van een aantal cabrio's het trekgewicht niet bekend is (ons ook niet).

Daarnaast kan je denken aan een Landrover Defender of Jeep Wrangler met softtop.

@Eric antwoordt op 2 mei 2009:

@gert: een volvo en een saab zijn inderdaad leuke auto's met open kap alleen mogen die geen 1700 kilo trekken...
Een Porsche met een trekhaak heb ik nog nooit gezien, ik heb wel eens een prinses op een erwt zien zitten. 😉
Ik denk dat je bij een Porsche behoorlijk in de problemen gaat komen met je trekhaakhoogte overigens.

Die Chrysler zal misschien een Sebring cabrio geweest zijn met een mini-caravan?
Hij mag nl maar 950 kilo geremd trekken. 😉

Jan antwoordt op 2 mei 2009:

Een ouwe Amerikaan op de kop tikken en dan naar Chip Foose voor een Overhaulin' ???? Alles kan en de dollar staat lekker laag ! 😉

gert antwoordt op 2 mei 2009:

@eric ik heb alleen maar ff op onderdelen direct gekeken en er staat een lijst van ik weet niet hoe groot voor alleen maar trekhaken voor porche dus mijn antwoord is zo gek nog niet.

gert antwoordt op 2 mei 2009:

@erik ik heb er ook al een gevonden namelijk een 911 van 1997 met kenteken 615blp06.
dus @erik niet meteen zo grote mond op zetten.

gert antwoordt op 2 mei 2009:

@erik wat is de wereld klein je kent de cayenne toch ook,
volgens mij komt hij ook stuttgart.
foutje @erik

@Eric antwoordt op 2 mei 2009:

Gert, de Porsche Cayenne cabriolet ken ik helaas nog niet.
Heb je foto's? 😉

gert antwoordt op 2 mei 2009:

nee wel van een 911 met caravan bij de handje

gert antwoordt op 2 mei 2009:

ik heb nog wel een mooie cabrio in nl gevonden met een tandemasser car gevonden.
kijk maar op http://galleryzoom.nl/image/578716/html...

@Eric antwoordt op 2 mei 2009:

@gert: er bestaan zelfs trekhaken voor een Mini Cooper S die geen typegoedkeuring hebben.



Als je wilt kun je na wat knutselwerk alá "Creatief met Kurk" (kijk uit, altijd van je af snijden.... 😉 ) achter elke auto een caravan hangen waarschijnlijk zelfs achter de Porsche 911.

Het probleem is dat je, dankzij het feit dat de trekhaak geen typegoedkeuring heeft, onverzekerd rondrijdt.
Lijkt mij toch dat je een redelijk probleem hebt als je onderweg je caravan verliest.

gert antwoordt op 2 mei 2009:

moris mini wordt een trekhaak geleverd voor 129,95 euro met kabelboom

@Eric antwoordt op 2 mei 2009:

Gert, je blijft mij verbazen door de berichten die geschreven worden consequent niet te lezen of zelfs maar te bekijken.... 😉

Dit is een leuk draadje voor ons tweeën zo maar niet voor andere forummers vrees ik.

Bert antwoordt op 2 mei 2009:

gert. 615blp06 is geen geldig kenteken volgens de RDW. Dus hoe zit het met de typegoedgekeurde haak van deze vermeende 911?

@Eric antwoordt op 3 mei 2009:

Ik denk dat het een Frans kenteken is.
Ergens uit de Alpes Maritieme?

Heb wel een andere foto gevonden van een Porsche met haak, het lijkt mij wel duidelijk dat dit staaltje huisvlijt, een met 2 x M8 boutje bevestigd kogeltje, geen typegoedkeuring heeft. 😉
Is trouwens nog lastig om een haak op de normale plaats te zetten met die diffusor en dubbele pijpen op de voorbestemde plek.

Bert antwoordt op 3 mei 2009:

Volgens mij heeft die hond flink aan het breekkabeltje zitten knauwen... 😉

Zie voor alle Photoshoppers onder ons: http://images.google.nl/images?ndsp=20&hl=nl&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Anl%3Aofficial&um=1&sa=3&q=porsche+caravan&btnG=Afbeeldingen+zoeken

Overigens is het in 'het buitenland' vaak eenvoudiger 'een' trekhaak te monteren of soms ook een veel hogere massa te trekken dan hier in de EU. Ik heb me ook laten vertellen dat je in de USA elke aanhanger van welk gewicht ook mag trekken, wettelijk dan, maar fabrikanten wel voorwaarden stellen (om claims te voorkomen natuurlijk).

@Eric antwoordt op 3 mei 2009:

De hond had denk ik echt honger want hij heeft en passant ook de stekker, het snoer en de contactdoos opgegeten! 😉 😉

Michiel antwoordt op 3 mei 2009:

Ik had ooit een Porsche 911T. Bouwjaar 1968.

En die was echt totaal ongeschikt als trekker. De belangrijkste reden: de één zit veel te hoog. Zelfs solo gaf dat bij filevorming in de bergen al problemen. Hij kon natuurlijk best tegen de helling op, maar niet met 30 km/h! Althans niet zonder slippende koppeling. Dus achter een vrachtagen die niet ingehaald kon worden vanwege de drukte zat er niks anders op dan te stoppen en dan maar een gat te laten vallen van 200 meter en dan dat weer met 50 of 60 dichtrijden. Enz, enz. Maar de vrachtwagenchaufeurs daar achter konden dat niet waarderen... :-(

Verder een prachtige wagen. Nog steeds jammer da ik hem niet meer op een economisch verantwoorde wijze door de APK kon krijgen. Roest..

MV

T. Hak antwoordt op 4 mei 2009:

Tik de bmw 330d eens in met de 1700kg en de vergelijking geeft aan dat de caravan aan de zware kant is voor de bmw.

CHEVROLET SSR 5.3 V8 is ook een optie!

@Eric antwoordt op 4 mei 2009:

Die SSR 5.3 V8 heb ik nog nooit gezien in het wild, ziet er wel beestachtig uit en rijdt waarschijnlijk 't zelfde met z'n Corvette motor maarre, het belangrijkste, kan d'r ook een haak onder en hoeveel mag hij dan trekken? 😉

Heb er een hard hoofd in als ik die achterkant zie....

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen