JanLMC vraagt op 19 juni 2009:
Vlak voordat we voor een paar dagen weg gingen, nog ff een final check van de combinatie. Ik ontdekte dat 1 band slapper was dan de ander. Bij het checken van de bandenspanning bewoog het ventiel, daarbij ontsnapte lucht.
Het bleek dat er haarscheuren in het rubber zatten, hieruit ontsnapte lucht als je het ventiel bewoog. Banden en ventielen waren nog geen jaar oud!!!!
Wees gewaarschuwd als u rubberen ventielen heeft!!!!!
ps Ventielen vervangen door metalen, caravan net een BOVAG beurt gehad. Dealer is ook geimformeerd en gaat hier op letten.
JanFendt antwoordt op 19 juni 2009:
Ik begrijp dat u geschrokken bent maar om er nu ophef over te maken. Ik rij mijn hele leven al met rubber ventielen, probleemloos.
Ik zou mijn bandenboer maar eens aanspreken.
antwoordt op 19 juni 2009:
Dan zijn ze toen waarschijnlijk vergeten de ventielen te vervangen maar heb je ze wel betaald. 😉
RobD antwoordt op 19 juni 2009:
http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=33295
Nog niet zo lang geleden besproken
JanLMC antwoordt op 19 juni 2009:
Ik was er bij toen ze vervangen zijn, ze kwamen uit een dicht zakje. dus ze waren nieuw.
Het is niet mijn bedoeling om een discussie op te starten. Als ik het niet gezien had, had het ook anders kunnen aflopen. Om te voorkomen dat dit bij een ander gebeurt plaats heb ik deze waarschuwing geplaatst. De scheurtjes waren goed zichtbaar, vertrouwen is goed, maar controle is beter.
antwoordt op 19 juni 2009:
Deze rubberen ‘fluitjes’ worden gemonteerd door deze van binnenuit door de velg te trekken.
Het wordt geadviseerd hierbij een glijmiddel te gebruiken.
Wanneer dit niet gedaan wordt moet er met vrij veel kracht aan het montagekoord worden getrokken of met de hefboom op de velgrand.
Ondanks het gebruikte glijmiddel kan er toch teveel kracht worden gebruikt bij de montage. Het ventiel wordt hierbij zover uitgerekt dat hierbij (interne) scheurtjes kunnen ontstaan. Er is niet veel fantasie voor nodig wat dit binnen niet al te lange tijd tot gevolg zou kunnen hebben.
Er is ook vakkennis nodig om een ventiel vakkundig te kunnen monteren.
Boven staande werkmethode kan een mede oorzaak zijn van de altijd onbekende (caravan) klapband. De reden daarvoor moge duidelijk zijn. 😉
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.