!.6 of 2.0

Jorgen vraagt op 27 december 2004:

we willen een andere trek auto gaan aanschaffen.
een subaru impreza plus lijkt ons een verstandige keus, maar als we een caravan van 1100 kilo gaan trekken(beladen)
is het dan genoeg een 1.6,de dealer zegt dat hij prima uit de voeten kan met een caravan van 1300 kilo!!,(in zijn 5 low gear 90km) met een 1.6 maar hier twijfel ik aan
Ik zou dus graag een impreza plus rijder spreken die hier ervaring mee heeft.
Ik weet dat een 2.0 altijd beter is maar ik zoek dus een iets voordeliger keus.

Reacties:

Bert antwoordt op 27 december 2004:

Het is waar dat je met 5 extra overbrengingen aan flexibiliteit wint. Vooral op hellingen en heuvelachtige binnenweggetjes is dat voordeel uit te buiten maar niet op de vlakke (snel-)weg. De 1.6 is met een 1100 kg caravan een trage trekauto, wat bij het stoplicht en tussenacceleraties wel wat te verbeteren is door het pookje in laag te zetten, maar dan nog is hij niet echt vooruit te branden.

Vooral bij constante kruissnelheden op de snelweg (zeg 90 km/u) is en blijft het 'maar' een 1.6. Wanneer tegenwind er voor zorgt dat je vermogen te kort komt is terugschakelen normaal gesproken een optie. Of in laag zetten... De toerentallen zullen dan in veel gevallen dusdanig hoog zijn dat je niet meer prettig aan het toeren bent. Enkele voorbeelden, 90 km/u.

Windkracht 3
1.6 vier hoog 3570 rpm of vijf laag 3870 rpm
2.0 vijf hoog 2550 rpm ( net niet waarschijnlijk) dus vier hoog 3350 rpm of vijf laag 3680 rpm
Die verschillen vallen dus mee....

Windkracht 5
1.6 drie hoog 4680 rpm of vier laag 5110 rpm
2.0 vier hoog 3350 rpm of vijf laag 3680 rpm
Die verschillen vallen dus niet mee....

Je moet die toerentallen maar eens noteren en dan tijdens een proefrit maar eens een tijdje daarmee constant 90 gaan rijden. Met caravan zal de motor natuurlijk wat meer brommen dan solo het geval is, omdat hij dan belast wordt.

Overigens is bij dit soort overwegingen een vergelijkend Trekauto aankoopadvies zeker aan te raden.

jorgen antwoordt op 29 december 2004:

bedankt bert ik ga morgen een proef ritje maken in een 1.6 en dan maar even kijken met de gegevens die jij me verstrekt hebt wat dat allemaal betekend.
ik blijf het verbruik van de 1.6 wel aantrekelijk vinden maar bij dusdanige toerentallen zullen de verschillen in verbruik misschien ook wel meevallen.
(Ik bedoel minder toeren goedkoperrijden per kilometer)

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen