Caravantrekker.nl

Beladen caravan

Wim vraagt op 4 juli 2009:

Ik kan alles kwijt in de caravan en blijft dan ook nog onder het max. gewicht van de beladen caravan. In mijn auto heb ik niks! is het verstandig om lading vanuit de caravan over te plaatsen in de auto of is het verstandiger om eerst de caravan tot aan z'n max te beladen?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 4 juli 2009:

Een algemene regel is dat hoe zwaarder de auto t.o.v. de caravan hoe beter dat is voor de stabiliteit. Dus zou je een aantal zware spullen beter in de auto kunnen vervoeren. Maar... de kofferbak helemaal volstouwen met tot gevolg dat de auto achterin samen met de kogeldruk van de caravan heel erg zwaar is rijdt ook niet lekker. Een tussenweg is dan vaak beter. Het mooiste zou zijn als je wat zware spullen direct achter de voorstoelen kwijt kunt.

Verder hangt e.e.a. ook af van de combinatie wat verstandig is..... Wat is de gewichtsverhouding tussen lege auto en lege caravan? Hoeveel personen gaan er mee? Wat voor auto betreft het en heeft die niveau regeling?


Wim antwoordt op 4 juli 2009:

De caravan weegt leeg 1080 kg en beladen 1380 kg
de auto vw passat mag 1500kg trekken
auto leeg 1452 (laadvermogen 648kg)
twee volwassen en drie kleine kinderen


Caravantrekker (Menno) antwoordt op 4 juli 2009:

In dit geval is het niet zo kritisch en zou ik een middenweg bewandelen. Leg je tentstokken direct achter de achterbank en stop verder wat spul dat 'onhandig' is in de caravan (campingstoelen?) achterin de auto. Pakweg 50 kg. Belaad de caravan dusdanig dat daar vooral de zware dingen bij de as geplaatst zijn en houdt de 'uiteinden' zo ligt mogelijk. Dan zal het best lukken.


peter antwoordt op 5 juli 2009:

Als je het goed wil doen hou dan rekening met, dat de caravan minnimaal 75% lichter is dan de auto. anders gaat hij de baas spelen.


peter antwoordt op 5 juli 2009:

sorrie minimaal 25% lichter.


Theo antwoordt op 5 juli 2009:

@peter,
Zo absoluut klopt deze stelling niet. Of de caravan al dan niet de baas gaat spelen, cq de stabiliteit van de combinatie hangt van meer factoren af, zoals de wijze van belading.


peter antwoordt op 8 juli 2009:

Effe de vraag lezen theo. Als je de caravan totaal vol maakt met wat mag, en gelijk is aan het lege gewicht van de auto.
natuurlijk hangt het van meer dingen af, maar dit is wel iets wat je ingedachten moet houden. Dit vraagt wim ook. Als je je caravan vol laat en de auto niet ben je niet slim bezig. Het zwaarste gewicht is het beste om in de auto te laden. Ander heb je zo wie zo een dweil. Ik heb bv de koelkast(box) in de auto, de scotelbraai, tent stokken in de auto. En de tent op het dak in een koffer. Ik heb vrij uitzicht voor achter en op zij. Ik zit met mijn auto totaal ± 500kg boven de caravan.


Peter antwoordt op 8 juli 2009:

Kijk maar eens bij berekenen. berekenen-auto, caravan combinatie.


peter antwoordt op 8 juli 2009:

sorrie, bij toe lichting


Theo antwoordt op 9 juli 2009:

Peter,
De vraag heb ik goed gelezen. Ook jouw bijdragen. Daarom reageer ik.
Waar ik op reageer zijn je absolute stellingnames. Als dingen zo absoluut stelt, kloppen ze niet meer. In deze situatie omdat stabiliteit een samenspel is van meerdere factoren. Natuurlijk zijn sommige factoren - de gewichtverdeling b.v. - belangrijker dan andere.
De stelling "hou dan rekening met,de caravan minnimaal 75% lichter is dan de auto. anders gaat hij de baas spelen" klopt zo niet, want er zijn meer factoren.
Natuurlijk is het zo dat het beter is zware spullen in de auto te laden. Als je zegt dat als je dat niet doet "Anders heb je zo wie zo een dweil." klopt ook weer niet. Ook dat hangt samen met meerdere factoren.
.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Wet- en regelgeving

Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker