Electrische fiets meenemen

Gerard van Leeuwenkamp vraagt op 12 februari 2010:

Ik heb een nieuwe caravan besteld (Adria Altea 432 PX) en wil graag de fietsen meenemen. Mijn vrouw heeft echter een electrische fiets. Hoe kan ik deze het beste meenemen.
Op de beurs zei de man met de lopende band ; het liefst in de caravan. Maar ik denk dat dit geen optie is.
Wellicht een op de dissel en een achter ?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 12 februari 2010:

Wat heb je voor auto?

RobD antwoordt op 12 februari 2010:

Wat voor en normale fiets geld, is ook van toepassing op een elec. fiets. Tik in "zoeken" het woord fiets en de antwoorden zijn leesbaar.

Bert.s antwoordt op 12 februari 2010:

is op het dak van de auto een optie?
Zelf zou ik het ook wel aandurven om met een caravan van die lengte achter mijn auto de elektrische fiets op de dissel te plaatsen en de normale fiets achter op de caravan te zetten.
Ik zou dan wel de snelheid goed in de gaten houden en niet over de 90 km/h gaan.
Maar ja in de caravan is altijd beter.
Ik heb zelf ook al een aantal keren met een vakantie in nederland 2 fietsen achter op mijn caravan gehad zonder enkel probleem, ik moet er wel aan toe voegen dat ik ook een kleine korte caravan heb.

Ronny antwoordt op 13 februari 2010:

Zelf plaats ik de fietsen ofwel in de auto en als dat niet kan heb ik een fietsrek dat ik bevestig aan het kofferdeksel van de auto. Lukt perfect. Geen invloed op de kogeldruk en staat niet in de wind. Heb trouwens dezelfde caravan als U.
Groeten.

gerard antwoordt op 13 februari 2010:

Hoi Menno,
Ik heb een Ford Focus 1.61 16V Futura

Jeroen antwoordt op 13 februari 2010:

Het probleem is dat elektrische fietsen zwaarder zijn dan gewone fietsen. Normale dakdragers voor fietsen mogen meestal nog geen 20Kg hebben. Een gemiddelde stadsfiets is dus eigenlijk al te zwaar.
Volgens Thule worden ze pas verkocht als ze minimaal 1,5keer het maximale gewicht kunnen hebben, maar ik vraag me af hoe dat verzekeringstechnisch zit als er iets mee gebeurt.

janka antwoordt op 13 februari 2010:

Dat zou wel eens kunnen gebeuren als je fietsen vervoerd die een hoger gewicht hebben dan de drager officieel aankan volgens de fabrikant. En natuurlijk zal die fabrikant zich dan nooit aansprakelijk laten stellen als er iets mis gaat.
Het gewicht van elektrische fietsen kun je wel omlaag brengen door de accu te verwijderen. Dat scheelt al heel wat kilo's.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 13 februari 2010:

Als het autodak afvalt doordat de dragers niet stevig genoeg zijn en die fiets ook niet past op een rek op de achterklep van de auto dan is de optie van die zware fiets voor en een normale achter te overwegen. Maar voor je daartoe besluit zou ik eerst eens goed gaan 'proef'rijden met je beladen caravan.

Bert.s antwoordt op 13 februari 2010:

of de elektrische fiets voor de caravan
http://www.youtube.com/watch?v=hAvHDaffU7s

jew antwoordt op 13 februari 2010:

wij nemem al jaren de electrische fietsen mee naar spanje
een voor op de dissel en een achterop ,dit om dat het gewicht van 28kg beter te verdelen.
we hebben een hobby 520tfm.

Peter Damen antwoordt op 14 februari 2010:

Sinds augustus 2008 hebben wij ook allebei een elektrieke fiets.
I.v.m de gewichtsverdeling heb ik een fietsendrager achterop laten monteren. Ik had er al een op de dissel.
Nu rijden wij met 1 fiets voorop en 1 fiets achterop.
Wel haal ik de accu's van de fietsen. Dat scheelt 5 kg per fiets. Dat is ook de reden waarom we hebben gekozen voor een Giant Twist
Bijkomend voordeel van 1 fiets voorop is dat de disselbak nu weer helemaal open kan.
Onze caravan is een Chateau Calista Chalet en de trekker (was) een Nissan Almera Tino. (Wordt een Golf Plus 1,4 TSI 160pk)

Annemarie antwoordt op 14 februari 2010:

Hallo, wij hebben er beide een sparta ION en plaatsen ze allebei op de dissel. We hebben wel een speciale drager gekocht voor elektrische fietsen die we ook achter op de auto kwijt kunnen.
Als je de caravan goed laad kan het. Wij hebben een Tabbert vivaldi 560td dacht ik. En een Kia Sorento.
Onze ervaring is niet zo goed met een drager achter op de caravan i.v.m. slingeren.
Groeten Annemarie

janka antwoordt op 14 februari 2010:

Dan vraag ik me toch af hoeveel kogeldruk jullie dan hebben. De disselbak zal toch niet leeg zijn neem ik aan. Of valt het wel mee omdat de caravan ook niet een van de kleinsten is?

Piet de Kam antwoordt op 14 februari 2010:

Hallo Wij hebben een fietsendrager met een draaggewicht van 60 kg en deze zit achterop de Fendt Bianco 495 .
De grote accu van de mover zit net voor de as en als alles beladen is is de kogekdruk ongeveer 80 kg .
Alleen bij heel sterke zijwind wordt de boel wat minder stabiel niet problematisch.
Trekauto is een Nissan X trail dci.
Succes

john antwoordt op 16 februari 2010:

Het is al een paar keer aangehaald in andere topics: de achterwand is niet geconstrueerd voor het dragen van fietsen.
Het gewicht van 2 el. fietsen plus drager is al snel 80kg. Arme achterwand.

Bert.s antwoordt op 16 februari 2010:

John ........de starter van deze topic heeft maar 1 elektrische fiets

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen