Laadvermogen

Vliet vraagt op 17 februari 2010:

wij hebben een sterckeman met max gewicht van 1000kilo
hij weeg 720 op papier maar dat klop niet
hij is gewogen met voortent stokken luifelstoelen tafel weeg dan al 920kilo
zonder gasflessen kleding eten en noem rest maar op
hoe lossen jullie dat op ?
naar naturistencamping? grapje

Reacties:

@Eric antwoordt op 17 februari 2010:

Oplossing?
Denk eens na, wat denk je zelf....?

t. Hak antwoordt op 17 februari 2010:

voortent, stokken & luifelstoelen weggooien en een lichter materiaal proberen

of

het papier er onder vandaan halen en dan pas wegen...

janka antwoordt op 18 februari 2010:

Was dat leeg gewicht gewogen zonder kachel en koelkast? Veel oudere caravans hebben nog een opgegeven leeg gewicht waarbij kachel en koelkast niet worden meegerekend maar er wel inzitten. En waarom is de caravan gewogen met al die campingspullen erin?

RobD antwoordt op 18 februari 2010:

Tel er 11 kg bij voor een gasfles en je houd 70kg over voor eten.
Kun je heel wat voor meenemen.
Lees alle stukjes eens door over belading en laden, dan kom je op ideeën die al lang in praktijk worden toegepast. B.v. zwaardere spullen in de auto?

Robin antwoordt op 18 februari 2010:

Bekend probleem, zeker op deze site. Je zult, als je zoekt, ontdekken dat het een probleem is wat wij allen niet echt makkelijk op kunnen lossen.
Tent, stokken, haringen, stoelen, tafel, electrakabel en alle andere zware dingen kun je in je auto kwijt.
Misschien kun je het max totaal gewicht van je caravan laten verhogen (hoe? via rdw). Verder helpt de personenweegschaal om te controleren wat alles weegt vóór je het inlaadt.

Maar idd, als tent ed er al inliggen en je hebt nog 80 kg over; valt niet tegen. Rugzaklopers hebben doorgaans niet meer dan 15 kg per persoon op de rug......... Thuislaten al geoefend? LOL!

Aux sérieux, die 80 kg. Daar moet idd de gasfles nog vanaf. Maar als je tent e.d. in de auto legt. Dan heb je al gauw 50 kg meer speling.
Voor een gezin telt elke kilo, en de combi wordt (een beetje?) stabieler als de gewichtsverhouding naar de auto verschuift.

Succes (ikzelf worstel met hetzelfde)

Marcel antwoordt op 18 februari 2010:

Hallo. Mijn caravan weegt 820kg op papier, Eenmaal op de weegbrug 910, 190kg over. De tent met luifel en frame en tent doeken en een pub tentje van de kinderen gaan op de auto in een box 1,20x0,80x ± 45 hoog, max 75kg. Ik vind dit fijn, omdat je dan de tent op hebt geborgen waar je geen last meer aan hebt ivm een dag eerder afbreken. De box kost ± 150 euro. mvg marcel

gilbert antwoordt op 18 februari 2010:

rare weegbrug in nederland 910 -820= 190???????

antwoordt op 18 februari 2010:

@Gilbert,
Nou niet gelijk gaan katten op onze weegbruggen 😉
Denk erom wij kennen heeeeel veel Belgenmoppen. Je bent gewaarschuwd 😉
Maar even serieus:
Ik begrijp het anders dan jij.
Volgens kentekenbewijs (op het papier van dhr Hak 😉 ) weegt zijn caravan 820 kg
Het werkelijk gewogen gewicht is echter 910 kg en nu heeft hij nog een laadvermogen over van 190 kg. Dus heeft hij een as cq toegestaan gewicht van 1100 kg

Je kunt dus met een gerust hart bij ons je caravan laten wegen Gilbert
vrgr
JT®

vliet antwoordt op 18 februari 2010:

bedankt voor de leuke reaktie
goede idee bij sommige dingen heb je echt nodig toch
wat kinder achtige reaktie hier op forum
antwoord dan niet

Bert antwoordt op 19 februari 2010:

Goed, kun je er mee verder? Daar gaat het tenslotte om. Grapjurken zijn er altijd en da's ook goe... Hoewel carnaval voorbij is. 😉

janka antwoordt op 19 februari 2010:

Mag ik dan wel benieuwd zijn naar het bouwjaar van die Sterckeman?
En wat de spullen wegen? Voortent, stokken, tafel, luifel en stoelen.
Want daar gaat heel stiekem toch best wat gewicht inzitten.

Piet de Kam antwoordt op 19 februari 2010:

Hallo ,Doe gewoon je voortent weg wat moet je met zon zwaar ding .Neem gewoon een simpele luifel met alu stokken .Als het kouder wordt gewoon naar binnen .
Succes.
Piet

john antwoordt op 19 februari 2010:

Onderwerp: laadvermogen
Van: vliet
Datum: 17 February 2010 om 20:25
hoe lossen jullie dat op ?
naar naturistencamping? grapje
Van: vliet
Datum: 18 February 2010 om 20:23
bedankt voor de leuke reaktie
goede idee bij sommige dingen heb je echt nodig toch
wat kinder achtige reaktie hier op forum


Ach, als je zelf al met een simpel grapje begint...................

belgil antwoordt op 19 februari 2010:

mijn exuses hoor jt was maar grapje hoor, ren heleaal niet slecht bedoeld.

belgil antwoordt op 19 februari 2010:

en dat is nu net het verschil tussen ons en nederland, bij ons word een caravan geleverd , en moet na de aankoop en nummerplaat naar de technische keuring en daar word dan een identiteit opgemaakt, maar dan staat er alles normaal al in zoals ijskast en verwarming, vandaar dat bij ons over het algemeen het laadvermogen ook veel lager ligt, jullie hebben dan nog het voorecht het gewicht te kunnen verhogen , dat kunnen wij dus niet spijtig genoeg. Het lijkt mij nochtans wel erg dat een voortent zo zwaar weegt, of ben ik daar verkeerd in ..

antwoordt op 19 februari 2010:

Die van ons is direct van de dealer naar de keuring vertrokken en gewogen zonder tent of stokken.
Groetjes.

Marcel antwoordt op 19 februari 2010:

Hier het volkende ivm mijn dakkoffer/box. Voor tent is 5x3 en luifel 5x2. Tentdoek 18kg, Luifel 6Kg. Luifel frame 8Kg, Storm banden 1Kg, Gronddoeken 7Kg, 1 zak Voor tent frame 17Kg,
1 zak Voor tent frame 6Kg. Dit gaat in het koffer. In mijn stationwagen gaat achter in, Koelkist 20Kg, Recerve wiel caravan 18Kg, alu kastje 8Kg, camping tafel 10Kg, Skotelbraai 16Kg. Mijn hoedeplank kan dan nog gewoon dicht. Mijn auto is een opel astra station. Gr Marcel

RobD antwoordt op 20 februari 2010:

Van: Marcel
Datum: 19 February 2010 om 22:23

Hier het volkende ivm mijn dakkoffer/box. Voor tent is 5x3 en luifel 5x2. Tentdoek 18kg, Luifel 6Kg. Luifel frame 8Kg, Storm banden 1Kg, Gronddoeken 7Kg, 1 zak Voor tent frame 17Kg,
1 zak Voor tent frame 6Kg.

2x voortentframe?
Deze hoeveelheid is wat men bij ons thuis een "volksverhuizing" noemt. Nu mag van mij iedereen kamperen hoe en wat hij wil maar om dit allemaal mee te sjouwen naar..............een warm land?

janka antwoordt op 20 februari 2010:

http://www.caravans.net/rijden/caravanbelading.php
Lees dit ook eens. Vandaar mijn vraag over het bouwjaar van die caravan.
Dat is /was toch ook in Belgie van toepassing?

RobD antwoordt op 20 februari 2010:

Of de c/van nu gewogen word met of zonder kachel e.d maakt niets uit. Het totale laadvermogen blijft identiek. (zonder eventuele additionele verhogingen) Alleen zal men de kachel e.d moeten meenemen in het laadvermogen.
En dat word helaas nog al eens vergeten.

janka antwoordt op 20 februari 2010:

En daardoor blijft er dus minder over aan echt laadvermogen.

john antwoordt op 20 februari 2010:

NEE !

janka antwoordt op 20 februari 2010:

Oooo, leg eens uit!
Als een caravan op papier een ledig gewicht heeft van 850 kg en een max gewicht van 1000 kg dan gaat de eigenaar daar ook van uit. Maar als de kachel/verwarming en koelkast niet in dat door de fabriek opgegeven ledig gewicht van 850 kg zijn meegewogen blijft er toch minder over om te laden? Als ik dan uitga van 50 kg voor die twee (gokje) dan blijft er maar 100 kg over van het daadwerkelijke maximale laadvermogen.

renaat antwoordt op 20 februari 2010:

Toen wij onze caravan kochten (2001) was mijn vraag aan de dealer: "waarom zit er geen reservewiel en krik" in de caravan? waarom moet je dat bijbestellen?

Antwoord: "die dingen verhogen het leeggewicht van de caravan en verlagen dus je laadvermogen en dat vermijdt de constructeur " sic!!!

Ik heb het NOOIT begrepen, en nog steeds niet!

Onze caravan weegt leeg, maar met reservewiel en één gasfles, ± 1050 kg en daar zit de koelkast en de verwarming en de boiler en de watertank enz...in

Rest een laadvermogen van 250 kg en dat gebruiken we slechts gedeeltelijk. 😉

janka antwoordt op 21 februari 2010:

Ik was het toilet nog vergeten. Die komt er dan ook nog bij.

john antwoordt op 21 februari 2010:

" Maar als de kachel/verwarming en koelkast niet in dat door de fabriek opgegeven ledig gewicht van 850 kg zijn meegewogen blijft er toch minder over om te laden?"

Laadvermogen is dat wat de constructeur opgeeft als zijnde max.
Of de kachel e.d daar nu bijzit of niet maakt niets uit of het totale laadvermogen. Wat er rest aan ruimte voor privézaken is hieraan wel onderhevig. Zoals ik al aangaf op 20-02.

janka antwoordt op 21 februari 2010:

Ik probeer het nog maar een keer.
Lees het stukje over laadvermogen maar eens. http://www.waanderscaravans.nl/caravaninfodet.asp?id=4

john antwoordt op 21 februari 2010:

Ik ook:
Stel: caravan word gebouwd en gewogen zonder kachel e.d, rest een laadvermogen van 400kg. Na inbouw van alle accessoires, zeg 100kg, rest een Privé laadvermogen van 300kg.
Het laadvermogen is en was nog altijd 400kg. Je kunt altijd nog de kachel uitbouwen indien niet nodig.

janka antwoordt op 21 februari 2010:

Daar zit nou net het verschil. De caravan wordt afgeleverd met kachel, koelkast en wc maar deze worden niet meegenomen in het door de fabrikant opgegeven dus "kale" gewicht op papier. Je denkt 400 kg laadvermogen te hebben maar het blijken er "maar" 300 in werkelijkheid te zijn. Een situatie die voor 1995 vaak voorkwam. Vandaar ook mijn verzoek om het bouwjaar van die Sterckeman.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen