Caravantrekker.nl

Kogeldruk 52kg

Jacobus vraagt op 30 augustus 2006:

Toyota verso 2,2 d-d d-cat (130 kw/ 177 pk kan max een kogeldruk van 52 kg hebben en mag 1300 kg trekken. Ik lees ook her en der dat er voor een goede stabilteit minimaal een kogeldruk van 60 a 65 kg moet zijn. Heeft iemand daar ervaring mee

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Lex M antwoordt op 30 augustus 2006:

De mijne mocht 50 kg hebben.
Nooit enig probleem ondervonden.


eric antwoordt op 31 augustus 2006:

ook ik heb dat probleem met de verso ,maar ik heb al 4jaar 65 kg op de haak en dat rijd zeer goed (mag niet)volgens de importeur van toyota kan de auto en de haak dat goed hebben.
de 52 kg komt omdat er in engeland een goedkeuring op wordt gegeven,en daar hebben ze een andere keuring dan hier.toyota had beter in nederland de keuring kunnen doen.


Hans antwoordt op 31 augustus 2006:

Krijg je geen problemen bij een evt. controle door de KLPD ?


Jan antwoordt op 31 augustus 2006:

Voor mij een reden zo'n auto niet te kopen.


Jan L antwoordt op 31 augustus 2006:

Ik heb de ervaring dat het een beetje afhangt van de combinatie, Ik rij zelf een nissan primera, deze mag een kogeldruk hebben van 75 Kg, Met onze caravan rijdt de combinatie het beste met een kogeldruk van +- 50 kg. Met onze vorige auto een fiat marea was het ongeveer 45 kg


dj antwoordt op 2 september 2006:

5% van het beladen gewicht aanhouden (dat is een algemeen advies)


Jan antwoordt op 3 september 2006:

Klopt dj, maar dan kom ik aan 65 kg. Mijn huidige auto mag 75 kg en de caravan 100 kg hebben. Ik houd dus minimaal 75kg kogeldruk aan en dat resulteert tezamen met een zorgvuldige belading enz. voor een uitstekend weggedrag zonder ook maar 1 slingertje.
Oftewel met een max. toegestane kogeldruk van 52 kg ben je dan of wettelijk in overtreding of je hebt voor de wat zwaardere caravans een te lichte kogeldruk met alle gevolgens van dien.


Lex M antwoordt op 3 september 2006:

De stabiliteit van een span wordt door vele factoren bepaald.
Voor een 'normale' caravan is een kogeldruk van 50 kg voldoende.
Zie voor andere overwegingen http://www.caravanhandboek.nl bij 'Stabiliteit v/h span'.


dj antwoordt op 3 september 2006:

maar denk er wel aan dat een kogeldruk alleen niet voldoende is.

Bandenspanning
goede belading is zeker zo belangrijk.

Als te weinig kogeldruk op je trekhaak kunt/mag hebben is je auto dan niet te licht.


alex antwoordt op 3 september 2006:

Hallo, Ik heb een corolla Verso (1.8 benzine) met Kip van (max) 1300kg. Ik heb zowel met een kogeldruk van 50kg in NL als 60/65kg gedurende 3500 km door Frankrijk gereden. Dit ging als de brandweer. Het is door de korte overhang van de Verso een zeer stabiele trekauto. Ben in NL ook al een keer aangehouden tijdens een grote controle en de hele handel is door de politie gecontroleerd, vooral het papierwerk, banden en gewichten van auto en de caravan. Voor de kogeldruk hadden ze geen interesse.


jacobus antwoordt op 3 september 2006:

alex
had je je caravan ook tot 1300 kg beladen. Denk je dat de dissellengte een rol speelt ik heb een fend en een avensis verso ervoor met een kogeldruk van 65 kg rijd opzich goed maar ik wil naar een carolla verso (diesel) hoe kijk je daar tegen aan


alex antwoordt op 4 september 2006:

Hallo Jacobus. Ik Heb een Kip Star Line (special) 41TDB. Deze is leeg ongeveer 1000kg. Mijn dissel is volgens mij net zo lang als de Fendt van mijn overbuurman, dus vergelijkbaar. Wij zijn met 5 personen, dus spullen genoeg. Ik schat in dat ik rond de 1250/1300kg zit. In NL wel fietsen mee in het buitenland niet. Ik zorg er wel voor dat er ook nog spullen in de kofferbak gaan waar je toch ook snel bij moet. Bijvoorbeeld het bijzettentje, elec snoer, 2 stoelen (boeken in de dubbele bodem, heb een 5 zitter). Volgens mij is de Verso (zeker met een diesel) met Fendt een prima combinatie.


Hans antwoordt op 8 september 2006:

Rij ook een Corolla Verso 1.8 benz. Kogeldruk op +/- 55 kg gehouden. Korte overhang auto en lange dissel van Chateau max 1300kg (beladen tot +/-1200kg). Prima combinatie


antwoordt op 12 september 2006:

Rij een Verso II 2.0 diesel met een 1300 kg Knaus. Afgelopen vakantie tot voorbij Barcelona gereden. De kogeldruk heb ik laten varieren van ong. 40 - 70 kg. Op alle wegen, hellingen, harde zijwind, snelheden (tot 120 k/u) is het een perfecte combinatie gebleken.
De Verso heeft wat mij betreft één nadeel(tje) en dat is de kleine ruimte tussen trekhaak en achterbumper. Verder dijk van een auto!


alex antwoordt op 13 september 2006:

Die kleine ruimte wbt de trekhaak is alleen bij een orginele toyota trekhaak. Ik heb een Bosal-trekhaak waarbij net even wat meer ruimte tussen de kogel en de bumper aanwezig is.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Donatie

Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker