Trekhaak

Klein vraagt op 3 mei 2010:

ik overweeg een nieuwe mazda 2 te kopen , maar wil daar 2 elektrische fietsen mee vervoeren op de trekhaak , gaat dit lukken , of moet ik een speciale trekhaak laten monteren

Reacties:

renaat antwoordt op 3 mei 2010:

twee elektrische fietsen wegen "naakt" al vlug 60 kg samen
nog wat fietstassen en andere accessoires en je benadert de 70 kg...

moet je eens nagaan hoeveel kogeldruk de conctructeur van Mazda 2 toelaat.

dat is bepalend; een speciale trekhaak lost dit probleem niet op;

tas antwoordt op 3 mei 2010:

Als het mogelijk is zou je de accu's e.d. van de fietsen kunnen verwijderen en in de auto leggen.
Wellicht kunnen de fietsen dan wel op de trekhaak. Informeer bij de autodealer wat maximaal mag worden toegelaten op de trekhaak.

antwoordt op 4 mei 2010:

Een speciale trekhaak bestaat niet, maar een speciaal fietsenrek voor electrische fietsen bestaat wel, want niet ieder fietsenrek kan/mag het gewicht van 2 electrofietsen dragen. Controleer zelf dmv weging wat uw fietsen daadwerkelijk wegen en koop een rek dat daarvoor bestemd is (plm 500,- euro)
vrgr
JT®

antwoordt op 4 mei 2010:

Even een aanvulling.
Alleen al de fietsendrager weegt tussen de 15 en 20 kg. zie onderstaande link.

http://editie2.ikampioen.nl/#3

fietsen en rek samen levert dus al snel een kogelgewicht op van plm 75 kg . vraag aan uw dealer of de M2 dit mag hebben.
Het zal me niet verbazen als 50 kg het toegestane maximum is.

vrgr
JT®

Koen antwoordt op 4 mei 2010:

Dikwijls / meestal / altijd (?) staat de maximum kogeldruk in het instructieboekje.

En zoals 'tas' al zei : accu-pakket en dergelijke (fietstassen, fietspomp, etc) eraf halen.
Is ook nog goed voor de achterligger zijn veiligheid 😉

Ik heb me ooit een fietsdrager gekocht en daarbij laten 'adviseren' : een 'lichte' fietsdrager is goed voor korte afstanden en lichte fietsen (koersfiets en dgl).
Met een 'zwaar' model kan je naar Spanje, hogere snelheden rijden en zware fietsen laden (we hebben 'zware' Gazelle fietsen).
Dus die stevige fietsendrager maar gekocht.
Lijkt me dat je voor 2 electrische fietsen ook een degelijke, zware fietsendrager nodig hebt.

Louis antwoordt op 4 mei 2010:

Ik blijf dit een lastig onderwerp vinden vanwege het totale verschil van belasting in vergelijking met een aanhanger of caravan.
Fietsen en rek vormen een vrij constante belasting .
Een caravan belast de trekhaak met name bij remmen met een veel grotere waarde dan de toegestane kogeldruk .
Om over het aanhangertje met zand of tegels maar helemaal niet te spreken .
Je mag toch aannemen dat daar rekening mee gehouden is ,anders zou iedere trekhaak vroeg of laat onder de auto uit scheuren.
Ik kan me niet voorstellen dat rek en fietsen ,ook al zijn ze "volgens het boekje" te zwaar problemen op leveren.
Omdat het gewicht altijd onder dat van remmende aanhangers zal blijven.
Ikzelf zou er dus geen moeite mee hebben ,al zou ik natuurlijk wel deugdelijk materiaal aanschaffen.

Ronny antwoordt op 5 mei 2010:

Recent stak mij iemand op de autoweg voorbij met een fietdrager voor de trekhaak met steunwiel. Zag er goed uit en het gewicht van de fietsen en de drager wordt verdeeld over de trekhaak en het steunwiel. Een totaalgewicht van 80kg wordt zo ongeveer 40kg voor de trekhaak

@Eric antwoordt op 5 mei 2010:

Een fietsendrager met steunwiel is een aanhanger... 😉

Ronny antwoordt op 5 mei 2010:

Op de volgende link vind je een foto. Te verkrijgen bij colruyt zijn collishop.
http://www.collishop.be/collishop/nl/shops/698263_FIETSENDRAGER__TRAILER

Marcel @ A antwoordt op 5 mei 2010:

Grappig ding, maar naar mijn mening wel een aanhangertje (eenwielig).

Koen antwoordt op 6 mei 2010:

Haha, grappig ding inderdaad.
Lijkt me geen aanhanger : de koppeling kan niet (mee)draaien.
Maar is dat een voorwaarde om een aanhanger te zijn ?
Het bandje : welke snelheidsindex ?

Wat zou oom agent er van denken ?

Bert antwoordt op 11 mei 2010:

@ klein. Maak een proefrit met de Mazda 2, rij naar de gamma en koop (huur?) drie of beter nog vier zakken cement. Gooi die in de kofferbak. Die 4e (totaal ca. 100 kg) compenseert het gewicht van de veel verder uitstekende fietsen(drager) achter de auto. Vervolg je proefrit en trek je conclusie.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen