Max. toerental Opel Zafira CDTI

Martijn vraagt op 7 juni 2010:

Hallo,

Mijn ouders hebben sinds kort een Opel Zafira 1.9 CDTI 88KW/120PK van sept. 2006. Nu heb ik hiervoor een trekkracht berekening gedaan, en daar valt mij iets vreemds bij op.
Ik mijn willekeurige berekening komen de volgende getallen:
Topsnelheid op autobaanhelling van 5%, in 2e versnelling : 58km/u bij 3763 toeren.
Als ik in de tabel van de versnellingen kijk zie ik 2e versnelling max. toerental: 59km/u. Wat met logisch redeneren op ~3800 toeren uit komt.
Wanneer ik in de gebruikershandleiding kijk staat er bij max. toerental langdurig (dus wanneer begrenzer ingrijpt) 5200 toeren.
Er zit hier dus een behoorlijk groot verschil tussen 3800 en 5200 toeren.

Misschien niet heel relevant, omdat je zeker met een diesel nauwelijks in dit toerengebied komt. Maar zit er dan een fout in de gegevens welke jullie voor de berekening gebruiken?

Alvast bedankt!
Mvg,
Martijn

Reacties:

Bert.s antwoordt op 7 juni 2010:

het max vermogen zal rond die 3800 toeren liggen boven die 3800 zal het vermogen afnemen.

Martijn antwoordt op 7 juni 2010:

Het maximum vermogen komt vrij bij 3500 toeren. Maar in versnellingstabel is de max. toerental in een versnelling bij ong. 3800 toeren, terwijl de motor 5200 toeren kan draaien.

Mi. zit er dan iets fout in de auto gegevens in de database. Want je kan veel verder in de versnellingen doortrekken.

Bert antwoordt op 7 juni 2010:

Opel geeft op dat het maximum vermogen vrijkomt bij 3500 rpm, het maximum toerental, de redline, ligt bij praktisch elke auto daarboven. Dit gegeven wordt echter zelden gespecificeerd, zodat wij uitgaan van een bepaald vast percentage, n.l. 12%. 3900 rpm dus. We zien echter steeds vaker dat het maximum vermogen ook over een breder gebied beschikbaar is, bijvoorbeeld van 3500 - 4000 rpm, dan houden we daar rekening mee. Dat is echter niet het geval bij deze motor. Het vermogen zal vermoedelijk zelfs flink dalen voorbij het toerental van 3500. Ondanks de op zich hoge redline heeft het naar verwachting erg weinig zin door te trekken, zoals u reeds aangaf. Het is correct dat het eigenlijk verkeerd vermeld staat in het betreffende tabelletje; 'bij max toeren' zou moeten luiden 'bij max vermogen toerental'. Maar of het daarmee duidelijker wordt?

Martijn antwoordt op 8 juni 2010:

Oke! Bedankt voor de reactie.
Dus als ik het goed begrijp hebben jullie hiervoor gekozen omdat in de hogere toerenregionen geen trekkracht meer aanwezog is. Dus zou het trekkrachtrapport anders een verkeerde indicatie geven (bv. Hogere snelheid in 2e versnelling op 5% helling) terwijl de motor op helling helemaal niet verder door wil trekken, zit ik zo juist?

Bert antwoordt op 8 juni 2010:

Een hogere absolute topsnelheid op bijv. een 5% helling zit er niet in wanneer alleen het max. toerental wordt veranderd. Hooguit is er sprake van een beter oppakken wanneer je doorschakelt. Je komt dan op een hoger toerental uit in de volgende versnelling.
Nee, we hebben hiervoor 'gekozen' omdat Opel opgeeft 3500 rpm bij max. vermogen van 88 kW. Daarmee wordt althans in de online berekeningen standaard een redline toerental van 1,12x dus 3900 rpm gecalculeerd.

Martijn antwoordt op 8 juni 2010:

Ok�!
Voor mij is het zo duidelijk!
Bedankt voor de snelle & duidelijke reacties!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen