Opklapbaar neuswiel

Freek vraagt op 9 juni 2010:

Misschien een beetje off-topic:

Wie heeft ervaring met een opklapbaar neuswiel op de caravan, bijvoorbeeld deze:
http://www.kuiper-koekange.nl/kuipershop/index.php?page=details&prod=500&cat=24&group=5

Persoonlijk lijkt me dit erg handig en niet duur.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

willem antwoordt op 9 juni 2010:

Ik heb geen opklapbare, en ben daar gezien de verkeersdrempels in de straat blij mee , ik zet het wiel zo dat hij bij enig calamiteit even meerolt , dan hoor ik namelijk geen ijzer over de straat schuren. Gewoon even zo zetten dat hij 1 cm onder de ijzeren dissel beschermbeugel zit. en de verkeers drempels zijn niet zo lastig meer. en op de grote weg zit hij ruim boven het asfalt. alleen wel goed opletten dat hij niet haaks kan staan , maar daar zit bij mij in iedergeval een inkeping voor


Willem antwoordt op 9 juni 2010:

Freek,

Dit is een neuswiel wat vast zit aan de dissel.

Is dus NIET in hoogte verstelbaar en of te demonteren.

Ofwel, wil je de caravan hoog opdraaien moet je het geheel draaiend doen.

Omdat hij vast gemonteerd is en altijd hoog boven de dissel uitsteekt is het belangrijk dat je voldoende ruimte hebt (bv openen laadklep bij bus/stationwagen)

Zorg ook dat je genoeg hoogte hebt (van de weg tot dissel omdat het wiel tijdens het draaien geheel moet kunnen uitklappen en zich zelf moet kunnen vergrendelen)

Je kunt alleen op een vlak terrein het neuswiel uitdraaien anders is er te weinig ruimte voor het uitklappen.

Praktijk: normaal neuswiel makkelijker, en voor sommige makkelijk die de neuswielhouder gebruiken voor de droogmoelen, schotel e.d.

Nadeel: stift/pen die de slinger aan het mechanisme verbind breekt vaak af, waardoor de aanhanger NIET gebruikt kan worden, het neuswiel is immers niet meer te bedienen en staat uitgedraaid.

Bij een gewoon neuswiel kun je hem dan altijd nog in de hoogste stand vastzetten, of geheel verwijderen.

Succes met je keuze!







Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie over caravannen

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Trekauto Rijimpressies

Ford Kuga 2.5 PHEV Active X

Uitgebreide en onafhankelijke rijimpressies van modere trekauto's. Hoe rijden die in de praktijk met een caravan?

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

Hoe meer PK's, hoe beter?

Folders staan vol met technische gegevens. Waarop moet je letten als je een trekauto koopt? En wat is belangrijker, koppel of vermogen?

Maximum snelheid

In Nederland mag je met een caravan nooit sneller rijden dan 90 km/u (op een autosnelweg). In Europa gelden andere maximale snelheden en afwijkende bepalingen.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

Caravantrekker🙂nl