Voor het eerst met caravan, caravantraining of iets nodig?

Rik vraagt op 23 juni 2010:

Wij gaan voor het eerst op vakantie met een caravan. Voorheen vaak vliegvakantie's gehad of in een huisje/stacaravan in Nederland gezeten. We gaan naar Zuid-Frankrijk (de Drome). Dit is voor ons dik 1000km rijden met caravan en dus voor het eerst dat wij zover rijden en ook nog met caravan. Kan dit gewoon of moet ik een training of iets dergelijks volgen?
Ik verwacht zelf geen problemen, maar mijn vrouw kwam er mee.
Als auto hebben wij een Hyundai I30 2.0 (143PK) en als caravan een Chateau 450 (max. beladen 1300kg).
We hebben de camping besproken op maandag 2 Augustus en willen dan zondag 1 Augustus vertrekken, zodat wij het in 1.5 dag kunnen doen.
Kortom, kan ik gewoon zo op reis gaan (wat naar mijn mening gewoon goed moet gaan) en misschien hebben jullie nog tips?

Reacties:

RobD antwoordt op 23 juni 2010:

"ik verwacht zelf geen problemen"
" Kortom, kan ik gewoon zo op reis gaan (wat naar mijn mening gewoon goed moet gaan)"

Zelfkennis is mooi, heel mooi.
Ga dus bij jezelf te rade en geef antwoorden op: kan ik die 1000km aan? Ook met c/van? Kan ik met een c/van manoeuvreren? Weet ik wat zo'n blok achter de auto allemaal kan en niet kan? Weet ik wat mijn auto doet met het huisje er achter? En zo zijn er nog wel een paar. Bij twijfel: Bel/mail Menno of Bert.

Hans antwoordt op 23 juni 2010:

Ik denk dat de meesten onder ons niet eerst een training gevolgd hebben voordat ze met een caravan gingen rijden en dat dat meestal geen problemen gaf.
Ik zou zeggen; doe het rustig aan, anticipeer goed op het overige verkeer, zoek geen moeilijke wegen op en zorg dat je uitgerust bent. Je zult merken dat het best meevalt.

Hans

Rob N antwoordt op 23 juni 2010:

Hans niet meer aan toe te voegen dan, succes Rik

tom antwoordt op 23 juni 2010:

Beste Rik,
Ik ben op dit moment in Italië. Ik heb voor het eerst met mijn caravan een rit gemaakt van 1400 km incl. Gotthardtunnel, wel in drie dagen. Doe het rustig aan en ga over de snelwegen. Stop op tijd om te rusten. Je zult zien dat je het leuk gaat vinden om met een caravan te rijden. We hebben een gemiddelde snelheid van 75km/u gereden. Beter is het om in twee dagen te reizen (2x ca 500km)
met groet
Tom

Louis antwoordt op 23 juni 2010:

Hallo Rik ,zoals al door anderen aangegeven ,rustig maar oplettend en op tijd een pauze inlassen .
Rijden met een caravan is best leuk ,mits je jezelf geen problemen bezorgd .
Laden volgens "het boekje", zorgen voor de toegestane kogeldruk ,en je snelheid in de gaten houden .
Over dat laden, de kogeldruk ,en snelheden kun je hier "avonden aan nuttige informatie vinden", dus doe er je voordeel mee.
Je zult dan zonder zweethanden en relaxt naar je bestemming rijden ,omdat je caravan niet gaat slingeren .
Hooguit een beetje door zijwind of wanneer je gepasseerd wordt
Rechts op je rijbaan houden,en je merkt nauwelijks iets van dat gepasseerd worden.
Bovendien kan een beetje "wiegen" om die reden geen kwaad ,al zul je er even aan moeten wennen .
Niet vergeten je lengte en breedte in de gaten houden zodra je van de snelweg af bent .
En laat insturen bij onoverzichtelijke bochten tussen bebouwing sparen je banden bij stoepranden, en je kunt meteen even zien of deze straat wel geschikt voor de combinatie is.
Zo niet ,dan pak je gewoon een volgende mogelijkheid .
Bedenk dat je tom-tom qua route hoogst waarschijnlijk geen rekening houd met je caravan ,dus blijf zelf alert .
Draai zo mogelijk de route "voor vrachtverkeer" uit ,en neem dat ook mee in plaats van alleen een wegenkaart .
Een heel prettige vakantie gewenst !

Arthur antwoordt op 23 juni 2010:

Ik heb nooit een training gehad, maar dat zegt natuurlijk niet alles, de een heeft er meer feeling of zelfvertrouwen mee dan een ander. Rustig rijden en vooral anticiperen (lees; vooruit kijken) op het overige verkeer. Ik denk dat het goed is de autoroutes te nemen en te leren wat je combinatie doet, neem geen overmoedige akties, defensief rijden. Ik weet van waar je vertrekt maar in Bulgneville is een mooie doorgangscamping de 1e dag (zo'n 500 km vanuit Tilburg) en dan lekker de 2e dag naar je bestemming. Wij deden in den beginne er drie dagen over en dan kun je echt rustig aan doen en ben je lekker vroeg op je campings. Veel plezier en goede reis.

Uiteraard is een training nooit weg, ik heb mijn E moeten halen en dat was ook zeer nuttig, alhoewel ik zonder ook al aardig uit de voeten kon met die handel.

Bert antwoordt op 23 juni 2010:

Ik ga hier niet glashard beweren dat een onzer rijvaardigheidstrainingen noodzakelijk is, dat is het namelijk niet. Maar er is - proef ik toch - enig gebrek aan wederzijds vertrouwen. Heel herkenbaar overigens. Ik wil Rik wijzen op ons gastenboek, waar hij en zijn vrouw de nodige ervaringen van deelnemers kunnen nalezen.

Rob antwoordt op 23 juni 2010:

Ik heb met de overstap van een vouwwagen naar de caravan wel een training gevolgd. Toen er later een grotere caravan kwam was ook nog een BE-rijbewijs nodig. Aan de training heb ik heel veel gehad. (Het rijbewijs is vooral heel nuttig voor mannetjes van 18 die met een aannemersbus met aanhanger moeten rijden, voor mij volledig nutteloos maar helaas noodakelijk).

Het waren misschien logische of kleine tips tijdens de training, maar ik maak er nog steeds heel veel gebruik van. Bovendien gaf het mij een stukje extra vertrouwen in het rijden met toch wel een gevaarte achter je auto.

Theo antwoordt op 24 juni 2010:

Wel/geen training nodig?
Dat hangt van een aantal factoren af.
Hoe zit het het met jouw ervaring met het rijden met een aanhanger?
Heb je je - theoretisch - al verdiept in een aantal belangrijke zaken zoals belanding, kogeldruk, stabiliteit, wat te doen bij slingeren, het kiezen van de juiste versnelling bij hellingen, hoe af te dalen, achteruit rijden, etc.? Weet je of je dit aan kunt?
Als je op al deze vragen geen goed antwoord weet, lijkt me het verstandig om je daar direct in te gaan verdiepen en/of je te melden voor een cursus.
Dat anderen de eerste keer direct grote afstanden hebben gereden, mag wel mooi klinken. Je hebt er helemaal niets aan. Het gaat niet om de vaardigheden die zij indertijd - dachten - te hebben. Het gaat om de kennis en vaardigheden, die jij nu hebt.

John antwoordt op 24 juni 2010:

De meesten van ons hebben geen training gehad. Velen hebben door de loop der tijd geleerd, en bij sommige houd het leren nooit op 😉
Het "gevaar" zit grotendeels in jezelf. je rijkunst, je beladingskunst, je durf en je gemoedstoestand.
Stel jezelf geen eisen qua tijd en snelheid. Je eigen kunnen kan voor hier de 1e keer debet aan zijn maar ook externe factoren zoals b.v drukte op de weg.
Oefen eerst op een leeg groot parkeerterrein, dit maakt het alles wat inzichtelijker qua bochten e.d.

Johan antwoordt op 24 juni 2010:

Wij hebben ook geen echte training gevolgd, wel een goed instructiemiddag door een ervaringsdeskundige.
Op een plaatselijk groot industrieterrein die nog gedeeltelijk onbebouwd is, rondgereden. De wegen met rotondes liggen daar al wel. Je ziet er ook regelmatig rijschoolhouders met bv B achter E oefenen. Het was echt prettig om gewoon te hebben geoefend met bv een keer stevig remmen! We hadden alles in d eauto en caravan zo gemaakt dat er geen losliggende dingen lagen uiteraard. Maar ook manuvreren was leuk om te "oefenen".
Natuurlijk hadden wer ervaringen, oa emt jaren vouwwagen en aanhangers. Maar een caravan is toch anders. We waren erg blij met deze instructie middag.
Voor onze vakantie gaan we ook nu weer even "oefenen" op dat industrieterrein. Gewoon een uurtje rijden en rondtoeren. Er zijn lange stukken weg van 1 km, maar ook veel rotondes en bochten, alsook doodlopende wegen waardoor je achteruit moet rijden.
En bovenal veel overzicht door geen bebouwing en weinig ander verkeer.
Een echte training doen we dus niet, maar wel even weer feeling zoeken op dat terrein. Dat doen we nu al 3 jaar en bevalt ons prima. Even het gevoel weer te pakken krijgen op een moment dat het rustig kan.
Wie heeft met bv een 50km/h wel een een noodstop gemaakt? Of ik bedoel natuurlijk op een zo kort mogelijk stuk weg zo snel als je aankunt tot stilstand komt. Dat is echt wat anders dan met gierende en rokende banden tot stilstand komen! Dit doen mijn vrouw en ik dus dan, samen met een keer uitwijken.
We hebben inmiddels al een 30 jaar rijervaring met auto's, vouwwagen, aanhangers, campers en caravan, en toch is het even oefenen leuk en het voelt goed om te doen.
Bij een grip en slip training met solo auto kreeg ik de opmerking dat ik snel in de gaten had dat ik tegen de grens van wat wel en niet meer kon aan zat.
Dat "zintuig" ben ik dus best blij mee en zal die blijven onderhouden.
Dus nogmaals, geen echte training maar wel allert voelen wat ik aankan en aandurf.
Maar bovenal genieten en ontspannen van start gaan om vakantie te vieren!
Johan

Tijs antwoordt op 25 juni 2010:

Met alle bovenstaande tips kan het wellicht prima. Mijn vrouw en ik hebben echter in vergelijkbare situatie (en ook nadat we eerste E-achter-B hadden gehaald) wel een training gevolgd (bergtrainingsweekend in ons geval). Ben nog steeds blij dat we die gevolgd hebben (en niet alleen vanwege de bergen) maar vooral ook vanwege algemene rijvaardigheid vooruit op kleinere wegen. Dus als het nog kan: doen.

Rik antwoordt op 25 juni 2010:

Bedankt voor de reactie's. Wij gaan gewoon zonder training op vakantie met de caravan. Zoals ik begrijp gaan er genoeg beginners zonder training of iets dergelijks op vakantie. We hebben genoeg tips gekregen en dat zal ook helpen.
Wij komen uit de buurt van Arnhem en vertrekken zondagmorgen rond 06.00uur en willen dan rijden via Maastricht- Luxemburg- Dijon- Lyon. Wij willen rond 16.00/17.00uur stoppen en verwachten dan tussen Beaune en Macon te zijn. Ik hoorde al wel dat zondag en maandag ideale dagen waren om te rijden, rustig op de weg, dus dat is ook erg fijn.
Terug rijden wij ook in 1.5/ 2 dagen. We vertrekken vrijdag 20 Augustus weer naar huis en dan kan die camping in Bulgneville wel wat voor ons zijn!

John antwoordt op 25 juni 2010:

Van: Rik
Datum: 25 June 2010 om 17:30
Bedankt voor de reactie's. Wij gaan gewoon zonder training op vakantie met de caravan. Zoals ik begrijp gaan er genoeg beginners zonder training of iets dergelijks op vakantie.

Zo van: als iedereen dat kan, kan ik het ook? de kans dat mij niets overkomt ie heel erg klein?
Fijn dat je even hebt opgegeven wanneer en waar je rijd 😉

Ed antwoordt op 25 juni 2010:

Ik heb ook geen training gehad toen ik voor het eerst ging rijden met de caravan om mijn vader onderweg wat te kunnen aflossen.

Wij gingen om 6:30 uur in de ochtend weg en mijn vader vond het wel raadzaam om mij te laten rijden als het nog redelijk rustig op de weg is.
Dan rijd je langzaam de drukte in en kun je rustig aan de auto+caravan combi wennen en weet je precies wat je wel en niet moet/kunt doen.

Jos antwoordt op 25 juni 2010:

Wat Rik doet is helemaal goed. Hij doet het rustig aan, zowel de heen als terugweg en iedereen kan met een caravan rijden! Je moet alleen iets meer op de snelheid letten dan solo.
Ik heb 3 jaar de overstap gemaakt naar kamperen en ben toen ook voor het eerst met caravan op pad gegaan. Wij zijn toen gelijk naar Spanje zelfs gegaan met de caravan. We zijn ook zondagmorgen vertrokken rond 05.00uur en hebben rond 17.00uur gestopt. Wij waren toen bij Macon (komen uit Vianen). De volgende dag weer vroeg vertrokken, rond 07.30, om naar Spanje te rijden. In de middag kwamen we aan bij de costa brava. Het ging prima en met de caravan is totaal niet moeilijk. Zorg alleen voor een goede belading en goede bandenspanning en controleer het licht al enkele dagen voor vertrek, etc. Een goede voorbereiding is erg belangrijk, je hebt dan veel meer vertrouwen, en je kunt de reis gemakkelijk doen.
Vorige zomer zijn wij naar Corsica geweest en hadden de boot op maandagmorgen geboekt vanuit Livorno. We moesten dus zondag(avond) al in de buurt zijn van Livorno. Vrijdags moesten wij beide nog werken en zijn toen zaterdagmorgen gelijk vertrokken. Je gaat dan veel onrustiger op vakantie, dan als je die zaterdag nog even vrij hebt en alles goed kunt voorbereiden. Overigens was het ook nog erg druk op de weg. Deze rit was dus veel vermoeiender dan de eerste keer naar Spanje met de caravan. Ik vind het dus belangrijk dat je goed voorbereid bent en dat je zeker bent over je zaken en dan komt alles helemaal goed, want rijden met een caravan kan eigenlijk iedereen!

Ed antwoordt op 25 juni 2010:

@ Jos

Dat doe ik ook altijd.
Wij vertrekken altijd op Zaterdag maar ik zorg er altijd voor dat ik de Vrijdag ervoor al vrij ben.
Lekker alles voorbereiden en geen gestress.

Klaas antwoordt op 25 juni 2010:

Wij nemen de vrijdag ook altijd nog even vrij. Wij hebben vaak het gevoel zaterdagmiddag van ja we kunnen eigenlijk al wel gaan. Afgelopen zomer dus gedaan, zijn toen om 13.00uur vertrokken richting het zuiden. Nooit meer dus, die dag bijna niet opgeschoten (druk) en je moet toch nog zondag en maandag rijden als je naar het zuiden van Frankrijk gaat met caravan. We hadden het idee dat wij dik 3 dagen onderweg waren en we waren heel erg vermoeiend. Gewoon lekker zondagmorgen vertrekken en de rit in 2 dagen doen en wat idereen zegt goed voorbereid zijn en ook uitgerust.

j.m antwoordt op 25 juni 2010:

hoi ik zou toch nog eens overwegen om alsnog een trainingsweekend te boeken ,en waarom omdat je de vraag stelde laat zien dat je niet geheel zeker bent.
laten we eerlijk zijn een training en je leert veel en krijgt tips voor de rest van je caravantrekkers leven.
(ik ben niet bevriend met de lesgever/s dus daarom zeg ik t niet).

Arthur antwoordt op 25 juni 2010:

Hmmm, Rik kwam met de vraag op aanraden van zijn echtgenote, zelf heeft hij wel het vertrouwen. Uiteraard een goede zaak om het te overwegen en het te bespreken en hier in de groep te gooien. Uiteindelijk heeft hij de overtuiging dat hij zonder training op pad kan. Prima dus. Weer iemand gelukkig dankzij de ervaringsdeskundigen hier en de specialisten (of andersom?). Wat is het toch een goeie site 😉

Arthur antwoordt op 25 juni 2010:

En ja Rik,

Bulgneville is op de terugweg vanuit de Drome ook een goede camping en is goed te halen de 1e dag. Op de heenreis kan ook maar dan is de 2e dag nog een flink stuk. Dan is Macon beter maar vanuit Arnhem wel een hele kluif hoor. Ik denk dat dat (iig voor ons) te gortig wordt.

Succes en fijne vakantie natuurlijk!

Jan antwoordt op 26 juni 2010:

Neem je tomtom mee. Je vind er alles mee wat je nodig hebt in je vakantie. En meningsverschillen met moeders over de route kun je er mee omzeilen....😉

jan antwoordt op 27 juni 2010:

Rik,
Na tien jaar zonder caravan hebben we vorig jaar voor de 1e keer de reis met caravan naar Platja \\\'d Aro gemaakt (1350km).
Tot ons grote genoegen is deze reis super relaxed verlopen.Zonder caravan was het altijd in 12 uur tuffen gedaan.Nu was het een rustige rit van 17uur.Ik heb hier op het forum en gastenboek veel nuttige tips opgdaan en de tijd genomen om ze in praktijk te brengen.Dit jaarwerom dezelfde rit voor de boeg waar we nu al naar uitkijken.
Veel plezier en rij voorzichtig!!

Johan antwoordt op 28 juni 2010:

Ik wil er nog wel op wijzen dat er echt een verschil is tussen het gevoel dat je precies weet wat je moet doen, of alles onder controle hebben, en de praktijk!
In de praktijk speelt het niet mee of je daarvoor het gevoel had dat je alles onder controle had, helaas.
Wees reeel en ken je grenzen. Nogmaals, wie heeft geoefend in een snelle noodstop maken en/of ontwijken?
Johan

lambert antwoordt op 30 juni 2010:

Regelmatig lees ik rustig aan doen. Dat moet je natuurlijk altijd wel doen je bent tenslotte met vakantie. Rustig aan doen betekent echter nog niet dat je de combinatie beheerst. Dat laatste lijkt me toch wel een vereiste, rechtuit over de snelweg kan iedereen wel. Als je niet kunt manouvreren met de combinatie kun je beter een cursus volgen, daar leer je in een dag de nodige basisbeginselen van het rijden met een combinatie.
Tevens krijg je de nodige tips over belading kogeldruk etc.
Zelf hebben wij cursussen gevolgd en er alleen maar voordelen van gehad.

Bert antwoordt op 30 juni 2010:

Rik heeft inmiddels al lang afgehaakt in dit draadje Lambert. Hij heeft besloten dat voorzichtig enz. (...) het allemaal moet lukken op z'n reis naar en terug van de Drôme. Misschien horen we van hem in het weekend van 20 augustus, dat het allemaal goed gegaan is bijvoorbeeld. Ik heb echter weinig hoop daarop, wel dat 'het' allemaal goed gegaan is, maar op een reactie hier. Dus dik kans dat wij nooit zullen weten of het gezin van Rik het avontuur heeft overleefd...

Ach, niet zo dramatisch. 😉
Natuurlijk heb je gelijk dat rustig aandoen niet synoniem is voor heel thuiskomen. Je weet dat inmiddels omdat je een onzer (berg)trainingen hebt gevolgd en dat soms 5 km/u veel te hard is en af en toe 130 wellicht helemaal niet. Op de helling bij Luik bijvoorbeeld is 160 bergop geen enkel probleem, maar de andere kant op kan een caravanmetfiestenachteropenzovoorts al bij 70 of 80 erg link zijn. Bij Camerig linksaf is in de eerste haarspeld wellicht die 5 km/u al te hard...

Ik heb eerder gesteld dat een caravantraining (van caravantrekker.nl) geen voorwaarde is om weer veilig huiswaarts te keren, liefst zonder psychologische, fysieke en materiële schade en kosten aan koppelingen, huwelijken en eigen ego's e.d.

Maar het helpt wel! Zeker weten. 😉

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen