BMW tuning ?

Wim vraagt op 7 oktober 2006:

Ik heb m'n KIP 45 TLB (gewogen 880 kg beladen 1150 kg )ingeruild voor een KIP Greyline 47 TLB gewicht 1110 kg met een max van 1500 kg.
M'n trekauto is een BMW 318i met 105 KW max trekgewicht 1400 kg.
We zijn niet van plan om meer mee te nemen dan vroeger,dus blijft alleeen het verschil in gewicht (230 kg).
Als ik de trekkracht berekeningen er op loslaat zou ik kunnen volstaan met chiptuning van de auto maar is dat wel een goed idee?

Reacties:

Eric antwoordt op 7 oktober 2006:

Tja, stabiliteit is misschien nog wel belangrijker dan trekkracht.
Veilig rijden is ook wat waard!

Bert antwoordt op 8 oktober 2006:

Ja, da's waar. Echter OP wil misschien niet harder rijden, maar meer trekkracht om op steilere hellingen beter weg te komen. En dat is - als ik vluchtig kijk - niet het sterkste punt van deze combinatie. Zeker niet omdat de BMW achterwielaandrijving heeft en dus niet met de wielspinmethode op gang gebracht kan worden. Het advies is dus, laat je voorlichten door een goede tuner, waarbij je aangeeft vooral meer trekkracht te willen bij lage toeren. En bekijk het effect op onze site (of solo op www.topsnelheid.nl). Voor de levensduur van de motor hoeft chiptuning geen probleem te zijn omdat je als het goed is de extra power niet altijd - of iever zelden echt gebruikt.

Jeroen antwoordt op 8 oktober 2006:

Het is geen antwoord op de vraag, maar ...
denk je erom dat om met deze combinatie te mogen rijden je een BE rijbewijs nodig hebt?

Eric antwoordt op 9 oktober 2006:

Tja, het blijft een feit dat er aan ongeblazen (turboloze) benzinemotoren eigenlijk maar bar weinig getuned kan worden.
Vaak houdt het bij 5% winst al op helaas.

Marcel antwoordt op 10 oktober 2006:

Misschien wat kleinere banden/wielen als alternatief voor tunen. Staat niet zo fraai, maar je krijgt meer trekkracht op de wielen. (je kunt in de berekeningsmoduul met je wielen spelen).

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen