SSK2

Bob vraagt op 7 september 2010:

Toen ik mijn eerste caravan, Constructam, in 1992 kocht liet ik er een stabilisator, SSK2, opzetten. Wist ik veel dat de Constructam eigenlijk geen stabilisator nodig heeft. Al jaren gebruik ik de SSK2 als stabilisator dus niet meer. Uiteraard wel als koppeling. Nu wil de koppeling de laatste tijd slecht loslaten als de caravan los gekoppeld moet worden. Auto recht ervoor etc helpt niet. Een klap met een stevig metalen voorwerp op de koppeling wil nog wel eens helpen. De handel gaat moeilijk omhoog, het laatste stukje wil dan niet. Bovendien klinkt het "droog". Moet er ergens een drupje olie in?
Ook het aankoppelen geeft weleens problemen. De handel klapt niet naar beneden, daar wil dan ook een flinke tik helpen. Controle op een goede koppeling doe ik door het neuswiel wat uit te draaien en kijken of de auto meekomt.
Heeft er iemand een suggestie? Ik kan het niet meteen controleren omdat de caravan al in de stalling staat.

mvg
Bob

Reacties:

antwoordt op 7 september 2010:

Ik zou niet met olie gaan werken.
Ik heb altijd een klein spuitbusje (Aldi 1,29) siliconenspray in de auto liggen. Zeer handig voor alles wat iets te "droog" is en wat soepeler moet werken.
Doe het met beleid zodat je niet bij de frictiecupjes komt, al is dat in jouw geval waarschijnlijk geen probleem omdat je de stabi toch nooit meer gebruikt.
vrgr
JT�
aanvulling: ik gebruik dat spul voor de gekste dingen. Rits van jas of vest die moeilijk gaat. Het spul vlekt niet en de rits loopt weer als een trein.
Ook in de caravanrail zodat de voortent er beter doorglijdt, enz enz.

Frans antwoordt op 7 september 2010:

Ik weet niet precies wat je al geprobeerd hebt, maar hier een paar tips:
� De koppeling moet een aantal millimeters naar voren bewogen worden omdat hij anders �haakt� achter de kogel bij het loskoppelen; auto en aanhanger dus eerst iets naar elkaar toe brengen
� Zijn de remcups gangbaar in het koppelinghuis?
� Het handel moet bij het afkoppelen eerst rechtstandig naar boven worden getrokken alvorens het naar voren te kantelen
� Voorzichtig smeren van het handel kan geen kwaad; het droge gevoel is dan weg
� Bij het aankoppelen dienen de remcups helemaal naar buiten getrokken te worden omdat anders de koppeling niet over de kogel past; als je de koppeling niet meer als stabilisator gebruikt, kun je beter cups en bedieningsmechanisme van de cups in zijn geheel verwijderen; dat scheelt bij aan- en afkoppelen

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen