Boetes uit buitenland betalen?

Erwin vraagt op 12 september 2010:

Niet helemaal een vraag die hier thuis hoort, maar wellicht dat jullie er ervaring mee hebben.
Wij rijden met caravan en hebben afgelopen zomer aardig wat keren te hard gereden dan toegestaan was. Sommige stukken was 90 toegestaan en hebben daar gewoon met 115km/h overheen gereden. Nu heb ik 2 boetes gekregen uit Frankrijk, nu heb ik mij laten vertellen dat je die boetes niet hoeft te betalen omdat ze er toch niet achter gaan?
Overigens werd ik ook staande gehouden, omdat ik reed om de derde rijbaan met de caravan met 115km/h. Dit deed ik, omdat iedereen zich netjes hield aan de 90km/h en ik dus harder reed, mag je niet rijden op de derder rijbaan met caravan? Wij hebben er gelukkig geen boete voor gekregen, maar wat wij begrepen mocht dit niet?

Reacties:

Rob antwoordt op 12 september 2010:

Misschien een beginnend bestuurder?Nee natuurlijk mag dit niet,wat heb je in godsnaam te zoeken op de derde rijbaan met een gang van 115 km/h? Je hebt echt geluk gehad,denk eens aan een klapband of iets dergelijks.
Waarom denk je dat de meeste zich houden aan 90 als dit gevraagd word? en wat die boetes betreft ik zou ze maar wel betalen er zijn afspraken gemaakt met de overheden.

RobD antwoordt op 12 september 2010:

A. Betalen of niet!? Hangt af van je eigen moraal en fatsoen! De kans dat ze er wel achteraan gaan is zeer reëel gezien de vergaande samenwerking binnen de EU om boetes alsnog geïnd te krijgen. Plus de kans bij een volgende staande houding ze alsnog (dubbel) gepresenteerd te krijgen.

B. Mag dat niet 3e rijbaan? Aleer met een combinatie de weg op te gaan is het misschien verstandig om de regelgeving hieromtrent te bestuderen.

Mart antwoordt op 12 september 2010:

Dacht ik ook na een boete in Zwitserland. Betaal ik toch niet...!
Blijkt dat er gewoon een Nederlands incassobureau is dat er voor zorgt dat het "neutrale" Alpenland de centjes toch vangt!

Erwin antwoordt op 12 september 2010:

Rijd al 8 jaar met een caravan.

John antwoordt op 12 september 2010:

M.u.v. Polen heeft ieder EU-lid een afspraak om elkaars boetes te innen. Dat dit niet altijd vlot verloopt of lukt is veel voorkomend.
Gokken hierop? Het gevaar is dat ze je de volgende keer echt aan je centen komen. Minimaal word de boete verdubbeld, vaak met nog een boete voor te late betaling. "Niet weten" is helaas geen uitvlucht, betalen of auto inleveren.

Jan antwoordt op 12 september 2010:

Erwin: Rijd al 8 jaar met een caravan

Niet te geloven!

Rob antwoordt op 12 september 2010:

Mensen zoals Erwin : auto verkopen en lekker gaan fieten...in het belang van een ieders veiligheid.
Mag je dan niet op de derde rijbaan ?...dat meen je toch niet...waar heb jij je rijbewijs gehaald ?

@Eric antwoordt op 12 september 2010:

Onderwerp: Boetes uit buitenland betalen?
Van: Erwin
Datum: 12 September 2010 om 17:33

mag je niet rijden op de derder rijbaan met caravan?

Nope, mag niet.
Ik "bezondig" mij er ook wel eens aan als er de 2 meest rechtse stroken bezet zijn door vrachtwagens die elkaar met een verschil van 2 km/uur inhalen.

Voor alle moraalridders op deze site:
- Ik rijd namelijk ook wel eens 10 km te hard op de snelweg.
- Stop wel eens bij een stopverbod.
- Vergeet wel eens een kaartje bij de parkeerautomaat te kopen
- Heb ook wel eens de verplichte rijrichting genegeerd
- Heb zelfs vroeger handheld gebeld...

Ik weet 't: 😉

Andreas antwoordt op 12 september 2010:

Rijbewijs gehaald in Suriname, denk ik.
O nee, gehad natuurlijk bij de uitbreiding van het rijbewijs.
Het derde baan-verhaal. Dit jaar verschillende wegpiraten gezien met caravans op de derde baan. Er zijn altijd mensen die denken dat in het buitenland meer mag dan thuis. m.a.w. die boete krijg ik toch niet opgestuurd.

renaat antwoordt op 12 september 2010:

holla, holla

in België mag je met je aanhanger op het derde rijvak, als je maar een beetje opschiet en je combinatie niet meer MAG wegen dan 3500 kg.

e.e.a. moet je eens goed nalezen!😉

Erwin antwoordt op 12 september 2010:

Hier heb je het al in Belgie mag het wel, dus zelfde geld ook in Frankrijk, want mijn combinatie is samen niet meer dan 3500kg.
Overigens hoezo zullen wij niet veilig zijn? Omdat we toevallig keer op de derde rijbaan rijden? Dat maakt toch echt geen verschil voor mij.

Andreas antwoordt op 12 september 2010:

Niet helemaal moraalridders.
Er zijn verkeersovertredingen die gevaarlijk zijn en die levensgevaarlijk zijn.
Tien kilometer te hard, kan.
Maar 115km/h op de derde baan is vragen om een ravage op de snelweg. ALS er iets mis gaat, gaat het goed mis en het is dan niet alleen de vakantieganger die in de problemen zit.

Andreas antwoordt op 12 september 2010:

Erwin, je spreek jezelf heel snel tegen.
Je begin met "Overigens werd ik ook staande gehouden, omdat ik reed om de derde rijbaan met de caravan met 115km/h. Dit deed ik, omdat iedereen zich netjes hield aan de 90km/h en ik dus harder reed, mag je niet rijden op de derder rijbaan met caravan? Wij hebben er gelukkig geen boete voor gekregen, maar wat wij begrepen mocht dit niet?"
Of is je frans niet zo goed ?

Jan antwoordt op 12 september 2010:

Erwin:”Dat maakt toch echt geen verschil voor mij.”

Ik denk dat dit alles wel zegt.
We hebben met een Troll te maken. Beste te negeren. 😉

HSR antwoordt op 12 september 2010:

Even een nadenker: Wat is het verschil tussen 115km/h op strook 1 of strook 3 (niet pietluttig gaan doen over die smalle vluchtstrook)? Of toch liever op strook 2 tussen alles in?

Erwin = boefje
Alle anderen = engeltje

Jan antwoordt op 12 september 2010:

Even een nadenker.
Wat is er mis om je gewoon aan de geldende regelgeving te houden? 😉

(Mits je de moeite neemt om ze te kennen.)

RobD antwoordt op 12 september 2010:

Niet veel verschil, tenminste voor die bestuurder. Het probleem zit hem in het snellere achterop komende verkeer. Niet echt prettig voor hen. En maar hopen dat ze opletten en goede remmen hebben.
Ook ik zondig wel eens, met name op de 61 (D) net na de Moezelbrug. 2 van die kruipende VA,s toch maar even snel voorbij. Word niet altijd in dank afgenomen door de autobahn jagers.

Andreas antwoordt op 12 september 2010:

Geen nadenker.
Of af en toe de regels uitrekken voor eigen doel (zoals iedereen wel eens doet). Of heen en weer jakkeren naar uw vakantie-adres (en als het fout gaat achteraf jammeren).

Erwin antwoordt op 13 september 2010:

Ik rijd ook een keer op de derde rijbaan, ik zie het allemaal zovaak gebeuren en wat denk je van al die mensen die voor op de caravan, achter op de caravan fietsen hebben en het liefst boven op de auto nog een skibox hebben en overbeladen naar hun vakantie bestemming gaan?? Ik denk dat ik dat met een IETS hogere snelheid dat andere veiliger ben dan al die overbeladen caravans die met 80km/h al slingeren.
Jullie doen net of jullie allemaal heilig zijn, het is echt niet zo dat wij constant rijden op de derde rijbaan, dat was alleen dat stuk waar je eigenlijk maar 90km/h mocht, maar wij er overheen reden met 115km/h.

RobD antwoordt op 13 september 2010:

Och, Bijna 30% te snel is inderdaad maar "iets". Op zich niet erg, indien de combinatie het kan, maar om dit te laten prevaleren boven je slechte kennis v.d. verkeersregels gaat iets te ver.
Het gaat er in mindere mate om dat jij op de 3e strook rijd, onwetend en met oogkleppen (quote:"Dat maakt toch echt geen verschil voor mij"), maar op het snellere verkeer achter je.

Niemand is heilig en we zondigen allemaal op zijn tijd. Alleen wij WETEN dat we zondigen.

@Eric antwoordt op 13 september 2010:

't Wordt kwalijker als je die 115 km/uur op bijvoorbeeld stukken Franse Peage rijdt waar je ivm stevige afdaling maar 90 of zelfs 70 km/uur mag.



Dat getuigt werkelijk van een verkeerd inzicht.

Rob N antwoordt op 13 september 2010:

FF antwoord op @Eric: Jij hebt wel erg veel lef om voor een afdaling even een foto-tje te schieten.wel twee handen aanhet stuur houden he of de foto door de bijrijder laten maken.

@Eric antwoordt op 13 september 2010:

😉 😉

Mart antwoordt op 13 september 2010:

@Eric,

Volgens mij ben je je caravan verloren......!

Jan antwoordt op 13 september 2010:

Rob N:” Jij hebt wel erg veel lef om voor een afdaling even een foto-tje te schieten.wel twee handen aanhet stuur houden he of de foto door de bijrijder laten maken”

De foto komt van elders op deze site. 😉

@Eric antwoordt op 13 september 2010:

Ik maakte special voor dit forum een solo ritje. 😉

roger antwoordt op 13 september 2010:

vorige vrijdagavond kwam ik terug van de belgische kust met woonwagen tot er op een bepaald moment me er een mer-vito met aanhangwagen voorbij snorde aan 130 à 140 pr uur. Opzeker ogenblik begon de aanhanger te slingeren, en in aanrijding met andere wagens. De belg politie erbij. Met aanhanger of caravan is het in Belgiè ook maar 90 toegelaten op de snelweg.Ook met meer dan twee rijvakken is het verboden in het derde of linker rijvak te rijden.

Jan antwoordt op 13 september 2010:

Niet onder de 3500kg.

@Eric antwoordt op 13 september 2010:

Van: roger
Datum: 13 September 2010 om 23:11


Met aanhanger of caravan is het in Belgiè ook maar 90 toegelaten op de snelweg.

Als je combi onder de 3500 kilo MTM blijft mag je "gewoon" 120 km/uur.

Peter Van Gestel (Belgie) antwoordt op 14 september 2010:

Van mensen met een mening en rijgedrag zoals Erwin beschrijft krijg ik als "caravaner" het SCHIJT.
Zij zorgen ervoor dat andere bestuurders ALLE caravaners van deze soort rijstijl beschuldigen als je eens iemand wilt proberen voorbij te steken; Ik denk dat dit hetzelfde is zoals bij de truckchauffeurs, cowboys zijn er altijd en overal.
Maar elke vakantie zien wij er toch een caravan op zijn kant liggen wel of niet eigen schuld!
Ik vind dit verhaal onvoorstelbaar en je boetes moesten veel hoger en zwaarder zijn. Hopelijk aan de hand van alle reacties besef je wel dat jij en jou "oude caravan" vele mensen in gevaar kan brengen met misschien wel een jongere of oudere caravan of auto waar hard voor gewerkt moet worden !!!!!
Vakantie = geen stress
Ps in Belgie mag wel 120 gereden worden met combinatie onder 3500 kg ( onverantwoord is dit)

Jan antwoordt op 15 september 2010:

Quote: “( onverantwoord is dit)”
Zonder argumenten kun je dit soort ongefundeerde uitdrukkingen beter achterwege laten.

Peter Van Gestel (Belgie) antwoordt op 15 september 2010:

De argumenten hiervoor staan regelmatig in de krant !

Jan antwoordt op 15 september 2010:

Juist. Dat heeft namelijk vaak niets met de snelheid te maken.

Frans antwoordt op 15 september 2010:

De politie in het buitenland is vaak realistischer dan hier met bekeuren. Net zoals met de Tempo 100 sticker gaat het bij inhalen ook om het moment waarop je het doet. Zonder ook maar enigermate hinderen van achterop komend verkeer is er feitelijk niets tegen een inhaalmanoeuvre, aangenomen dat het rijtechnisch ook helemaal verantwoord is. Maar ja, die regeltjes he..

Opvallend in de discussie zijn de reacties van rijders die zelf niet verantwoord boven de 85 uit (kunnen) komen en dat dan maar van toepassing verklaren op iedereen. Persoonlijk heb ik helemaal geen moeite met ingehaald worden. Veel erger zijn combinaties die op een 80 km weg met inhaalverbod amper 70 (gps)km/u rijden, of op een autoweg met druk verkeer zo langzaam gaan dat je net geen gebruik kunt maken van een (gelockte) hoogste versnelling en v auto’s tot wanhoop worden gedreven.
Het beboeten van uitlokken van overtredingen moet ook maar in het buitenland beginnen. Zolang hier o.l.v. Koos S handhaving van wantoestanden tot doel is verheven zal de aanleiding voor veel ‘overtredingen’ hier wel nooit worden weggenomen.

Karin antwoordt op 15 september 2010:

'Wij rijden met caravan en hebben afgelopen zomer aardig wat keren te hard gereden dan toegestaan was. Sommige stukken was 90 toegestaan en hebben daar gewoon met 115km/h overheen gereden.'

Los van de 3e rijbaandiscussie:
? ...gewoon...?

Stoer. Ik rijd ook wel eens wat harder dan toegestaan, maar met de caravan zelden en dan niet meer dan een paar km, tijdens het inhalen, omdat dat soms toch veiliger is dan achter een truck blijven hangen. Ik neem aan dat die max. snelheid ter plekke gold voor alle verkeer? Dus als een auto solo maar 90 mag hoe haalt iemand het dan in zijn hoofd om met een caravan erachter 'gewoon' 115 te rijden?

Hoe het zit met die boetes weet ik niet. Slechts 1x een boete gehad, voor foutpakeren in Parijs, 30 jaar geleden. En ja foei, die heb ik dus niet betaald.

Frans antwoordt op 15 september 2010:

Iedere dwaas kan het voor elkaar krijgen dat verkeersbelemmerende maatregelen worden genomen, terecht (vaak) of niet (vaak).
Kern van het probleem is nu dat het beboeten van regelovertreders heilig wordt verklaard en de overtreder als asociaal wordt bestempeld, terwijl het ontduiken van de boete voor acceptabel zou moeten doorgaan!

Beter ware dat veel kritischer wordt gekeken naar de noodzaak van de maatregel, kritischer wordt gekeken naar de noodzaak van ‘het handhaven’ en als het toch tot verbalisering komt, dat boete betalen vanzelfsprekend is. De suggestie van ts dat betalen "niet zou hoeven omdat ze er toch niet achteraan gaan" is ziekelijk.
Dat staat overigens los van de verwerpelijkheid van bewust gevaarlijk rijden.

WillemE antwoordt op 19 september 2010:

Over het gedrag zal ik niets zeggen, we zijn geen van allen roomser dan de paus... of die uitdrukking tegenwoordig goed is ..?..

De boetes kan je beter betalen, er liggen afspraken binnen de EU dat de boetes worden overgedragen bij niet betalen.
Consequentie hiervan is dat het CJIB vanzelf op de deurmat ligt... met de eerste verhoging! Gelukkig wordt het1 geinde bedrag vervolgens in onze eigen staatdkas gegooid

RobD antwoordt op 20 september 2010:

De duivel op zijn staart trappen, is het gezegde geloof ik.
Vanmorgen 07.45 staat er een politieman voor de deur met een envelop en de vraag of ik wel was wie ik was en of dit te controleren was middels een legitimatiebewijs. Mocht ik voor ontvangst tekenen en de envelop hebben. Hierin netjes een foto met een begeleidend schrijven wat neerkwam op een snelheidsovertreding op de E27 ter hoogte van Evionnaz (CH). 19km overschrijding om 20.37.
Zo zie je maar weer, zelfs in een niet EU lidstaat weten ze je te vinden.

antwoordt op 20 september 2010:

@RobD


Nieuwe naam voor gaspedaal?😉

Even uit nieuwsgierigheid: Aan wie moet je betalen? Aan NL of CH?
Ik vraag dit omdat het dus kennelijk niet via het CJIB loopt (omdat het geen EU-land is??)
Mag hopen dat het NL is want anders kost het ons (nl-belastingbetaler) alleen maar geld om een diender op pad te sturen om een boef 😉 van z'n bed te lichten.
Ik heb het gevoel dat je de financiële schrik snel te boven zult zijn 😉
vrgr
JT®

RobD antwoordt op 20 september 2010:

Bedrag (sfr. 60.--) rechtstreeks te storten op de Zwitserse rekening zonder CJIB tussenkomst. En ja, het kost de NL overheid dus wel degelijk geld om dienders als courier te laten lopen.
Inmiddels weet ik waarom. Ik rijd een B gekentekende auto die via een Nl buro op naam word gezet. Deze instantie heeft naam en adres door moeten geven aan CH en deze besluiten dan maar om de Nl politie in te schakelen om het schrijven te overhandigen. Na identificatie plicht.

En het gaat al zo slecht met TNT post 😉

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 september 2010:

Zo heb ik ook jaren gelden een agent aan de deur gehad met een mooie foto uit Zürich met mijn auto/caravan er op door het rode licht (ik kon mij de flitsen wel herinneren). De agent wist eigenlijk niet zo goed wat hij aan moest met die bekering (iets van 20 frank!) maar ik moest het idd maar betalen op een Zwitserse rekening. Braaf als ik ben heb ik dat natuurlijk gedaan..... Wel zo handig als je later nogmaals naar Zwitserland wil.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen