AdM vraagt op 30 september 2010:
Hallo,
ik heb een vraag over de koelkast aansluiting,
Ik heb een Opel Meriva met een door de dealer aangesloten
trekhaak met multicom west doos en een adria Altea Caravan,
als ik stop op een parkeer plaats , gaat dan vanzelf de stroom eraf van de koelkast en zoja zit er dan iets van een relais in de auto of in de caravan. of moet ik hem handmatig uitschakelen als ik lang blijf staan ofzo zodat de autoaccu niet leeg trekt. .
bedankt voor U informatie.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 30 september 2010:
Grote kans dat de auto de stroom op pen 10 afsluit als het contact uit gezet is, en dat Adria daar de koelkast op aangesloten heeft. Zeker daarvan zijn kan alleen door te meten.
Dirk antwoordt op 30 september 2010:
@Adm dat is mogelijk als je onder de motorkap kijkt dan zie je bij de Accu de twee Plusdraden die erbij getrokken zijn en het zou kunnen dat er dan bij een van die twee draden een Relais tussen zit een klein zwart kastje van zo,n 30mm in het vierkant.
Als je niets ziet kan je het nog even aan de Dealer vragen of het zelf Controleren met een Spanningzoeker op de trekhaakdoos bij no 9 en 10 of ze allebij spanning hebben met het Contact uit als dat zo is zit er geen Relais tussen.
Wanneer een van de twee geen spanning heeft met het Contact uit zit er een Relais tussen wat schakelt wanneer je het Contact aan zet en daar zit dan de koelkast op.
antwoordt op 30 september 2010:
@ADM
U vraagt zich af of de koelkast uitgaat als u de motor afzet.
Welnu er is er maar 1 die daar antwoord op kan geven en dat bent uzelf.
Zo kunt u dat controleren:
Laat de motor lopen en kijk of de koelkastschakelaar (12V) op 1 staat en kijk of het controlelampje in de schakelaar brandt.
Zet vervolgens de motor uit en kijk nu of het lampje uit is.
Als het werkt zoals hier omschreven dan zit er inderdaad ergens (meestal onder de motorkap) een relais die dit regelt.
Als het niet zo werkt dan kunt u m.i. het best contact opnemen met uw autodealer om te vragen of hij dit alsnog voor u in orde wil maken.
Neem dan wel het electrisch schema van de caravan mee.
vrgr
JT®
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 30 september 2010:
En als de koelkast geen controlelampje heeft?
antwoordt op 1 oktober 2010:
Probeer je het me moeilijk te maken 😉
Maar je hebt gelijk en dat zat ik mezelf inderdaad ook af te vragen direkt nadat ik het bericht had verzonden. Maar besloot maar even af te wachten op de reactie van AdM.
Gezien de vraagstelling verwacht ik eerlijk gezegd niet dat hij een spanningzoeker heeft om op de doos of bij de kk te controleren.
vrgr
JT®
Andreas-NL antwoordt op 1 oktober 2010:
Er is m.i. nog wel een methode om de stroomafname te kontroleren, zeker als een controlelampje ontbreekt op de k.k. Zet autokontakt uit en de koelkastschakelaar uit (0-stand). Schakel binnen een paar 12V lampjes in. Zet daarna de koelkastschakelaar op 12V en let goed op de brandende lampjes. Vallen die (even) terug in lichtintensiteit, dan is waarschijnlijk de koelkast ingeschakeld en zit er iets fout. Verandert er niets, dan blijft de koelkast uit en heb je de juiste aansluitingen. Het is een lekenmethode, geef ik toe, maar het werkt wel.
Bert antwoordt op 1 oktober 2010:
Heel clever! We gaan er dan wel van uit dat de verlichting in de caravan niet van een boordaccu komt, want dan kan het wel eens niet helemaal zo werken, misschien. Ik stel voor iemand in de caravan de kk-schakelaar te laten bedienen en zelf in de auto alert te zijn op binnenverlichtingsdipjes. Andersom mag ook! Communicatie via de gsm of een 3e persoon, die strategisch opgesteld is tussen de caravandeur en de rechterspiegel. 😉
Ik dacht zelf aan het plaatsen van een schemerlamp op de koelkast, maar jouw oplossing is stukken beter. Nee, ik ben serieus!
Dirk antwoordt op 1 oktober 2010:
@JT er zijn tegenwoordig meer Koelkasten zonder lampje als met weet niet of je de laatste jaren een nieuwe Caravan van binnen gezien hebt maar geen KOELKASTLAMPJES.
MV
antwoordt op 1 oktober 2010:
@Dirk,
Je wilt niet weten hoeveel nieuwe caravans ik de afgelopen maanden van binnen bekeken heb. We zoeken een nieuwe. Showroom in....showroom uit....
Maar dan kan ik niet zien of er een lampje in de schakelaar zit omdat er nooit 12v op de kk staat in de showroom.
Zelf heb ik nu wel een lampje en in mn vorige caravans ook altijd gehad en ook mijn kinderen hebben allemaal lampjes, vandaar dat ik op basis van die gegevens antwoordde.
Maar ik zal er rekening mee houden. Bedankt voor de tip.
@Andreas-nl,
Inderdaad een heel goede vinding.
Niet om vervelend te doen, in tegendeel, maar het hoeft m.i. niet helemaal te kloppen wat je zegt.
Het werkt alleen zoals jij zegt als je zeker weet dat onder het rijden de kk wel werkt.
Voortbordurend op jouw goede idee: Na jouw proef nog een aanvullende proef: de auto op kontakt zetten , lampjes aan en dan kk in/uitschakelen om te zien of er spanningsverschil is op de lampjes??
Hebben we dan alle on/mogelijkheden gehad?
vrgr
JT®
Michiel antwoordt op 1 oktober 2010:
En dan nog kun je lekker de mist in gaan. Zoals mij deze zomer gebeurde met mijn Renault Megane. Dat is er zo één met een chipkaart als "sleutel" en om te starten moet je geen sleutel omdraaien, maar op een knop drukken. Om de motor weer uit te zetten druk je op dezelfde knop.
Ik dacht het goed aangesloten te hebben, maar wat blijkt nu? Als je de motor stopt, maar de chipkaart niet uit de houder haalt, blijven een aantal dingen nog aan. Zoals de radio, de navigatie en... de koelkast van de caravan.
Nooit eerder een probleem mee gehad, omdat je normaliter de kaart er uit haalt, want dat is tevens de aftandsbediening om de auto op slot te doen. Maar nu stonden we op een parkeerplaats thee te drinken. Dus auto niet op slot en de chipkaart bleef in de sleuf. De accu van de auto is kennelijk niet zo best meer, want toen we de thee op hadden was ie leeg...
Gelukkig was er iemand die wel even wilde helpen met de startkabels. Maar goed, ik heb dus nog een klusje te doen voor het carvanseizoen weer begint, want één keer is genoeg en dat relais zit er u juist om dit soort dingen te voorkomen.
MV
Dirk antwoordt op 1 oktober 2010:
@JT je smaak ken ik niet en weet niet waar je vandaan komt maar een zo niet de beste Dealer wat betreft verkoop en Onderhoud is Caravancentrum Meerkerk in Meerkerk
Andreas-NL antwoordt op 1 oktober 2010:
@JT: Ik zei al dat ik een leek ben maar uit ervaring weet ik dat het werkt, al zal het niet kloppen als je -zoals Bert aangaf- de verlichting over een boordaccu loopt. Maar jouw aanvullende proef is toch niet nodig? Het gaat toch om de zekerheid dat de stroom van de k.k. er af als je autokontakt afzet? Met kontakt aan resp. draaiende motor doet de k.k. het toch altijd, bij mij althans wel, al houden de prestaties niet over. Maar wil je zeker zijn, zal je jouw proef op de som moeten nemen. Succes.
AdM antwoordt op 1 oktober 2010:
Bedankt voor jullie reacties ik kan er wel wat mee ook al heeft
mijn kk geen lampje denk er toch aan om op een eenvoudige wijze ergens een klein controle lampje te maken dit moet wel lukken om via de voeding die naar de kk loopt iets en ergens aan te sluiten.
met groeten Ad
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 1 oktober 2010:
Denk er dan wel aan dat de meeste moderne koelkasten een dubbele voeding hebben. Een uit het boordnet voor de ontsteking en binnenverlichting en een directe aansluiting naar de autoaccu voor het werken op 12V. Die laatste moet je dus hebben (met de dikke draden).
antwoordt op 1 oktober 2010:
@AdM
Een klein controlelampje maken achter het kk-rooster, zodat het van buiten af te controleren is en bovendien makkelijker aan te sluiten dan binnen. Is dit wellicht te overwegen.?
In ieder geval succes
@Dirk
Die naam is me al vaker genoemd door tevreden klanten. Hij staat dus inderdaad op mijn lijstje om een keer te bezoeken.
Is plm 70 km bij ons vandaan. Als het een goed bedrijf is vind ik dat geen probleem.
Bedankt voor de tip.
vrgr
JT®
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.