Spatbordspiegels

Jerry vraagt op 24 november 2006:

Goedendag
Ik rij met een volvo 945 en een solifer 5602i 227breed en 745lang.
Ik heb nu bolle spiegels op de spiegels met lange stangen er tussen en ik wil spatbord spiegels proberen vanwege de mooie maar vaak smalle bochtige wegen in het buitenland.
Als ik naar de kant moet en ik kijk in de rechter spiegel hoever ik van die betonblokken of bomen af zit moet ik mijn hoofd te ver naar rechts draaien en zie dan niks meer voor me.
Op een bochtige weg vind ik dat erg hinderlijk.
Ik denk dat dat met spatbordspiegels beter gaat omdat die verder naar voren staan.
Iemand ervaring?
Dit zijn trouwens wel de enigste momenten dat ik niet geheel ontspannen achter het stuur zit maar ik wil die mooie wegen er niet voor missen.
Verder rijd het prima en heerlijk ontspannen en begint de vakantie al met aankoppelen.
Mvg Jerry.

Reacties:

Bert antwoordt op 24 november 2006:

Persoonlijk vind ik dat ook. Je hoeft je hoofd minder te verdraaien. Daarom gebruik ik tot volle tevredenheid Spitfire spatbordspiegels. De spiegels op de mijne zijn slechts een klein beetje bol, maar i.c.m. de elektrisch verstelbare autospiegels kan ik op de cm. nauwkeurig de boel links en rechts goed duidelijk overzien. Toch, in die gevallen als het op de cm. aankomt maakt het niet veel uit, je staat stil of rijdt stapvoets. Normaal rij je een beetje door en weet je tot op 5 cm. nauwkeurig de combinatie te plaatsen zónder in je spiegels te kijken. In het 'leerproces' voordat je dus die tamelijk precieze plaatsing wéét, is een verder voorop geplaatste spiegel sneller...
Een beetje lastig is wel dat bij de linker de A-stijl soms in de weg kan zitten. Op m'n V70 betekent dat iets verder naar achteren op het spatbord plaatsen en de spiegel horizontaal stellen (Caravan 220 breed), de rechter staat verticaal.

Jerry antwoordt op 24 november 2006:

Ik heb vandaag even twee oude spatbordspiegels geleend en gemonteerd en bij mij kan ik de linker spiegel goed zien boven de normale linker buitenspiegel en de rechter spiegel staat rechts in mijn voorraam.
Het waren vlakke spiegels en de caravan staat in de stalling dus ik heb er niet mee gereden maar het lijkt mij een hele verbetering.
Ik stel ook mijn normale spiegels elektrisch bij tijdens het rijden en in combinatie met de caravan spiegels heb ik voldoende zicht.
Mijn caravanspiegels staan trouwens rechtop en ik kan nu de bovenkant en de onderkant van de caravan zien.
Dat vind ik fijn rijden met takken en stoepen.
Maar ik ga dus op zoek naar spitfire spatbordspiegels.
Mvg Jerry.

John antwoordt op 19 juni 2007:

Hallo,
Ik trek er op uit , met wagen en caravan sinds 1972.
Gedurende al deze jaren reed ik meestal met spatbordspiegels.
Even probeerde ik het met opzetspiegels die met rubber werden bevestigd over de spiegels van mijn wagen. Deze hebben echter nooit
voldoening gegeven. Ik kon deze namelijk nooit echt aangespannen houden door de kracht van de tegenwind.En de rubber ging na enkele jaren barsten.?
Dit jaar kocht ik een VW Passat en was ik aan nieuwe spiegels toe.
Op internet zag ik reklame voor EMUK opzetspiegels .Ik kocht deze aan. Deze spiegels zijn niet echt goedkoop,daar ze worden vervaardigd op het model (spiegels)van de wagen. Zij passen perfect over de spiegels van mijn Passat. Blijven vast zitten en geven mij een perfect zicht naar achter aan beide zijden.
Ik heb nog nooit zo confortabel gereden.Nooit meer klungelen...

Hans oet Twent antwoordt op 5 december 2009:

Tja, op de Passat (model 3C bj 2008) de special Mirror spiegels. Dez passen perfect. Kan de spiegel van de auto goed verdraaien. Op de V70 (bj 2005) gaat dat dus niet. Dan zijn het gewoon ... spiegels/slechte spiegels. Met een beetje knip en plakwerk wel eea voor elkaargekregen maar ideaal nee. Glas van de auto spiegel is niet meer te verstellen. Emuk spiegels gezocht, worden niet meer geproduceerd. MP ook niet aangeboden. Tja dan maar een setje spatbordspiegels gescoord. Original Volvo.... en dito prijs. Heb er nog niet mee gereden ben wel benieuwd. Wel even gepast en volgesn mij ga ik straks veel meer zien. Maar dat is een uitspraak die ik nog niet kan bevestigen.

Frans antwoordt op 5 december 2009:

De voorkeur voor bepaalde spiegels is heel erg persoonlijk en natuurlijk ook afhankelijk van het type auto en de breedte van de caravan en van gewenning. Verder is het soort gebruik volgens mij medebepalend, want iemand die nooit over smalle weggetjes en door onbekende dorpjes rijdt en die liever een keerlus maakt van 5 kilometer dan 10 meter achteruit te steken, stelt ongetwijfeld minder eisen.
Voor mij zijn er twee basis eisen: 1e in de spiegels moeten de zijkanten van de caravan net zichtbaar zijn, want dat is een voorwaarde om recht achteruit te kunnen rijden; 2e in de spiegels moeten zowel bovenrand als wiel van de caravan zichtbaar zijn, dit i.v.m. zicht op obstakels en boomtakken bij het manoeuvreren op campings etc. Om die laatste reden staan de spiegels verticaal.
Het is een open deur dat je een zo groot en helder mogelijk beeld in de spiegel wilt hebben. Dat pleit voor een spiegel met een vlak glas. Omdat daarmee de beeldhoek van de spiegel kleiner wordt t.o.v een bol glas moet je de ooghoek zo groot mogelijk maken, dus je oog zo dicht mogelijk op de spiegel. Dat pleit voor een deurspiegel. Omdat een deurspiegel nog wat dichter bij het object zit krijg je met een vlakke deurspiegel het beste beeld.
Probleem blijft dat voor veel auto's een optimale spiegel niet te koop is. Ik heb daarom een combinatie gemaakt van een deurspiegel met een mooi glas (die niet deugt omdat je ruiten, je deur en ruitrubbers naar de knoppen gaan) en een opzetspiegel met een bruikbare bevestiging (waarvan de spiegelunits niet deugden en die te smal was) en die aangepast voor zowel de spiegelhuizen van V70 en XC70. Orginele spiegels blijven bedienbaar. Als ik er uit ben hoe je je eigen foto's upload naar dit forum zal ik een keer een plaatje laten zien voor de geïnteresseerde hobbyist.

Bert antwoordt op 5 december 2009:

Zie spelregels, http://www.caravantrekker.nl/vragen/forumregels.php voor het 'via-plaatsen' van een afbeelding.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 5 december 2009:

Hans,

Ik heb Emuks zien liggen bij de Eriba dealer in Barneveld (vd Schaffelaar of zoiets). Volgens mij waren die voor het 'oude' type V70, maar heb er natuurlijk niet specifiek op gelet. Mail of bel ze eens....

Theo antwoordt op 6 december 2009:

Waarom niet naar de spatbordspiegels van Volvo? Je kunt ze instellen op alle Volvo modellen.
Sedert anderhalf jaar gebruik ik ze.
Je kunt binnen bepaalde grenzen bepalen waar je ze op de spatborden plaatst.
In het midden zijn ze scharnierend. Dit heeft twee voordelen: Je kunt zelf bepalen hoe ver je ze laat uitsteken, dus hoe breed je wilt kijken.
Je kunt ze 's avonds, als je overnacht, laten zitten en naar binnen klappen.
Ze zijn op alle mogelijke manieren uitstekend verstelbaar.
Ik plaats ze zo dat ik via de voorruit de rechter zie en dat ik als ik in mijn normale spiegel links kijk, in het zelfde blikveld ook mijn linker spatbordspiegel zie.

Frans antwoordt op 6 december 2009:

Die spatbordspiegels van Volvo zijn ongetwijfeld heel praktisch en goed bruikbaar. Volvo is bij mijn weten geen caravanspiegelfabrikant, maar zal best goed spul leveren dat zeer tevreden klanten oplevert. Waarom spatbordspiegels niet mijn keuze zijn voor de eigen combinatie heb ik aangegeven. Die opmerking over het blikveld spreekt mij aan; je moet blindelings weten waar je kijken moet. Daarom is het ook handig als je iets verzint waardoor de spiegels altijd exact goed staan afgesteld (ook zonder een op afstand bestuurbare vriendin).

Theo antwoordt op 6 december 2009:

Frans,
Als de Volvo spiegels eenmaal goed zijn afgesteld, hoef hier later geen aandacht meer aan te besteden.
Heb je ze ingeklapt, dan staan ze bij terugklappen weer exact hetzelfde (het is een kliksysteem) als voorheen (een merkteken op de arm aanbrengen).
Dit geldt ook wanneer je ze na verwijdering weer opnieuw op het spatbord plaats, als je weet waar ze oorspronkelijk gestaan hebben (een merkteken, b.v. een stukje tape, op het spatbord aan de binnenkant aanbrengen).

Frans antwoordt op 6 december 2009:

Voor de hobbyist.
Bij gebrek aan een passende Emuk gebruik ik nog steeds deze dhz-spiegel. Door de alu-profieltjes i.c.m. de kruislings geplaatste rubber spanners is het één onwrikbaar geheel met het spiegelhuis van de auto, terwijl het toch los kan bij een aanrijding. De veel grotere spiegel dan de oorspronkelijke is trillingvrij o.a. door de extra stelschroef. Voor de winterdag kan ik de spiegel vervangen door een met verwarming.

Beperking van deze combinatie is de breedte van de caravan: max 2.20m, anders moeten de spiegels eigenlijk horizontaal.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen