Albert Raes vraagt op 15 december 2010:
Mag de kogeldruk vehoogd worden als de max.druk van de wagen 70kg is.
vb: Peugeot 5008 max. kogeldruk is 70kg deze van de caravan is volgens de dealer 100kg
@Eric antwoordt op 15 december 2010:
Altijd laagste gewicht aanhouden dus de 70 kilo van de auto.
robertc antwoordt op 16 december 2010:
In de handleiding van mijn 5008 staat dat de kogeldruk
een aanbevolen kogeldruk is, er wordt niet gesproken over een maximale kogeldruk.Die zal er natuurlijk wel zijn maar die wordt dan bepaald door de trekhaak
Arjan antwoordt op 16 december 2010:
De maximale kogeldruk zal waarschijnlijk 70kg zijn. Bij Peugeot is dat al redelijk hoog.
Let ook op het maximale treingewicht. Voorbeeld de 1.6hdif mag beladen maar maximaal 1100kg trekken. De 7-persoons uitvoering mag nog minder.
janka antwoordt op 16 december 2010:
Altijd de laagste aanhouden en in dit geval is dat 70kg. Ook al is'tie van de caravan 100 vlgns de dealer dan nog houd je de kogeldruk van je auto aan. En is de max toegestane kogeldruk van de trekhaak hoger dan die van de auto, dan blijft die van de auto het belangrijkste.
willem antwoordt op 16 december 2010:
ik mag maar 50kg hebben en 1200kg trekken
voor de verkeersdrempels in de straat begrijp ik dat er niet te veel klappen op de trekhaak mogen komen , maar voor 1200km snelweg met een 1100kg caravan en cruise control houd ik hem op de 70kg. dit is veel stabieler en krijg ik er meteen 2 sterren bij als ik bij de slinger/stabilisatie indicatie kijk.
Bert antwoordt op 16 december 2010:
Dat begrijp ik Willem, maar 70 kg is wel 40% méér dan is toegestaan!
Ik kan dat in algemene zin niemand aanraden, vergeet niet dat die kogeldruk dynamisch is en zo maar bij een drempel het drie(?)voudige kan zijn. Een fabrikant bepaalt die toegestane kogeldruk aan de hand van o.a. de krachten die op de bevestiging uitgeoefend worden. Mede ook in een bepaalde verhouding tot het eigen gewicht van de auto. Het is logisch dat een auto van 1100 kg geen kogeldruk goed kan verwerken van 110 kg., ook al zou de bevestiging van de haak sterk genoeg zijn.
Soms doen fabrikanten ook maar wat, of niets... Dan wordt standaard door de homologatie-instanties 4% van de massa van de auto genomen. Dan zou je je eigen conclusies kunnen trekken, maar die blijven dan wel - zoals altijd - voor je eigen verantwoordelijkheid.
willem antwoordt op 15 januari 2011:
Haal vandaag 15-01-2011 de nieuwe polo 1.4 TSI GTI op incl gemonteerde trekhaak en wat blijkt ik open de kofferklep en lees max toelaatbare kogeldruk 85kg.(in het duits natuurlijk) en dat terwijl er op de golf fsi 1.6. staat max toelaatbare kogeldruk 75kg.
Schiet mij maar lek! maar dit is natuurlijk wel prettig
PS:zowel mijn vrouw als ik hebben een vw vandaar.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.