Trekkracht fiat punto evo 1,3 multijet

Piet vraagt op 2 januari 2011:

Wie heeft caravantrekkrachtervaring met de nieuwe fiat punto evo 1,3 multijet 86 pk.
Is de trekkracht van 200 nm voldoende voor een Eifeland 350, beladen ongeveer 900 kg. (stroomlijk is zeer matig)

Reacties:

Bert antwoordt op 3 januari 2011:

Eén iemand heeft die in ieder geval. Gezien onder de berekening? Dat was met een Delta en die zal best wat anders qua breedte en stroomlijn zijn, mogelijk. De betreffende gebruiker is content, maar met nog geen 80 echte km/u (want 1700 toeren in V) zullen de truckers niet blij met hem zijn. Zijn Fiat heeft een optimistische snelheidsmeter... 😉

Natuurlijk kan deze Punto de Eifelland trekken. De overall-sterrenscore is 2,5 en nog groen ook...

Of die dat 'voldoende' kan hangt af wat de reisplannen zijn en wat je ervan verwacht. Classificaties als goed en slecht zijn vaak persoonlijk en zeer subjectief. Is het prestatieniveau voor u lastig in te schatten via een on-line trekkrachtberekening, en dat zou kunnen zijn omdat u beperkte caravanrij-ervaring heeft of al die cijfertjes u niet zo veel zeggen, dan raden we sterk aan een persoonlijk Advies op te vragen. Want daarin houden we daarmee rekening in het 'commentaar' wat we bij die uitgebreide rapportage leveren.

Gilbert antwoordt op 4 januari 2011:

Ik had het gisteren al eens geprobeerd maar er liep wat mis, ik had tot 4 maanden terug een Fiat Grand punto, 1.3 diesel met 90pk, na een Doblo met dezelfde motor. Nu de wagen zelf presteerde heel goed, maar met een caravan, was het toch wat anders hij moest een digue trekken van 650kilo max gewicht, en had daar toch wel heel serieus wat werk mee,de wagen is echt te klein en te licht van gewicht, vlak ging het redelijk tot max 80 km per uur, en dan nam de caravan het stuur wel over, berg op had deze motor met turbo paarden ook wel heel wat werk,en als er een stop komt te midden van een helling, heeft deze wagen veel moeite om weer te vertrekken. tijdens de 2 ritten welke ik deed 1 naar Friesland en de andere naar Eifel gebergte, was ik een last op de baan voor de mede weg gebruikers. Ben dan met een vouwwagen naar Hongarije geweest, met een top snelheid van 90 a 95 km per uur, en eerlijk gezegd, is alles dus wat tegengevallen ondanks ik een echte Fiatfan was.
Het is op zich een heel goeie wagen, maar de 1000kilo welke naar voor geschoven word, is echt wel overdreven zelfs voor een aanhanger, laat staan voor een caravan, u zal echt niet relax rijden. Maar het kan, alles kan.

Bert antwoordt op 4 januari 2011:

Dat belooft niet veel goeds dan...

Raar is het wel dat je met een lichtgewicht als de Digue geen stabiel rijdend geheel kon krijgen. De auto heeft met rond de 1100 kg veel overwicht op 650 kg. Ik denk ook dat motorisch de Multijet niet in orde was, want hoewel zeker geen hardloper, genoemde slechte prestaties wijken zeer sterk af van wat onze rapportage beweert. En dat is meestal een teken dat er iets goed fout zit, en niet bij onze berekeningen... 😉

L. antwoordt op 4 januari 2011:

@Gilbert

Persoonlijk vind ik de Grande Punto wel een heel stabiele auto met aanhanger. Stug geveerd, korte oversteek zorgen juist voor een prima wegligging. De tests van de Opel Corsa, niets anders dan een verbouwde GP, tonen eigenlijk ook alleen maar aan dat het een goede trekker is. Ik vrees dat er eens naar de belading van de caravan gekeken moet worden en naar de werking van de motor.

@Eric antwoordt op 4 januari 2011:

Ben dan met een vouwwagen naar Hongarije geweest, met een top snelheid van 90 a 95 km per uur

Het lijkt mij dat er dan wat serieus mis is met die trekauto.
Top van 90 á 95 met een klapkar haal ik indien nodig ook met een lelijke eend.

Gilbert antwoordt op 4 januari 2011:

Dacht ik eerst ook, vermits de doblo met net dezelfde motor in 130OOOkm nooit voor enig probleem heeft gezorgd, maar de GP is net iets anders, heeft meer wind van de caravan te verwerken dan de doblo, en de versnellingsbak zou ook niet dezelfde zijn.
Heb de boordcomputer tweemaal laten uitlezen en er zat geen fout in, trouwens zonder caravan heel goed, is gewoon geen trekker, ben trouwens niet alleen in dat geval hoor. Neem maar eens een kijkje op de gp club site.
Nu alles kan hoor, maar ik heb graag een veilig gevoel en rij graag relax. Tussen haakjes de vouwwagen is een rapido vouwcaravan en beladen 700kilo, wel drie fietsen op.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen