Caravanmover

Bert vraagt op 20 april 2011:

Hallo,
Bestaat er de mogelijkheid om op de camping de 230V kabel aan te sluiten, zodat de mover niet op de accu maar op 12V (geconverteerd van 230V) aangestuurd kan worden.
Dit zou m.i. de zware accu overbodig kunnen maken.
Alvast bedankt

Reacties:

dabbertje antwoordt op 20 april 2011:

http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=53593

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 20 april 2011:

Een mover gebruikt veel stroom, ongeveer 120A bij 12V. Dat komt bij 230V overeen met zo'n 6A. Niet elke camping heeft die aansluiting zal gedacht worden. Daarnaast zou je dan ook nog een oplossing moeten inbouwen waardoor de aanloopstroomsterkte van de elektromotor niet te groot is.
Verder zou je als fabrikant een veiligheidsvoorziening moeten maken dat je het snoer niet kapot kan trekken als je per ongeluk te ver van de paal komt (of verstrikt raakt in je eigen snoer).

Jan antwoordt op 20 april 2011:

Zo'n snoer is gewoon onhandig. Overigens in de loop der jaren ben ik mijn mover steeds minder gaan gebruiken. Gewoon met de trekauto op de plaats zetten is voor mij echt weer de eerste optie. Blijkbaar doet ervaring wonderen😉

Theo antwoordt op 20 april 2011:

Mee eens Jan. Je onderhoudt op deze wijze ook bepaalde vaardigheden.
Het is echter wel handig de mover achter de hand te hebben. Ik wil hem dus niet missen.

Regino antwoordt op 21 april 2011:

Ben nu 34 jaar caravanner zonder mover en de laatste 2 jaar met mover.Doch ik zet zoveel mogelijk "het span"neer daar waar ik hem wil hebben en dat ging jaren prima.Nu ik rug/nek problemen heb en caravans steeds zwaarder worden dan roep ik de hulp van de "3e persoon"= mover.Doch ook om de caravan weer aan te koppelen als de ruimte krapper geworden is door medekampeerders,en na regen o.i.d.

Bert (niet de B. van de vraag) antwoordt op 21 april 2011:

Het zal niet meevallen een (betaalbare) inverter/ converter te vinden die dergelijk grote stromen aankan. Van inverter naar movermotor dien je ook 10 mm2 kabels toe te passen. Naast de nadelen van een flinke investering, gedoe en gevaar van 230 snoertjes vs. het gewicht van een accu, blijft die accu als energiebron voor de movermotor toch in veel gevallen een heel handig ding. Er zijn genoeg omstandigheden denkbaar waar je geen 230 V tot je beschikking hebt. Denk aan de stalling en 'noodgevallen' onderweg, (je kunt een helling niet opkomen, je rijdt je vast in een dorpje). De mooiste plekjes op een camping zijn vaak de stroomloze en dus heb je wel licht en stroom voor de pomp en de ventilator... Etc.

Och en wat maakt nu 25 kg uit... Laat je de aardappelen thuis. 😉

Bert antwoordt op 21 april 2011:

@Jan, Theo, Regino. De reacties van jullie wijken al snel weer af van het gevraagde, maar desondanks doe ik daar zelf even aan mee... 😉

Regino schreef: Nu ik rug/nek problemen heb en caravans steeds zwaarder worden, roep ik de hulp in van de 3e persoon...

Niks mis mee, maar ik begrijp dus niet dat je je in het verleden toen je jong en sterk was blijkbaar w�l hebt zitten sleuren en rukken aan zo'n zwaar ding? Dat moet je 'nooit' doen. Daar is een mens niet geschikt voor.

Ik druk me wat z/w uit: ik begrijp het wel, immers heel veel mensen doen dat, wel of niet met hulp van andere campinggasten die niet te beroerd zijn de handgrepen eraf te trekken... Maar waar het toch om gaat is wat basale rijvaardigheden. Je duwt je auto toch niet achteruit de garage in, je rijdt hem erin...

Okay, een beetje mijn stokpaardje. Maar als je er even over nadenkt is het heel raar dat bijna iedereen de weg op mag met een aanhanger terwijl hij alleen maar vooruit kan rijden.

Om overbodige reacties voor te zijn: ik ben dus pertinent geen anti-mover adept. Die dingen zijn een uitkomst, een prima medicijn tegen hoofdpijn, maar genezen (beter maken) ho maar... 😉

Tijs antwoordt op 21 april 2011:

Heb ik gisteren toch mooi de middenweg bewandeld 😉. Eerst zover als het kon de caravan met de auto achteruit de parkeerplaats voor ons huis opgedraaid. Door beperkte ruimte en (vooral) veel meekijkende buren moet dat natuurlijk in 1 keer netjes en goed. 😉 Zodra dat ophield (ruimtegebrek in woonwijk m.n. geparkeerde door auto's, en de caravan moest met de dissel ongeveer tegen de bumper van onze buren aanstaan) heb ik de caravan het laatste stukje met de mover rechtgezet. Had met de hand gekund, maar zoals Bert al aangaf: waarom trekken aan zo'n zwaar ding als het ook met een mover gaat.

Dus echt zwart-wit is het gelukkig niet.

PieteR antwoordt op 21 april 2011:

Ooit moest ik aangehaakt fileparkeren en dat lukte meteen.
Ook de tweede en derde keer ging dat geweldig.
Maar toen ik ooit achteruit moest tussen twee hagen door, reed ik er een bijna rechtstreeks naar het stort :(
Blijkt, dat ik in de spiegels onvoldoende contrast zie in een volledig groene omgeving. Maar je staat na al die "successen" wel even heel raar en beteuterd te kijken, als het zo l*llig mis gaat.

Dus, als niemand mij door het groen gidst, gaat-ie desnoods 200 meter op de mover.
Dat is dan meteen ook mijn antwoord op de vraag: als het op 230V zou moeten, kan ik niet uitrekenen welke kabel ik dan nodig heb bij een afstand van 200 meter!

Benno antwoordt op 21 april 2011:

Tijs,

Je zet hem toch wel op de hydrolische pootje h�.
Prima diefstalbeveiliging dunkt mij.

Tijs antwoordt op 21 april 2011:

@Benno: zeker weten! Het is dan wel geen SCM gecertificeerd anti-diefstalsysteem maar het maakt het wel weer lastiger de caravan mee te nemen. En sta ik eindelijk waterpas bij ons op de stoep. 😉

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen