Caravantrekker.nl

Gewicht Caravan

Mudde vraagt op 19 juni 2011:

Zijn er meer mensen die tot de conclusie zijn gekomen dat de gewichten op het kenteken niet altijd kloppen.
Wij hebben een Burstner 455 TS, ledig gewicht 1080 Kg.
Gisteren gewogen, bijna alles uit de caravan gehaald en dan nog 1500 kg wegen, moet ik twijfelen aan de weegbrug of onderschat ik de lading?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

RobD antwoordt op 19 juni 2011:

Effe de zoekfunctie gebruiken: http://www.caravantrekker.nl/vragen/read.php?id=56687


Janus antwoordt op 19 juni 2011:

Wat is bijna alles? Voor een goed vergelijk dient u de caravan in de af-fabriek staat te wegen danwel alle in en uitwendige extra's bij de af fabriek staat op te tellen.

Ga vervolgens uit van een tolerantie van 100 kg voor caravan plus weegbrug dan komt u aardig in de buurt.
1500 kg is wel erg veel. Was de weegbrug geijkt?


Jan antwoordt op 19 juni 2011:

Wat voor (meegewogen) accessoires zijn er gemonteerd?


Mudde antwoordt op 25 juni 2011:

Eigenlijk niet zo veel bijzonders,
gasfles, 3 stoelen en alle kleine standaard dingetjes


Jan Z antwoordt op 25 juni 2011:

@ Mudde,
Ook ik heb daar problemen mee.
Op kenteken mag de mijne 1100kg max wegen en als ik alles eruit haal: tent en luifel met
stokken ,tapijt,gasflessen,haringen,stoelen,tafel,parasol,potten/pannen,bestek enz enz dus echt alles dan weegt hij al 1100kg.


John antwoordt op 25 juni 2011:

Mudde, ben eens concreet en duidelijk: "Gisteren gewogen, bijna alles uit de caravan gehaald"
Wat BIJNA alles??

"Eigenlijk niet zo veel bijzonders,
gasfles, 3 stoelen en alle kleine standaard dingetjes"
En nu moeten wij gaan gokken wat alles weegt??

Mijn advies: haal er echt alles uit wat er inzit, weeg, en kom dan nog eens terug met resultaten.


@Eric antwoordt op 25 juni 2011:

Is die caravan wellicht terug gekeurd, de toegestane maximum massa voertuig is dan verlaagd.
Max technische massa kan dan wellicht hoger zijn?


Mudde antwoordt op 26 juni 2011:

Hij is niet terug gekeurd.
Maar om een stuk duidelijker te zijn zal ik hem eens helemaal leeg halen en opnieuw wegen.
Er heeft een tijdje terug in de kck wel een stukje gestaan dat de gewichten op het kenteken niet altijd kloppen, met name het ledig gewicht


Koen antwoordt op 27 juni 2011:

Is het een 2de hands met een "nieuw" dak erbovenop gelegd (ex-hagelschade) ?


Theo Gerrits antwoordt op 27 juni 2011:

Het is raadzaam om, als je een caravan gaat wegen, de vraag te stellen of de weegbrug geijkt is en wat de maximale afwijking per weging is.
In u geval lijkt me een tweede weging gerechtvaardigd bij een andere weegbrug of weegmiddel.
Afhankelijk van het bouwjaar van de caravan is het laadvermogen soms tegenvallend.

zie hiervoor de site www.caravanendewet.nl, caravantechniek I, Belading auto-caravan.

U moet er rekening mee houden dat later aangebrachte accessoires een deel van het laadvermogen verbruikt
Voorbeelden zijn: Mover, accu, omnistore, TV schotel, airco, zonnepaneel, fietsenrek etc.
Ik mag voor u hopen dat een tweede weegbrug een meer reeële waarde aangeeft.

Theo G


@Eric antwoordt op 27 juni 2011:

Van: Theo Gerrits
Datum: 27 June 2011 om 12:42

Het is raadzaam om, als je een caravan gaat wegen, de vraag te stellen of de weegbrug geijkt is en wat de maximale afwijking per weging is.


Die afwijking kun je gewoon op de brug vinden hoor, dat is de de e-factor.



Alex antwoordt op 21 mei 2012:

Vandaag mijn Dethleffs Camper 450DB laten wegen op de weegbrug aan de Waalhaven in Rdam. Volgens het kenteken 990kg leeg gewicht (bouwjaar 2004).
Werkelijk gewicht (volgens weegbrug) 1050.
Als je de marge van 5% van de leverancier aanhoudt, dan zit je op 990+5% = 1040. Ik denk dat de overige 10kg in een Heki dakluik zit. Kortom, aardige overeenkomst met het kentekenbewijs.
Gezien alle meldingen omtrent enorme afwijkingen tov kentekenbewijzen had ik het idee dat dergelijke grote afwijkingen vaak voorkomen. Er zijn dus ook positieve berichten 😉
(Afgekoppeld gewogen).


AJ antwoordt op 22 mei 2012:

Een 450 weegt leeg ergens tussen de 900 en 1100 Kg. Als u zegt dat de 455 leeg rond de 1100 Kg weegt dan klopt dat wel aardig. Doe er nog 50 Kg bij voor de "bijna" niets wegenende dingen dan zit je leeg op 1150 Kg.
Als de weegbrug dan 1500 aangeeft dan klopt er gewoon iets niet! Een "extra" dak bovenop.....dat zal hooguit 25 tot 30 Kg aluminium zijn.
Of de weegbrug deugt niet (auto stond toch niet met achterwielen daarop?) of de caravanwand en -vloer zit helemaal vol vocht.


Jan antwoordt op 22 mei 2012:

AJ,
Het is een 'opgewarmd' draadje van een jaar oud.


AJ antwoordt op 22 mei 2012:

Waarom zegt niemand dat dan?


TheoS antwoordt op 23 mei 2012:

@AJ
Is Jan niemand?
Hat jij niet kunnen zien wat Jan gezien heeft?


AJ antwoordt op 23 mei 2012:

Kun je dan kort zeggen wat er toen gezegd werd?


Jan antwoordt op 23 mei 2012:

Ja, dat kan ik. 😉


RobD antwoordt op 23 mei 2012:

Verloren moeite Jan, laat maar.
terug lezen is al moeilijk blijkbaar😉


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker