Inladen Caravelair antares luxe 400

Katie vraagt op 21 juni 2011:

Wij hebben voor het eerst een caravan gekocht. Wij hebben dus ook totaal geen ervaring met het inladen. De caravan heeft een eindkeuken en toilet, en een vast bed aan de voorkant. Rechts boven de wielen heeft hij nog een 4p zitje.

Hoe kunnen we nu het beste de caravan inladen? Waar de voortent?

Reacties:

@Eric antwoordt op 21 juni 2011:

Hoepla, hebben B&M een trucje voor:

http://www.caravantrekker.nl/algemeen/belading.php

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 juni 2011:

Een nog beter trucje:
http://www.caravantrekker.nl/instructie/index.php
en dat behelst meer dan alleen achteruitrijden!

Valere antwoordt op 21 juni 2011:

Hoi,

wat lichte kledij (kousen en zo meer) in de kastjes boven het bed, boven de treinzitkastjes voldoende wasgerief (handdoeken, voor bad en vaat) en wat klein spul (haardroger).
De batterij en besturing van de mover zit onder de bank kant wc, samen met wat licht spul in een plooibak.
Onder de tafel in lage positie ligt de voortent.
In de andere treinzit, nog wat klein spul.
Oventje 600 Watt, verwarming electrisch max 800 Watt.
Tussen bed en tussenschot de gasverwarming voor eventueel in de voortent
Bestek in de lade.
Glazen, borden, potten en pannen in de auto, samen met tentstokken, tenttapijt en de rest van de kledij.
Hondje ook in auto 😉

Tv, op de matras, onder de deken. Of in de auto.
Kastjes boven het aanrecht zijn zo goed als leeg, wel wat kleine dingen, papieren van de tentopbouw, weerstation, transistorradio....
Koelkast gevuld met spul voor onderweg en eerste dag op de camping, wordt gekoeld met de gasfles in combinatie van crashsensor/afsluiter-regelaar van Truma.
Een halve gasfles BP light, naast reservewiel, emmer, zwabber, lege waterbidon, en de schorten van de tent.
Verlengkabel (lang en zwaar model) eventueel naaast deur wc als de kogeldruk te hoog zou worden.
Brandblusser, hydraulische krik in het kastje zonder deur naast wc.
In de wc heel weinig, behalve papier, wat water en toevoeging reeds in de afvalbak, voor eventueel onderweg, spoelen met een fles water wegens geen boordspanning in de caravan.
Onder het bed, 2 stoelen, 2 tafels, parasol + stok. Droogrekje ook, plakband.
Rubber laarzen, reparatiespul, hamer voor piketten ook onder bed.
In de kleerkast, kapstokken en 2 regenjassen.
In de kast rechtover treinzit, sloffen, TV Vlaanderen ontvanger, plastiek zakken, afstandsbediening + sleutel van de mover.
Accuboor + toebehoren, klein electrisch spul zoals actieve miniboxen voor eventueel in de voortent ook in dat kastje.
Houten blokken worden op tapijt in caravan gelegd na aankoppelen.
Dat zal het zowat zijn.
Al de rest gaat dus in de auto.

Grtjs.

RobD antwoordt op 21 juni 2011:

"Al de rest gaat dus in de auto" aldus Valere
Gezien de al heel uitgebreide opsomming van Tv, oven, ontvanger en laarzen enz. ben ik erg benieuwd wat 'de rest inhoud'.😉
Enig idee van het totaal gewicht?

Valere antwoordt op 21 juni 2011:

Hoi,

heb geen flauw idee wat alles samen weegt.... 😉
TV is 6kg, oventje, nog geen 1 kilo? Is met lampen (hallogeen of zoiets).
Ontvanger, ook geen kilo.
Handdoeken, kousen, onderbroeken, zullen ook géén 10 kilo's samen zijn.
Rest zijn kledij, jeans, truien, jassen, gasflesjes van 3 kilo, water, cola, schoenen,piketten, 2 pits kookfornuis
Hebben een grote auto 😉 en reizen met z'n twee en een kleine hond.
Daarom hoeft de TV eventueel alsnog niet in de c'van....
Grtjs.

RobD antwoordt op 21 juni 2011:

"heb geen flauw idee wat alles samen weegt.... 😉"


HOE IS HET MOGELIJK!!!!!

johan antwoordt op 21 juni 2011:

Ik heb eerlijk gezegd ook geen flauw idee hoeveel alles samen weegt. Heb wel goed overzicht wat er in de auto en de caravan gaat. Heb ook wel een gevoel dat we zeker niet over de max heen gaan van de caravan. Dat is een kwestie van inschatten.
Ik zorg wel voor een goede kogeldruk!
Johan

Tijs antwoordt op 22 juni 2011:

Johan, ik vertrouw er op dat je inderdaad bewust op pad gaat. Maar ga het toch eens wegen: hebben we bij onze eerste caravan ook eens gedaan en al die bagage en accessoires wogen toch meer dan mijn gevoel me in gaf. Met onze nieuwe caravan hebben we daarom toch ook weer opnieuw de caravan leeg (incl. vaste accessoires) en met belading gewogen. Dit keer weer verrast: zij het nu positief. Wijs geworden hebben we nu toch een hoop onnodig spul niet meer me op vakantie.

Robin antwoordt op 22 juni 2011:

Katie,
Een eindkeuken brengt vaak veel gewicht met zich mee en onder een vast bed gaat veel.
Simpelste richtlijn; wat het zwaarst is, zo dicht bij de as als mogelijk en alleen lichte zaken in de bovenkasten. Zeker de bovenkasten van de eindkeuken zullen gevoelig zijn voor het veroorzaken van onrustige (slinger) bewegingen.
En dan maar eens wegen of het ook allemaal erin mag (laadvermogen) en of de kogeldruk de 50 kg haalt of niet te ver overstijgt.
Daarnaast is elke kilo die uit je caravan naar je auto gaat winst voor de stabiliteit. Moet het wel passen.....

@Tijs; ik deel jouw ervaringen met mijn eerste caravan (ook mijn huidige) qua tekortkomen van laadvermogen....

johan antwoordt op 22 juni 2011:

Sorry, vergeten te zeggen dat we de caravan wel leeg gewogen hebben om te kijken hoeveel bagage er echt mee kon.
We hadden een "overcapaciteit" van een 200kg.
Met leeg bedoel ik dus zonder voortent, eten/drinken, oplegmatrassen, stoelen, buitentafeltje en kleding.
En ook alleen de caravan op een weegbrug. Dus niet "spelen" met kogeldruk.
De voortent ligt altijd achter in de auto, en van de rest kan ik wel inschatten dat het niet meer zal zijn dan 200kg.

Maar ik ben het volkomen met tijs eens, een uitgangssituatie moet je wel weten.
Johan

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 juni 2011:

..en of de kogeldruk de 50 kg haalt of niet te ver overstijgt.

Als de auto 75 kg kogeldruk mag hebben is er niets mee om ook te zorgen voor die 75 kg kogeldruk. 50 kg is erg weinig!

RobD antwoordt op 22 juni 2011:

"Maar ik ben het volkomen met tijs eens, een uitgangssituatie moet je wel weten"

En dan? De rest maar schatten?
Maar ja, zoals zo vaak: net gaat tot nu toe nog steeds goed..

Robin antwoordt op 22 juni 2011:

@Menno; je hebt volledig gelijk....ik ging voor het gemak uit van een gemiddelde auto.

johan antwoordt op 22 juni 2011:

Rob,
Volkomen met je eens dat inschatten geen "meten is weten" is. En ik reken mezelf tot de bewuste en voorzichtige laders/rijders.
Maar wat ik zonder te wegen zeker meen te weten is dat 2 oplegmatrassen, 10 liter water WC, een 10liter vers water voor onderweg, kleding, eten en drinken voor een dag of 4,(de rest kopen we ter plekke)2 gasflessen(lichtgewicht), wat boeken, 2 lichtgewicht camping stoelen, en nog wat prularia, geen 200kg weegt.
Dus zo onzorgvuldig en "want het is altijd goed gegaan" is dit ook weer niet.
Johan

RobD antwoordt op 22 juni 2011:

Johan, ik denk dat je krap aan uitkomt.
Kleding? stroomkabels? haringen? grondzeil? toiletvloeistof? potten/panne? enz. Het zijn de 'prullaria' die je doen schrikken op het totaal gewicht

@Eric antwoordt op 22 juni 2011:

Van: johan
Datum: 22 June 2011 om 16:36

10 liter water WC, een 10liter vers water voor onderweg

Da's al bijna 20 kilo aan vers en spoelwater...
Waarom zoveel water, kamperen jullie 's nachts vrij of zo?

Tijs antwoordt op 23 juni 2011:

Johan, meten is weten, maar ik denk dat je met die belading (rekening houdend met kabels e.d.) inderdaad wel 9zei het misschien krap) onder de 200 kg blijft. Met een vergelijkbaar lijstje, maar dan met kleren voor 4 personen komen wij net boven de 200 kg uit.

Goede reis.

johan antwoordt op 24 juni 2011:

Voortent, grondzeil etc gaan in de auto. Met een C5 geeft dat toch geen doorgang oid.
Tja, die 20 kg aan water, ik heb geen zin om gelijk aangekomen op de camping de toilet eerst nog te moeten vullen, en vers water, we reizen altijd alsof we op vakantie zijn. En koken dus onderweg, zetten koffie/thee.
En ook afwassen dus. Eten onderweg en kunnen rustig twee dagen doen over een rit naar Noord-Italie, Zwitserland, Frankrijk etc.
Langs de Duitse Bundesbaan weten we inderdaad plekken waar je rustig kunt gaan staan(overdag) om te eten/drinken.

En wildcamperen doen we met de caravan niet meer. Deden we wel eens in de jaren dat we met de camper op vakantie gingen. Kon varieren van een camperplaats tot tegen een bos aan op verdere doortocht. In Noorwegen wel echt in het wild gestaan. En dan hadden we wel wat meer water bij ons voor drinken en toilet. Maar ja, de 1e camper kon tot 3500kg geladen worden. Had laadvermogen van 900kg. Een liter meer of minder was niet erg.
Jullie opmerkingen hebben we trouwens wel erg nieuwsgierig gemaakt. Misschien toch maar eens de weegschaal erbij voor het inladen. Soms is het niet verkeerd om te kijken of gevoel en feiten overeen komen.
Johan

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen