Jan vraagt op 22 juni 2011:
Gezocht op de site, maar uitsluitsel nog niet kunnen vinden:
Wordt in de berekeningen, vooral die voor stabiliteit, rekening gehouden met het wel of niet gebruik van een stabilisator op de knobbel? In mijn geval gaat het om een Westfalia SSK, en er zijn natuurlijk meer smaken mogelijk. Het ontbreken van zo'n stabilisator (wettelijk niet meer toegestaan?) is een factor die ook meegewogen zou kunnen/moeten worden.
Of is de invloed van dit soort stabilisatoren verwaarloosbaar wellicht?
Groeten, Jan.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 juni 2011:
Een stabilisator heeft geen invloed op de feitelijke stabiliteit en is dus niet van toepassing bij een berekening. Hij kan alleen zorgen voor een wat comfortabeler weggedrag.
En een stabilisator is wettelijk zeker niet verplicht!
Janus antwoordt op 23 juni 2011:
Helemaal mee eens Menno
Dit antwoord houden we in gedachte, een stabilisator is er voor het comfort en is niet veiligheids verhogend.
Door redenerend; als men het rijcomfort verhoogd is de onervaren bestuurder geneigd de snelheid te verhogen. Vanuit deze optiek is de stabilisator zelfs "veiligheids verlagend"
Iets soortgelijks als wat verkeersdeskundigen ook van het ABS systeem beweren.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.