Caravantrekker.nl

Dalen met caravan

Ruud vraagt op 30 januari 2007:

Ik rijd veel in de bergen en bij een lange afdaling zit ik hem altijd te knijpen vanwege de hitte van de remmen. Ik stop regelmatig, want dat aanbevolen 'strekken' is geen doen. Ik gooi dan koud water over de trommels en het rookt en sist bij het leven. Nog even wachten en dan maar verder naar beneden. Maar eigenlijk heb ik geen idee wanneer je qua temperatuur in de gevarenzone komt. Is daar wat over te zeggen, b.v. niet langer dan een kwartier continu dalen ?

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 30 januari 2007:

Op het moment dat de remmen gaan "verglazen" zit je in de gevaren zone. Wanneer? Lastig aan te geven. Mijn remmen gingen piepen als het zo ver was....
Overigens kan je door het monteren van een iets zwaardere demper en het goed laten afstellen van de remmen wel dalen zonder problemen. Neem contact op met Triorep (www.triorep.nl) voor advies.


Bert antwoordt op 30 januari 2007:

Water erover gooien zou ik niet doen! Dan krijg je hetzelfde effect wanneer je een drooggekookte pan onder de kraan houdt.


andre antwoordt op 30 januari 2007:

als je met een caravan in de bergen rijd word je altijd verteld alleen te remmen op de motor dus NIET op de rem trappen,
Je moet altijd met de zelfde versnelling de berg af gaan dan wanneer je de berg op gaat,dus kan je de berg alleen op in z'n tweede dan moet je ook in z'n tweede afdalen


Jan@ antwoordt op 30 januari 2007:

Zo te lezen is Andre nog nooit met een caravan de bergen in geweest. Was het maar dat het remmen op de motor voldoende was. Bovendien ook dan duwt de caravan tegen de auto waarbij de oplooprem in werking is en dat is nu net het probleem.


Bert antwoordt op 31 januari 2007:

Ruud heeft het inderdaad over de caravanremmen André.


andre antwoordt op 31 januari 2007:

Jan denkt dat ik gek ben en nog nooit in de bergen heb gereden met een caravan,ik zal je vertellen dat ik al ruim 15 jaar met een caravan in de bergen rij en met een caravan van 1500 kg en nog nooit heb moeten stoppen omdat mijn remmen oververhit waren,dus neem maar van mij aan dat Ruud niet weet hoe hij moet rijden en anders moet hij zijn caravan maar eens goed na laten kijken,want ik zie me al iedere keer de remmen met water aflaten koelen ff lachen hoor


Jan@ antwoordt op 31 januari 2007:

Beste Andre, dit heeft niets met de ervaring van Ruud te maken of met het onderhoud van de caravan. De problemen met oververhitting van de caravanremmen bij langdurige afdalingen heeft uitsluitend te maken met een stukje beperking van de techniek van de oplooprem.


andre antwoordt op 31 januari 2007:

Jan je zal wel gelijk hebben maar ik heb er nog iets van gemerkt,zal je toch eens met je dealer moeten praten en hem vertellen dat de remmen met water onderweg afgekoelt moeten worden,kijk wat hij je verteld


piet antwoordt op 2 februari 2007:

ik denk dat jan toch wel een beetje gelijk heeft ,ik denk dat je toch je rijstijl moet aanpassen.
je kunt toch de hele afdaling niet op je remmen trappen???
het is toch normaal dat je op je motor afremd???
maakt niet uit hoelang de afdaling is.moet toch niet normaal zijn dat je remmen zo oververhit raken


Jerry antwoordt op 2 februari 2007:

Een caravan remt af als de oplooprem ingedrukt word door de afremmende auto, of die nu remt op de motor of de gewone rem.
Word de afdaling te steil dan zal je harder moeten afremmen en dan gaat de caravan ook remmen.
Duurt dit remmen van de caravan te lang dan worden de remmen heet en kunnen ze verbranden en kan het vet uit je lagers lopen met alle gevolgen van dien.
Het 1 en ander kan je een beetje voorkomen met je rij gedrag.
Een betere oplossing is om een zwaardere oploopremdemper te monteren.
Maar het blijft een goedkoop rot systeem dat zeker voor verbetering vatbaar is.

Mvg Jerry.


karel antwoordt op 2 februari 2007:

heel goed jerry eindelijk iemand die het eens duidelijk uitlegt


Bert antwoordt op 2 februari 2007:

Tss. Niemand op het idee gekomen eens te kijken in het menu Rijden > rijden in de Bergen? Even naar beneden scrollen tot aan Oplooprem.


Jack van Dijk antwoordt op 2 februari 2007:

Ik rij met een automaat. Ik zou niet graag alleen op de motorcompressie af willen remmen want dan weet ik uit ervaring dat de snelheid alleen maar oploopt. Af en toe krachtig remmen is voor mij de beste oplossing.


Tjinne antwoordt op 2 februari 2007:

Ik heb ook een automaat en rij altijd in manueel met de caravan en in een afdaling remt hij heel goed af als je naar een lagere versnelling gaat.


piet antwoordt op 2 februari 2007:

ik heb jaren gereden in de states en altijd met automaat,maar de automaten daar hebben altijd 1 of 2 bergvesnellingen


Jerry antwoordt op 3 februari 2007:

Ik heb gemerkt dat de luchtweerstand ook een rol speeld met de afdaling.
Ga ik op een afdaling van 7% met 50 naar beneden dan remt de caravan wel en rij ik 90 in zijn 4 zonder gas dan remt hij niet.
De berekening van de kracht op de oplooprem bij een helling is mij trouwens via deze site toe gemaild.
Nogmaals mijn dank daarvoor.

mvg Jerry.


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker