Hermann Heinrich vraagt op 8 augustus 2011:
Heeft iemand ervaring met het achteruit rijden om de caravan op zijn plek te duwen, zeker op hellend terrein
Ik heb een Avensis 2.2D4D met 149 pk en een Beyerland 430TM
gewicht ca 800-1000 kg beladen
Ik vind dat de motor daar moeite mee heeft en de koppeling
stinkt al heel snel, ook op een fikse helling weg trekken (Lodeve Frankrijk bv of in Ardennen) geeft soms dit.
euvel.OOk mijn vorige Avensis met 90 pk turb had dit probleem
Ligd dit aan mijn rij stijl, of is dit een Toyo trekje
mvrgr Hermann Heinrich
RobD antwoordt op 8 augustus 2011:
Minder gas geven, de diesel loopt al bij weinig toeren.
Lukt dit niet: koppeling sneller op laten komen bij wat meer toeren, meer wielspin, laat de banden maar even doorslippen.
De caravan laten scharen achter de auto is eveneens een optie
Tijs antwoordt op 8 augustus 2011:
In aanvulling op wat RobD al vertelt: ik heb het idee (Bert, Menno, graag technische onderbouwing / ontkenning) dat de Avensis bij relatief laat koppel levert. Ik heb zelf de 2.0 diesel gereden en een proefrit gemaakt de 2.2D4D, maar was altijd ontevreden over het gebrek aan kracht onderin de toeren. Onze huidige S-Max bouwt het veel geleidelijker op, waardoor rijden op toeren zonder gas makkelijker gaat.
Verder is een mover natuurlijk een optie voor het op de plaats zetten bij "vals plat". Spaart de koppeling en de buren hebben minder lang een ronkende diesel voor de voortent.
Bert antwoordt op 12 augustus 2011:
Ik herken niet het gebrek aan manoeuvreerkracht bij de 2.2 diesels van Toyota. Wellicht dat het aangrijpingspunt van de koppeling wat lastiger is te bepalen? Hoe dan ook, zonder gas te geven is met bijna elke auto te manoevreren (...). Dat het achteruit heuveltje op grasveldje en net stilvallen als de oplooprem inkomt wat lastiger wordt (en je dus al snel een paar minuten bezig bent) is niet te wijten aan de auto of zijn koppeling maar aan de techniek die je toepast.
Overweeg een zinvolle caravan rijvaardigheidstraining (het liefst met onderdeel rijden in de bergen). Al was het maar om uiteindelijk kosten te besparen...
Zie: http://www.caravantrekker.nl/instructie/index.php
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!