Jeroen vraagt op 27 december 2011:

Afgelopen zomer zijn we voor het eerst met een gehuurde caravan op pad geweest naar de Drome, Ardeche en Camargue. Dit is goed bevallen.

Komende zomer willen we weer met een gehuurde caravan op pad.
Nu denken we over de Pyreneeën als bestemming. Richting Lourdes o.i.d. lijkt ons wel leuk.
Nu zijn we zelf nooit in de Pyreneeën geweest en weten dus ook niet of het daar goed te doen is met de caravan.

Mijn vader zegt dat het veel te steil is en dat we dat dus echt niet moeten willen met deze auto.

De auto en caravan zijn beiden anders dan afgelopen zomer, namelijk:
Auto: Peugeot 207 sw 1.6VTI 120Pk en 160Nm
caravan: Sterckeman starlett 420 - 970Kg max.

Wat denken jullie?

Reacties:

antwoordt op 27 december 2011:

Jeroen, hier linksboven al een berekening uitgevoerd?? Was het resultaat goed genoeg voor de wegen die jij wilt rijden, dan moet je gaan. Wil je over steilere wegen dan wordt geadviseerd dan kun je de plannen beter bijstellen.
vrgr
JT®

Jeroen antwoordt op 27 december 2011:

@ JT®
Uiteraard heb ik een berekening gedaan. Ik ken alleen de Pyreneeën verder niet, dus weet ook niet wat ik kan verwachten.

"Op autobaan hellingen (zoals bij Luik) kunt u goed met het overige verkeer meekomen. Op de meeste steile hellingen heeft u voldoende kracht om te blijven rijden. Komt u tot stilstand op een echt steile helling dan kunt u moeite hebben om weer op gang te komen."

"Wegrijden vanuit stilstand kan op een helling van
13.2% op 0 m. hoogte
11.2% op 1000 m. hoogte
9.3% op 2000 m. hoogte"

albert antwoordt op 27 december 2011:

Met 120 pk en caravan max. 970 kg krijg je geen problemen in de Pyreneeen.
Wij rijden met een Picasso 1.6 HDI (110 pk), weliswaar een diesel, en een Eriba Triton (max. 1000 kg).

Uiteraard met de combinatie geen steile cols gaan beklimmen (zie ANWB-routekaart, rode caravan). Lourdes en omgeving, b.v. Argeles Gazost kun je prima bereiken. Wij waren er deze zomer nog.

Succes!

Freek antwoordt op 27 december 2011:

Hallo Jeroen,

Wij stonden enige jaren terug in Argeles-Gazost, achter Lourdes. Hier was makkelijk te komen over de hoofdwegen.
Uit de drukte van Lourdes en een prima uitvalsbasis voor
trips de bergen in. Daar zou ik de caravan laten staan.
Verderop beginnen immers de Tour-cols.

Verder zou ik een Michelin-detailkaart schaal 1/200000 kopen. Hier staan hellingpercentages, cols en vervelende kronkelwegen duidelijk op. Wij hebben zo'n geel boek, detailkaarten van heel Frankrijk.


groeten Freek

John antwoordt op 27 december 2011:

"Nu denken we over de Pyreneeën als bestemming. Richting Lourdes o.i.d. lijkt ons wel leuk"

Komende vanuit Spanje?
Lourdes is nog lang niet de Pyreneeën, het ligt enkel aan wat lage uitlopers.

Bert antwoordt op 27 december 2011:

Tsja, dat is nu net het verrassende (en leuke) dat je op je reizen en trips komt op plekken waar je nog nooit eerder was. Dan heb je een paar overwegingen te maken. Ik noem (en dat was je vraag) wat kan mijn combinatie? Ik wil daar aan toevoegen, wat kun jij met je combinatie? Ik chargeer natuurlijk wanneer ik beweer dat een Porsche Cayenne bestuurder met een Eriba Puck z'n automaat in de soep kan laten draaien op een helling van niks. En toch gebeurt het! Nog iets wat van belang is, is een goede voorbereiding en routebepaling vooral als je dus geen powercombi hebt en supermaneigenschappen. Goede kaarten e.d.

Vervolgens vraag je een uitgebreid trekkrachtrapport aan, toegespits op je reisdoelen. En niet in de laatste plaats leren... Ja, leren door te doen. Onder begeleiding van een ervaren instructeur leer je je eigen beperkingen kennen en die van je combinatie. Dat je weet nadien wat kan en niet.

Op je vraag is dus echt heel simpel een antwoord te geven, maar niet 'zo maar' en ook niet geheel gratis. En niet door te beweren dat het geen fluit voor stelt omdat je een HDI met Triton hebt. Appels en peren. De (in verhouding) geringe investeringen komen altijd weer dubbel en dwars terug, die garantie geven we. 😉

Wat je vader betreft... Ik ken hellingen en weggetjes in de P. die je beter kunt vermijden. Maar er zijn er ook genoeg die wel heel goed kunnen. Ik ben nu in Zuid-Limburg (Midwinter Experience) en ik ken uiteraard die (oefen)regio goed. In Nederland 18% en geen uitwijkplaatsen op een single-track-road? Op route naar een camping (zegt tomtom). Ja hoor... 😉

Fr@ns antwoordt op 27 december 2011:

De Pyrénées Atlantiques, het Frans Baskenland dus, heeft een weinig ontwikkeld wegennet. Veel steile maar korte hellingen15%+, maar ook veel smalle wegen, waar een tegenligger niet 'past'. Als reisdoel een aanrader, ook door de korte afstand naar de kust. Advies van Bert is daarop helemaal van toepassing. En idd een koppelomvormer kan een zegen zijn, maar tegelijk het kwetsbaarste onderdeel van je auto bij onbewust verkeerd gebruik.

Jeroen antwoordt op 28 december 2011:

Bedankt voor de antwoorden.

Ik zal eens kijken voor een gedetailleerde kaart zodat ik weet waar ik wel en vooral niet moet komen qua hellingen.

De bestemming ligt ook nog niet vast, maar de Pyreneeen zien er erg mooi uit en zijn voor ons een mooie reisafstand.

Behalve op steile hellingen kan ik volgens de berekeningen in ieder geval een stuk betere prestaties verwachten dan afgelopen zomer met mijn 206sw 68Pk 1.4HDI en een Sterckeman 330 van zo'n 800Kg.

Freek antwoordt op 28 december 2011:

Of kijk eens op ViaMichelin,

gr. Freek

Klaas antwoordt op 29 december 2011:

Met die combinatie zal uitstekend gaan hoor!
Wij rijden zelf met een Fiat Marea Weekend 1.6 16v (100pk) en een caravan van dik 1100kg erachter en rijden overal heen.
Ik moet zeggen over de Route Du Soleil gaat wel een stuk gemakkelijker dan in de bergen in de Pyreneeen, maar in de Pyreneen kun je goed rijden en vooral met jullie combinatie!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen