Peugeot 607 Automaat

Danny vraagt op 8 maart 2007:

Op dit Moment heb ik een Peugeot 307 2.0 HDi (de 90 pk versie)
en trek daar een Hobby Excellent 470 (max beladen:1350 kg) mee.
Nu ben ik toe aan een nieuwe auto en heb mijn oog laten vallen op de Peugeot 607. Ik ga weer voor een diesel omdat dat mij geweldig bevallen was. Dus ben ik op zoek gegaan en heb een paar modellen gevonden en nu heb ik dus de keus uit een handgeschakelde 2.2 HDi of een 2.2 HDi met een automaat. De auto zou geen moeite mogen hebben met de caravan van 1350 kg. Maar ik zit met het probleem dat het maar een 4 traps automaat is en dus gebruikt maakt van een hele lange overbrenging. Nu is mijn vraag dus of je wel goed een caravan kan trekken als je een automaat hebt met zo'n hele lange overbrenging. En of iemand ervaring heeft met deze auto en mij informatie kan geven over wat de verstandigste keus is.

Reacties:

Jan@ antwoordt op 8 maart 2007:

Het ligt er natuurlijk vooral ook aan wat je ermee gaat doen.Bijvoorbeeld bergpassen rijden of niet.
Ben vorig jaar met een 4traps automaat van 147 pk (benzine) en een caravan van 1300 kg richting Dordogne gereden. Geen enkel probleem gehad. Omdat de 4e trap een overdrive is rijdt ie regelmatig(tegenwind, valsplat ed) in de derde versnelling maar dat gaat uitstekend. Ook met snelheden van 90 a 100 km per uur.
Een trekkrachtberekening van beiden geeft een goede vergelijking denk ik.
succes.

Danny antwoordt op 8 maart 2007:

De reis gaat naar Kroatië dus ik zal wel de nodige hellingen tegenkomen. En omdat je maar een 4 traps hebt ben ik bang dat ik op een helling terugvalt omdat hij mindersnel terugschakelt omdat hij maar 4 trappen heeft..

Jan@ antwoordt op 8 maart 2007:

Als ie het niet trekt schakelt ie echt direct terug en anders kan je het natuurlijk altijd handmatig doen. Ook bij een automaat moet je dat wel een beetje zelf in de gaten houden. Met caravan en in de heuvels/bergen is het een stuk minder automatisch dan in het vlakke NL en moet je de techniek in de gaten houden.

Bert antwoordt op 8 maart 2007:

En anders vraag je toch een Trekauto Aankoop Advies aan van deze versies. Tot in detail de verschillen geduid.

Marcel antwoordt op 8 maart 2007:

Ik heb een mondeo met een 4-traps automaat. Ik heb niet het idee dat ik daardoor problemen heb bergop. Wel hb ik het hele jaar plezier van de automaat.

herman koning antwoordt op 8 maart 2007:

Ik heb geen ervaring met Peugeot (zijn niet erg caravan vriendelijk icm automaat), maar wel met vw passat 4 en 5 traps. Wat ik als grote voordeel van 5 t.o.v. 4-traps vind is dat je wat minder hoog in de toeren hoeft te rijden met een bergop of een beetje tegenwind. Je moet dan namelijk algauw een trap terug en dan ga je van overdrive naar 3 of 4. Trekkracht maakt het eigenlijk weinig verschil. Je kan ook doorsparen en gaan voor die echte auto (607 2.7HDI).

Robbert antwoordt op 8 maart 2007:

Ik heb wel ervaring met de 2.2 HDI met een handbak, zulks met 1300 kg caravan erachter. In mijn geval ligt die motor in een Citroen C5, doch deze is identiek aan die in de 607. Deze motor met handbak functioneert zonder problemen met die 1300 kg caravan.

herman koning antwoordt op 8 maart 2007:

of de 407 2.7 hdif met wel een 6-trapsautomaat

Danny antwoordt op 9 maart 2007:

ik kan opmaken uit veel reactie's dat het prima te doen met zijn met een 4 traps automaat maar Herman Koning zei dat peugeots met automaat niet echt caravan vriendelijk zijn. Zou je misschien een voorbeeld kunnen noemen zodat ik weet wat ik me daarbij moet voorstellen.

herman koning antwoordt op 9 maart 2007:

Wat ik bedoel is dat de 407 handgeschakeld veel meer mag trekken dan met de automaat. Ook komt de automaat veel later uit. Ik heb het dan wel over diesels i.c.m. automaat. Vandaar mijn uitstapje naar VW Passat. Vandaag is net mijn citroen grand c4 picasso binnen gekomen met een EB6V, die 1500 kg mag trekken met wel een treingewicht opmerking erbij.
De 307 heeft niet eens een diesel automaat. De 607 heeft een bejaarde automaat. De enige moderne diesel automaat is de 407 2.7 HDIf. Ze zijn dus niet echt diesel automaat caravan friendly bij Peugeot. Grote frustratie van mij, want ik rij erg graag Frans.

A.R.E. van Blokland antwoordt op 2 augustus 2007:

Ik ben in het bezit van een Peugeot 607 2.2 HDiF (2005)met 4 traps automaat en een Eriba Nova 540 V. De caravan heeft een gemiddeld gewicht, in beladen toestand, van 1530 kg. Wij trekken door de Alpen en Italië,ook op kleine wegen, waar deze combinatie uitstekend bevalt. Het is wel aan te raden de Tiptronic te gebruiken, onder andere op de autobaan is het handig om de automaat te begrenzen in de 3, daar dan het brandstof gebruik gereduceerd word!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen