De Alfa Giulietta 1.4 multiair als trekauto

Paul Erhardt vraagt op 17 januari 2012:

Momenteel rij ik in een Alfa 159 1.8 met daarachter een Homecar 45 Spirit. Op zich gaat het prima zolang het maar niet te stijl wordt en je de motor op toeren houdt. Nu overweeg in een Alfa Giulietta 1.4T Multiair. Op papier een veelbelovende (trek)auto, maar heeft iemand ervaring zo'n Giulietta? Ik zal wel het lediggewicht-laadvermogen moeten laten verlagen naar 1.250 Kg omdat de Giulietta 1.265 kg weegt en ik rijbewijs B heb. Is dat gemakkelijk te regelen?
Alvast bedankt voor jullie reacties!

Reacties:

John antwoordt op 17 januari 2012:

Geen ervaringen in dit forum zo te zien met de Guilietta 😉
Verlagen caravan gewicht: neem contact op met de rdw.

Bert.s antwoordt op 17 januari 2012:

Misschien een optie om E achter B te halen??
Daar heb je de rest van je leven plezier van.

groet Bert.s

Udo antwoordt op 9 maart 2012:

Rij zelf een Fiat Bravo T-jet 120 met daarachter een Homecar 45 Racer en zonder enig probleem in z'n 5 of 6 op de cruise control met 90/95 p/u naar zuid frankrijk. Vlak, helling, steile bergen je merkt geen verschil. De Fiat geeft geen krimpt en lacht er gewoon om, dus de Alfa met multi air doet dat zeker !!!

HANS antwoordt op 10 maart 2012:

"Vlak, helling, steile bergen je merkt geen verschil. De Fiat geeft geen krimpt en lacht er gewoon om"

beste Udo dat de fiat aardig kan trekken met de Homecar staat vast, maar overdrijven daar zitten we hier niet op te wachten !! (gezien mijn ervaring met soortgelijke combinatie.

A.Kok antwoordt op 25 april 2012:

Allereerst wil ik je complimenteren met je autokeuze. Rij zelf de Alfa 159 1.9 diesel 320nm.

Ik zou geen E achter B gaan halen om met deze combinatie te rijden omdat het gewicht van de auto anders te licht wordt voor de caravan die je erachter hangt. Qua vermogen lijkt mij dat je gewoon goed uit de voeten kunt met deze motor, en voor die enkele steile klim die je tegenkomt kan je altijd een keer terugschakelen. Dit moest volgens mij ook met de 1.8 die je nu rijdt. Ik zie geen reden om het niet te doen. Veel plezier met de nieuwe ALfa.

Bert antwoordt op 25 april 2012:

Ik zou geen E achter B gaan halen om met deze combinatie te rijden omdat het gewicht van de auto anders te licht wordt voor de caravan die je erachter hangt.

Dus het gewicht verandert als je E haalt... 😉

Paul Erhardt antwoordt op 7 mei 2012:

Bedankt voor de reacties (en het compliment!). De Giulietta verwacht ik voor 1 juli dus we gaan met de nieuwe trekauto op vakantie. Aangezien wij deze caravan voorlopig aanhouden laat ik hem toch terug keuren. (1300 naar 1250 kg). De voortent gaat dit jaar sowieso niet mee wat die 50 kg voor een deel weer compenseert.
Uiteraard zal ik een review plaatsen van de Giulietta (waarschijnlijk de eerste)

ron antwoordt op 8 juli 2012:

we rijden inmiddels met 1.4 multiair TCT en een burstner ventana 450. In de tct stand gaat hij al snel naar 6 wat niet wenselijk is. Bij 85km /uur loopt hij het prettigst in zijn 4 of 5, afhankelijk van de wind. Ook is hij veel zuiniger in 4 of 5. Verder vermogen te over om lekker te kunnen toeren.
gr ron

Paul Erhardt antwoordt op 14 juli 2012:

De caravan is inmiddels terug gekeurd naar 1250 kg. Volgende week gaat de reis beginnen naar Italië met de dan 3 weken oude Giulietta. Ik heb wel andere spiegels moeten aanschaffen (zonder bandjes), want de autospiegels zijn behoorlijk 'schuin'. Goed om te lezen dat het met de Giulietta TCT ook goed gaat. Ikzelf heb een handgeschakelde versie.
Ik zal mijn ervaring t.z.t. hier plaatsen.

Paul Erhardt antwoordt op 4 augustus 2012:

We zijn met de Giulietta 1.4 Multiair naar Italië geweest met de Homecar 45 Spirit aan de knop en ik ben zeer positief over deze combinatie! Je hebt vermogen ten over (zeker in de D stand) en je kan in Duitsland continue rijden in de 5e versneling, en heel soms moet je terug naar de 4. Verder is de combinatie stabiel en je kan er gemakkelijk 100 km/h mee rijden om even in te halen. Tip: Bij het wegrijden op een helling moet je het DNA systeem in de D stand zetten, anders kom je moeilijk weg.

dieter antwoordt op 5 augustus 2012:

Mag je een nieuwe auto gelijk belasten met een caravan!???-

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 5 augustus 2012:

In het algemeen is het beter om de eerste 1000 km/u zonder caravan te rijden, maar het hangt ook af van de rijstijl en de hoeveelheid vermogen die je nodig hebt bij het trekken (en of het een eigen auto of een lease wagen is 😉).

Paul Erhardt antwoordt op 11 augustus 2012:

Ik had er inderdaad net 1000 km op de teller staan. Volgens mijn dealer geen enkel probleem. Nu staat de teller al op 6000 km en het blok voelt nu lekker 'los', dus goed ingereden.

John antwoordt op 11 augustus 2012:

Een blok is net echt 'los' na 6000km 😉 tel er nog maar ettelijke duizenden bij op voor het geheel zich zet.

Willem antwoordt op 29 juni 2016:

Sinds kort in bezit van de Giulietta 1.4 multiair met Biod Nomade.Moet de gewichtsverdeling voor de kogeldruk nog een beetje uitpuzzelen maar verder rijd deze combi heerlijk.
Ik heb er nu Milenco Areo3 spiegels op maar die trillen wel behoorlijk en lijken met te zwaar voor de Alfa spiegels. Heeft iemand een betere suggestie voor spiegels op de Giulietta?

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen