Michel vraagt op 11 april 2007:
Ik heb op mijn auto uit 1997 een vaste trekhaak zitten. Nu wil ik van de zomer een caravan met stabilisatorkoppeling gaan trekken. Ik zou willen weten of er speciale eisen aan een trekhaak worden gesteld, of mag je ervan uitgaan dat elke trekhaak - ook een uit 1997 - voldoet aan de eisen voor een stabilisatorkoppeling.
Bert antwoordt op 11 april 2007:
Daar mag je zeker van uit gaan, echter zijn er geen eisen t.a.v. de ruimte tussen kogel en bumper, zodat een Alko stabilisator wel eens te breed kan zijn in bochten. Met een Stabifix heb je daar geen last van en ook niet met een Winterhoff.
Michel antwoordt op 11 april 2007:
Bedankt voor je reactie Bert. Dat scheelt weer de uitgave voor een nieuwe trekhaak! Alleen even oppoetsen dus. Kan je aangeven wat de ruimte tussen kogel en spatbord zou moeten zijn om de boel niet kapot te rijden?
Bert antwoordt op 11 april 2007:
Geen idee, maar is vast wel te vinden op de Alko website.
Jeroen antwoordt op 11 april 2007:
Er zijn (vaste) trekhaken waarbij de kogel in het vaste gedeelte van de trekhaak (kokerprofiel) wordt geschroefd. Bij deze trekhaken mag geen stabilisator gebruikt worden omdat door de werking van de stabilisator de kogel "losgegeschoefd" kan worden. Gevolgen laten zich raden.
Er zijn Volvo's zijn die dit type trekhaak er onder hebben zitten.
Eric antwoordt op 11 april 2007:
Uhhh Bert, weet je zeker dat er geen regels zijn voor de minimale ruimte tussen kogel en bumper?
Mijn ex Opel dealer beweerde anders, namelijk dat er iets van ?? cm (weet ik even niet meer) ruimte tussen moest zijn?
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.