Haagdorens Ludo vraagt op 16 april 2007:
Waarom is er zo'n groot verschil in de berekening van het gebruik van de 6de versnelling voor volgende combinatie versnelling
Toyota avensis II Wagon 2.2D4D 150pk met eriba nova 390 en
Toyota corolla verso 2.2D4D 136 pk met eriba nova 390
avensis scoort hier beduidend slechter voor ( 4,5*) tov Corolla ( 5*) alhoewel de avensis meer vermogen levert en hetzelfde koppel !!!
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 16 april 2007:
Dat heeft alles met versnellingsbak verhoudingen te maken. Bij de Avensis komt pas bij hogere snelheden (boven de 80 km/u) voldoende kracht vrij om met een caravan te kunnen rijden. De Verso heeft voor een caravan iets gunstigere versnellingsbak verhoudingen. Overigens is het helemaal niet erg als de hoogste (= hier de 6e) versnelling niet te gebruiken is. In een uitgebreid trekkracht rapport (zie advies) wordt e.e.a. toegelicht.
Jan@ antwoordt op 16 april 2007:
Zouden ze bij de autorijlessen niet eens moeten gaan uitleggen waarvoor en wat versnellingen eigenlijk zijn. Veel mensen lijken erop te zijn gefocust met caravan maar te kunnen rijden in de hoogste versnelling terwijl dat natuurlijk helemaal niet nodig en soms(vaak?) zelfs ongewenst(schadelijk) is.
Koen antwoordt op 16 april 2007:
"""avensis scoort hier beduidend slechter voor ( 4,5*) tov Corolla ( 5*)"""
Euh... 4,5 sterren ipv 5 noem jij beduidend slechter ?
Is jouw verwachting niet tè hoog ?
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 16 april 2007:
Ja, gewone rijlessen zijn helemaal niet toegespist op caravan gebruik en ook bij een E-rijbewijs wordt gereden met auto's en aanhangers waarbij toch al een afwijkend schakel gedrag vertoond wordt in vergelijking tot (normale) personen auto's.
Daarom is een juist versnellingsgebruik een (belangrijk) onderdeel van onze cursussen waarbij een rit op de openbare weg een onderdeel is, zoals het Berg Trainingsweekend of de Caravan Rijvaardigheidsdagen.
Robbert antwoordt op 17 april 2007:
Als ALLE caravanners nou eens een beetje interesse zouden tonen voor de motortechniek van hun trekkende voertuig, dan zou dat al een hoop schelen. Hoeveel caravanners weten bij welke toerental hun auto de maximale trekkracht afgeeft ?, of het maximaal aantal pk's ? Gevoel voor techniek is deels aanleg, maar ook grotendeels interesse. Niet geinteresseerd zijn is niet erg, maar als gevolg daarvan onnodig de boel in de vernieling rijden is wat mij betreft gewoon pure dommigheid.
Jan@ antwoordt op 18 april 2007:
De beste illustratie is wel dat je op je fiets ook niet in de hoogste versnelling tegen de wind in of heuvelopwaarts gaat fietsen/trappen. Misschien wordt het dan duidelijk.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.