P.Bakker vraagt op 7 augustus 2012:
Is het nadelig voor het rijden met de caravan als er vanwege hagelschade een nieuwe plaat wordt opgeplakt.
Deze weegt met lijm ongeveer 25 kg.
Naast het extra gewicht, ben ik bang voor een minder stabiele caravan.
Met vriendelijke groet,
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 augustus 2012:
Extra gewicht is per definitie minder stabiliteit. Bij een goede combinatie zou ik me echter niet direct zorgen maken, maar heb je weinig reserves...dan liever niet natuurlijk.
Fran$ antwoordt op 7 augustus 2012:
De keuze tussen deuken in het dak of 25kg op het dak zou voor mij makkelijk zijn 😉
Xander antwoordt op 7 augustus 2012:
@Fran$ en wat zou jouw keuze zijn?
Wij kampen met hetzelfde probleem. Reparen of laten zitten.
RobD antwoordt op 7 augustus 2012:
Laten zitten, de verminderde waarde is nihil en het valt niemand op.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 augustus 2012:
Hangt er van af hoe zichtbaar de schade is. Als dat 'draaglijk' is zou ik niet laten repareren. Van repareren wordt een caravan zelden beter (en wel zwaarder). Eventueel kan je wel de waarde vermindering laten uitbetalen door de verzekering, maar dan kan je (voor deze caravan) nooit meer hagelschade claimen.
Fran$ antwoordt op 7 augustus 2012:
Ik heb nooit hagelschade gehad maar wel stormschade van twee vallende asbest golfplaten: twee ritsen golfafdrukken waarvan een op het hellend gedeelte (zitten er nog steeds) en een gat in de bovenplaat (dichtgelijmd met kunststof plaatje) plus een vernield dakluik (vervangen). Vanaf normale hoogte valt het niemand op en de waarde vermindering stond in geen verhouding tot de kosten van dealerreparatie.
Hans Stoute antwoordt op 7 augustus 2012:
Plaat er overheen plakken is leuk voor de dealer. De ellende is voor de klant. Dat zit als volgt: de ealer komt met de expert een prijs overeen voor de reparatie. De opbouw van het bedrag is in grote lijnen altijd als volgt: 1/3 onderdelen, 1/3 arbeidsloon en 1/3 winst. Duidelijk is dat bij het overplakken heel wat tijd (=extra winst) behaald kan worden. Dus leuk voor de dealer. De klant zit met verminderd laadvermogen en, als het niet goed gedaan wordt, met enorme bobbels wanneer de zon op de wand staat. Een goede caravanreparateur kan de oude wand prima verwijderen en de isolatie herstellen. Een dakplaat kan altijd al vervangen worden.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 7 augustus 2012:
Ik heb ooit de helft van de reparatiekoten gekregen van de verzekering als waarde vermindering. Dat was 2000 gulden (4000 reparatie). Toen ik de caravan inruilde wilde de dealer hem op kosten van mijn verzekering laten repareren maar dat kon toen niet doorgaan.....
Overigens waren die kosten absurd en heeft de (reparatie) dealer er een slaatje uit geslagen door tegen oplichting aan te handelen. Daar hebben ze mij nooit meer gezien... De eigenaar heb ik nog wel eens zien rondrijden in een te dure BMW 😉
Rico antwoordt op 8 augustus 2012:
Kun je dan meteen het dak laten vervangen door een hagelbestendige? Wij hebben begin juni in de Spaanse Pyreneeën een aardige hagelbui over ons heen gehad. Ons Kippie is daar schadevrij uitgekomen, in tegenstelling tot de nieuwe Hobby caravan van de mensen die naast ons stonden, dat was zowel op het dak als op het front een aardige poffertjespan.
De auto zat wel vol met deukjes, is inmiddels alweer gerepareerd.
HarryN antwoordt op 8 augustus 2012:
Ons dak is ook beschadigd, een plaat op laten plakken trekt ons om dezelfde reden als P Bakker aangeeft niet aan.
De dealer wil best de oude plaat verwijderen geen probleem zegt hij maar is dat zo??
Wat gebeurd er met het interieur als de originele dakplaat wordt verwijderd?
John antwoordt op 8 augustus 2012:
"Een dakplaat kan altijd al vervangen worden"
Never nooit niet, een dakplaat maakt een wezenlijk onderdeel uit van de (dragende) sandwich constructie, en is geheel verlijmd met de isolatie en binnenbekleding.
Of een plaat erover heen lijmen, of het gehele dak vervangen, zijn de twee mogelijke opties.
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 8 augustus 2012:
Hangt van de caravan constructie af. Je hebt ook caravans met een 'losse' dakplaat (zoals o.a. Kip). Als de dakplaat geen deel uitmaakt van de sandwich constructie kan je die wel vervangen.
Wat een ellende allemaal.... met een BIOD heb je daar geen last van 😉
Hans Stoute antwoordt op 8 augustus 2012:
http://www.flakkeecaravans.nl/plaat-vervangen als voorbeeld van een bedrijf dat wanden ook vervangt. Mijn dealer doet dat ook. LMC, TEC, Chateau, Kip, etc hebben allemaal daken waar het aluminium niet verlijmd is aan het schuim en hout. Dit om het materiaal gelegenheid te geven om in de warmte al bobbelend uit te zetten en aldus juist schade aan de constructie te voorkomen.
antwoordt op 8 augustus 2012:
@P.Bakker:
Is onderstaande link wellicht iets voor u??
Google eens op WARU.
http://www.holidaysport.nl/werkplaats/schadeherstel/beschermdak/herstel-van-hagelschade-met-multiprotect-pvc-schuim.html
vrgr
JT®
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.