Trekhaak peugeot 508

J.Niemeijer vraagt op 28 september 2012:

Wij hebben een Peugeot 508 SW/2011-163pk HDI.
Hieronder zit een 13 polige jeager aansluiting.
In de caravan hebben wij een Dometic dubbeldeurs koel/vrieskast.
Achter de auto ,werkt de ijskast niet door een electronische begrenzing in de electronica van de auto, de aansluiting nr. 10 is afgezekerd op 20 A maar begrenst op een lager Amperage, zijn er mensen die hetzelfde probleem hebben , of een oplossing hiervoor hebben.

Reacties:

AJ antwoordt op 28 september 2012:

De Peugeot dealer raadplegen en via de "kast" het afgeregelde amperage laten verhogen.

Zelf zou ik de hele elektronica mooi omzeilen. Neem twee 4 of 6 mm2 draden en trek die van de pluspool (zekering ertussen) van de accu naar pool 10 op de trekhaak. Vlak voor de contactdoos de twee draden in één draad laten overgaan ivm met beperkte ruimte in contactdoos. Ook twee massa draden trekken van contactdoos (punt 11) naar massapunt zo dicht mogelijk bij contactdoos.

JH Vis antwoordt op 28 september 2012:

Zelf een aparte, gezekerde en voldoende dikke kabel direkt van de accu (of hoofdzekering) aftappen en naar achter leggen?

JH Vis antwoordt op 28 september 2012:

AJ, je was me voor.. en je was kompleter.. 😉

AJ antwoordt op 28 september 2012:

no problem!

Bob antwoordt op 29 september 2012:

Elke supermarkt heeft een vriezer, dus voor mij geen enkel probleem met een weigerend vriezer.

mvg Bob

Jan@ antwoordt op 29 september 2012:

Ik vraag me af hoe effectief een koelkast onderweg dan wel is. Bij mij werkt de electra(Jaeger) van de koelkast via het contactslot (alleen de koelkastverlichting is constant). Uiteraard wel zo veilig want bij lange stilstand is je auto-accu niet leeg. Maar de praktijk is dat bij elke uit/omschakeling van de koelkast en dat begint bij vertrek het loskoppelen van de ""paal"", duurt het uren voordat er weer wat koeling optreedt. Vervolgens maak je stops gedurende de dag, wordt er getankt, gevolg idem dito. Met als resultaat dat de vriezer is ontdooid aan het eind van de dag( je moet er dus geen Magnum in laten liggen) en het koelgedeelte hooguit koel is gebleven.
Is zo'n aansluting als ik heb standaard??

Jasper antwoordt op 29 september 2012:

Je hoort wel vaker, dat de kk onderweg niet zo veel of zelfs helemaal niks doet.
Maar bij ons koelt ie onderweg toch behoorlijk. Ook in het vriesvak blijft alles keihard bevroren.
Wel heb ik ooit de leidingen naar en van de kk verzwaard naar minstens 4 kwadraat. (snoertje naast de bestaande gelegd).
Verder denk ik dat de rijwind ook een duit in het zakje doet.
Wel kan ik wat verschil merken tussen vroeger, toen we een auto zonder airco hadden, maar het verschil is niet dramatisch.
Het is natuurlijk waar dat er niks gekoeld wordt als de zaak stil staat, maar blijkbaar wordt er daarna toch weer zoveel gekoeld dat het weer op peil komt.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen