Boiler omzeilen

Eddy vraagt op 21 november 2012:

In mijn caravan zit een 10liter boiler van Truma. Deze boiler moet door de waterpomp eerst gevuld worden voor er water uit de kraan komt.
Nadeel is dat ik de boiler eerst moet aftappen (duurt 20 minuten) voor ik weer verder rij. Ik wil vanwege het gewicht de boiler niet gevuld laten.

Ik gebruik echter meestal alleen koud water dus heb de boiler voor warm water slecht zelden nodig. Nou bedacht ik om een slangverbindingsstuk met kraan voor de boiler te plaatsen zodat ik de toevoer naar de boiler desgewenst kan afsluiten en de boiler kan omzeilen. Heeft u ervaring met deze benadering? Ik kan natuurlijk wel een kraantje plaatsen maar ben niet technisch om mogelijke nadelen of onmogelijkheden te beseffen.

groet Eddy

Reacties:

eddy antwoordt op 21 november 2012:

Slecht typewerk: Bolier omzelen ... Ik bedoel: Boiler omzeilen. groet Eddy

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 november 2012:

Ik heb ook mijn boiler omzeilt. Inderdaad een kraantje in de toevoer leiding bij de boiler maar ook in de warmwater leiding bij de kranen in de keuken en wc. Anders loopt er namelijk alsnog water via de koud water leiding via de mengkraan richting boiler als die op 'warm' openstaat.

eddy antwoordt op 21 november 2012:

Bedankt Menno voor de technische opmerking (en het aanpassen van de koptekst). Ik zal kijken welke passende kraantjes ik kan kopen. groet Eddy

Jeroen antwoordt op 21 november 2012:

Ik vond het ook een onding afgelopen zomer.
Door de lege boiler heb je onderweg ook haast geen druk op de kraan.
De verhuurder zei ook dat hij er de volgende keer wel een kraantje tussen kon zetten om te voorkomen dat de boiler zich vult.

Ik liet trouwens tijdens het rijden de aftapkraan van de boiler wel eens open staan. Het meeste water was er op de camping wel uit, de rest liep onderweg wel leeg. Het is tenslotte maar water.

AJ antwoordt op 21 november 2012:

Menno ik heb voor de boiler twee kranen gezet. Eén voor de toevoer en één voor de retour (warmwater).
Tijdens de rit is de boiler leeg. Scheelt plm 5 Kg. Kranen wegen 250 gram dus rendement 4,5 Kg.
Niet heel veel, maar alle kleine beetjes helpen.
Waarom doe jij apart kranen voor wc en wasbak?

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 21 november 2012:

Daarmee zorg ik ervoor dat de warmwaterleidingen leeg blijven. En dat omdat ik de boiler nooit gebruik.

Ik heb deze kraantjes gebruikt:

Dirk antwoordt op 21 november 2012:

Hallo wat een kopzorg 5kg meer of minder dat heet in de volksmond miereneuken

Jeroen antwoordt op 21 november 2012:

@ Dirk,

bij mij was het een 11 liter boiler. Deze lag onder het grote bed, ruim voor de as. Gevolg bij een volle boiler; veel hogere kogeldruk.
Met een maximum kogeldruk van (helaas slechts) 46Kg maakt dat heel veel uit.

Ruud antwoordt op 21 november 2012:

Mijn boiler heeft een aan-uitschakelaar onder tegen de bedrand. Dus makkelijk (ongewild) aan te zetten/stoten.

Brandt het verwarmingselement van de boiler niet door als ie ongevuld aan staat, of zit er een beveiliging op.

Ruud

MvO antwoordt op 22 november 2012:

Als je de boiler nooit gebruikt kun je 'm net zo goed uitbouwen. Scheelt nog meer massa (en ruimte).

AJ antwoordt op 22 november 2012:

Dat heb ik in de kleine caravan ook gedaan!

Dirk heeft wel een beetje gelijk. Maar ja, alle kleine beetjes helpen als je boven de MTM komt.

Menno, ik snap waarom je die kranen monteert. Ik heb zulke ook wel geprobeerd maar....als er druk op komt te staan gingen ze bij mij lekken. Weg met die dingen dacht ik en wat betere (metaal) gemonteerd.

Fran$ antwoordt op 22 november 2012:

Het is technisch niet zo fraai om een leiding waar druk op komt als de pomp gaat draaien af te sluiten. Als de warmwaterkranen open staan ( of mengkranen op heet) en koudwaterkranen dicht kan het water nergens heen. Beter lijkt mij om echt te omzeilen met een bypass, parallel aan de boiler, al dan niet m.b.v. 3-weg kraantjes. Je krijgt dan koud water via twee leidingen, maar je hebt minder kans op lekkage.

Jan@ antwoordt op 23 november 2012:

Vraag van Ruud: er zit vlgs mij geen beveiliging op.Oppassen dus. Ik controleer dus altijd, als ik de caravan bv uit de stalling haal, of de boiler- en de koelkastschakelaar op uit staan en of de kraantjes in keuken en toilet dicht zijn . Dit om ""droogdraaien"" te voorkomen.

Jan Teepe antwoordt op 23 november 2012:

Bij een 10 liter boiler van Truma wordt toch veelal een drukpomp gebruikt? En dan zijn de kraantjes van Menno niet toereikend. Als je een huurcaravan hebt en de boiler niet wilt gebruiken, okay daar kan ik inkomen. Maar een nieuwe caravan met een boiler aanschaffen en dan vervolgens de boiler niet gebruiken? Bij aanschaf van een 2e hands, waar een niet gewilde boiler inzit, dan maar direkt de boiler demonteren en de waterleidingen doorverbinden. En alle warmwaterleidingen uit de caravan halen. Dat scheelt kilo's. Back to basic als het ware. Maar waarom eigenlijk.

Jan antwoordt op 24 november 2012:

Voor 4 kilo minder kogeldruk.

Jaap antwoordt op 24 november 2012:

Ik gebruik ook de boiler niet meer. Heb de warm water slangen losgekoppeld en met een verbindingsstuk aan elkaar gekoppeld. In de lasdoos heb ik een stopcontact aangesloten. De boiler schakelaar is nu de schakelaar voor de oplader van de accu. Aan het groene lichtje zie ik nu of die aanstaat.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen