Windstoten

Jeroen vraagt op 22 juni 2013:

Op dit moment zitten wij in de Provence bij L'isle sur la Sorgue. Maandag moeten we helaas weer weg omdat de huurcaravan weer ingeleverd moet worden woensdag.
Nu geeft Meteo France aan dat er maandag een stevige wind staat uit het noorden in deze hoek van 45km per uur met windstoten tot 75km.
Ik twijfel of we wel moeten gaan rijden met die wetenschap.
Die 45km per uur is niet zo erg. Dan maar wat minder opschieten. Die mogelijke windstoten zitten mij niet helemaal lekker. Zeker omdat ze aan het begin vanaf de zijkant zullen komen.
Een dag later vertrekken gaat niet want daarvoor geven ze hetzelfde weer op.
Wat is nu verstandig?

Reacties:

JanZ antwoordt op 22 juni 2013:

Wat voor auto en welke caravan heeft u

Jeroen antwoordt op 22 juni 2013:

Peugeot 207 sw 1.6vti benzine. 120pk 160nm en een Sterckeman starlett 420.

John antwoordt op 22 juni 2013:

Hoe ervaren ben je zelf? De vraag heb je al gesteld en ik denk dat je erg twijfelt aan jezelf en je capaciteiten.
Goed beladen en alert en rustig rijdend, zeker niet krampachtig, moet je normaal thuis kunnen komen.

Rob N antwoordt op 22 juni 2013:

of een dag eerder weg en als je dat niet wil, rustig aan rijden max 90 zodat je op tijd kunt anticiperen.
succes.

JanZ antwoordt op 22 juni 2013:

Als ik het goed heb weegt de auto leeg 1200 en de caravan max 1100 het is geen zware combinatie dus als je twijfelt(onervaren?) zou ik een dag eerder gaan.

Jan

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 juni 2013:

Vooral niet te hard rijden. Dan denk ik eerder aan 70 km/m dan aan 90 km/u. Opzich is beweging ( slingeren) niet erg als het maar direct gedempt wordt. Daarvoor moet je dus goed beladen hebben.

joop b antwoordt op 22 juni 2013:

70 km? Het is dat een caravan snel opvalt.
Op de Péage reed een Duitser met zo'n thuiskomertje 80km/uur, mag niet harder, er werden wat capriolen gemaakt om hem te ontwijken.

joop b antwoordt op 22 juni 2013:

Nog even vergeten.
Doe bij een snelheid van 70km/uur je alarmlichten aan.

Jeroen antwoordt op 22 juni 2013:

De auto weegt 1180kg leeg. De caravan Max 1000. Het is de derde caravan vakantie dus heel veel ervaring heb ik niet. De combinatie was heen wel heel erg stabiel, maar dat was met rustig weer.

Jeroen antwoordt op 22 juni 2013:

De caravan heeft trouwens geen stabilisator. Dit maakte voor mij geen verschil tijdens het rijden met hetzelfde model caravan vorig jaar waar die wel op zat.
De belading lijkt dus in orde.

michiel antwoordt op 22 juni 2013:

Zorg dat je de caravan extra zorgvuldig belaad en dat de kogeldruk niet te laag is. Hevel als het kan wat gewicht extra over naar de auto en neem geen overbodige balast mee (watertanken legen). Ik zou me niet te druk maken over de wind. Ik heb redelijk wat ervaring met verschillende combinatie's en moet zeggen dat ik doorgaans meer last had van tegenwind dan van zijwind. Zo heb ik eens met harde wind en windstoten vanuit Narbonne richting huis gereden met een Daihatsu Materia met een kentekengewicht 1010 kg met daarachter een HomeCar 35 van bijna 1000 kg. De caravan reageerde soms vrij heftig op die wind, maar hij kwam vervolgens vrijwel meteen weer tot rust en had daarbij nauwelijks invloed op de auto. Ik had wel een stabilisator, en had mijn snelheid wel aangepast tot zo'n 80 km/u op de teller. Gezien het veel hogere gewicht van je Peugeot verwacht ik niet dat je grote problemen zult hebben onderweg, maar vooral....ben alert en pas je snelheid aan aan de omstandigheden. Vindt je het zelf niet meer verantwoord, of onprettig zou ik gewoon stoppen en een camping op te zoeken en contact te zoeken met je verhuurder. Zij willen ook vast niet dat je hun eigendom aan onverantwoorde risico's blootstelt....liever een " boete " voor te laat inleveren dan een ongeval toch.

Maar, ik denk dat het je hard mee zal vallen wanneer je extra zorgvuldig belaadt en je snelheid tijdig aanpast wanneer je onrust voelt . Geniet nog van je laatste vakantiedagen en er staat vast niet de hele weg veel wind.

gr. Michiel

@Eric antwoordt op 22 juni 2013:

Is het geen optie om de tolwegen te mijden (weet niet om je van plan was te "tollen")
Tolwegen liggen altijd in wat opener gebied dan de RN wegen dus wellicht liggen die RN wegen dan ook wat meer in de luwte.
Verder voordeel is dat je niemand in de weg rijdt met 70 km/uur.... 😉

Jeroen antwoordt op 22 juni 2013:

Tolwegen mijden had ik ook al aan gedacht. Het lijkt een vrij klein gebied te zijn met die harde wind. Daarna ga ik er wel op omdat het anders te veel tijd kost. De caravan te laat inleveren is eventueel ook geen probleem trouwens. Als ik langer weg wilde blijven moest ik maar bellen zei hij voor ik weg ging.

fransvb antwoordt op 23 juni 2013:

Jeroen, ik heb met je te doen, eigenlijk worden je laatste vakantie dagen vergalt door dat je je onzeker voelt over je combinatie.
Bij deze twijfel adviseer ik je blijf op de camping en wacht beter weer af. Zeker als je wat later de caravan mag terugbrengen.
wij hebben jaren geleden ook eens zware storm op de terugreis gehad. Tussen Antwerpen en de Nederlandse grens westerstorm. Op de radio werd al gewaarschuwd dat caravanners maar beter de weg niet op konden. Zodra we Nederland binnenreden werden we door de politie van de weg gehaald. We mochten alleen nog maar naar een parkeerplaats en op mijn voorstel naar een dichtbijzijnde camping.
Radio berichten spraken van omgewaaide caravans op andere wegen.
succes met je beslissing.

RobD antwoordt op 23 juni 2013:

Wat Eric min of meer al aangeeft: let vooral op in veranderingen aan de kanten van de weg: bebouwing, bomen, wallen, e.d. Wervelingen of even wegvallen van de wind kunnen hier voor verrassingen zorgen. Zo ook het punt als je deze weer voorbij bent, waar de wind er weer ineens inklapt. Zit je gespannen te rijden dan is overcorrectie de ergste boosdoener.
Zorg dat het zwaartepunt van de c/van zo dicht mogelijk op of bij de vloer komt. Rustig en kalm blijven, opletten waar de wind vandaan komt en ook hierop anticiperen.

Jeroen antwoordt op 23 juni 2013:

Bedankt voor alle reacties. We gaan het morgen gewoon rustig proberen. Mocht het echt niet gaan zoeken we wel weer een camping op.
Voor dit moment geven ze ook hardere wind op dan dat er staat dus dat geeft hoop voor morgen 😉

Ik ben overigens totaal niet bang om te rijden met die wind. Door onervarenheid op dit gebied vroeg ik mij alleen af of het wel verstandig zou zijn.

Jeroen antwoordt op 23 juni 2013:

Wat wel een probleem kan worden zijn de prestaties van de auto met de wind vol tegen. Het zal dan heel lastig zijn om nog een acceptabele snelheid aan te houden denk ik. Met rustig weer zijn de prestaties ook al wat minder dan de berekeningen hier opgeven.

Maar we zien wel morgen. We komen vast wel een keer thuis deze week. 😉

RonaldS antwoordt op 23 juni 2013:

Windstoten is wat anders dan windkracht 7 uiteraard. Windkracht wordt volgens Wikipedia minstens 10 minuten gemeten. Er zijn verzekeringen die stellen dat je met windkracht met meer dan 14 m/sec niet verzekerd bent.
"Geen uitkering of hulp wordt verleend voor schade door onvoldoende zorg voor het verzekerde. Hieronder worden de
volgende omstandigheden gerekend:
– Het rijden met de caravan bij storm, waaronder wordt verstaan wind met een snelheid van 14 meter per seconde of
meer;"
En dus mag je met windkracht 7 niet meer met de caravan de weg op bij een aantal verzekeringen.
Toevallig heb ik dit laatst gelezen in mijn voorwaarden bij SNS maar kan natuurlijk verschillende bij de verzekeringen.

Bert antwoordt op 23 juni 2013:

Er zijn meer verzekeraars die deze 14 m/s vermelden in hun voorwaarden. Lijkt me overigens wel dat bij een malheur de verekeraar moet aantonen dat je het had kunnen weten. Dat is het geval als ze dit forum lezen... 😉

Ter informatie: 7 Bf = 27 - 31 knopen = 50 - 58 km/u. Gemiddeld dus 54 km/u = 15 m/s.

Windstoten vooral rond gebouwen, op bruggen enz. zijn gevaarlijker voor niet zo zeer slingeren (want je past je snelheid aan, ja indien nodig op de snelweg tot < 70 km/u, ook lichtbeladen vrachtwagens zullen dat doen onder die omtandigheden), maar voor omslaan! Een windstoot van 75 km/u is bijna 21 m/s.

Gezond verstand gebruiken dus. Indien het onderweg niet meevalt, zoek een parkeerplaats (een camping is misschien een brug te ver). Kop in de wind en ga koffie zetten. Niet nabij een boom parkeren.

Oh, ik heb nog even berekend hoe hard je combinatie kan met 7 Bf op kop of schuin van voren: 86 echte km/u in de 3e versnelling. Toerental bij 80 km/u is dan 3850. Plezierig is anders, maar vroegâh was dat heel normaal bij wat tegenwind. 😉

Jasper antwoordt op 23 juni 2013:

Bij Weer online vind ik (weliswaar de sterkste) wind van heel Europa in die streek, namelijk kracht 5. ( frisse bries, 40 - 50 km/u) En er zijn natuurlijk pieken, of zeg maar vlagen, maar die zullen niet van de orde van storm kracht 9 kunnen zijn. Dat zal misschien de theoretische cumulatie zijn van de meest ongunstige situaties.
Overigens wordt er voor begin van de week in die hoek van F. wel wat ruig weer verwacht.

Ik herinner me dat we ooit met de mistral van opzij (kracht 8) langs de kust gereden hebben, maar toen we eenmaal wat dieper het land in kwamen was er nauwelijks nog wat van te merken.
Het lijkt me dus de kunst om in het begin vooral de begroeide streken uit te zoeken. En je voelt zelf wel of je niet te hard wil.
Zo zal het allemaal wel meevallen.

Jeroen antwoordt op 23 juni 2013:

Bedankt Bert en anderen. Het begint hier inmiddels al steeds harder te waaien. Ik ga het eerste stuk via Carpentras binnendoor naar boven rijden. Daarna pik ik de peage wel op en kijk daar wel aan hoe het gaat.
Ik laat de ervaringen nog wel weten!

Pim antwoordt op 24 juni 2013:

Ik heb zovaak gereden met behoorlijke wind, ik denk dat je daar niet zo druk over hoeft te maken. Gewoon iets rustiger rijden, dat voel je zelf al wel.

Vooral als vrachtwagens of bussen gaan inhalen even iets rustiger rijden. Verder hebben wij wind stoten of de gehele tijd een harde wind nooit als lastig ervaren.

fransvb antwoordt op 24 juni 2013:

Hoe zou het met Jeroen zijn?

Michiel antwoordt op 24 juni 2013:

Vast prima! Hij heeft zich in ieder geval wel verdiept in de zaak voordat hij vertrok. Daar kunnen heel wat mensen een voorbeeld aan nemen!

Jeroen antwoordt op 24 juni 2013:

Alles is zonder problemen verlopen vandaag. We zijn eerst binnendoor via Carpentras naar Orange gegaan. Sommige stukken gingen wat moeizaam door de wind, maar meestal was 80 in zijn 4 goed mogelijk. Bij Orange de autoroute genomen. Aan het begin reed het wat onrustig, maar slingerde de caravan absoluut niet bij zo'n 90km per uur. Het verbruik was wel enorm hoog. Daarop heb ik de vrachtwagens opgezocht om daar achter te blijven. Dat scheelde veel. Na ruim een uur rijden werd het rustiger weer en kon ik de vrachtwagens passeren en ben met 90-100km/u naar Nancy gereden waar we nu overnachten. Morgen nog zo'n 450km naar huis.

fransvb antwoordt op 24 juni 2013:

Proficiat, en morgen geen klamme handjes aan het stuur!!!!!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen