Caravantrekker.nl

Kip kompakt 400 kk

Steven vraagt op 26 januari 2014:

Hallo,

Ik heb men oog laten vallen op een Kip kompakt 400 kk met de bedoeling om hiermee enkele keren per jaar op vakantie te trekken naar het zuiden. Eigenlijk zocht ik origineel iets kleiners, maar de meeste kleine caravans zijn aardig aan de prijs. Belangrijk voor mij is dat ik er nagenoeg overal mee kan komen en toch snel geïnstalleerd ben. Een vouwwagen valt dus af omdat je meer werk hebt bij het opstellen en afbreken voor 1 overnachting hoewel dit uiteraard wel het makkelijkst sleurt. Leeg zou de Kip 500 kg wegen, en maximum 850 kg, maar ik ben eigenlijk van plan om het typeplaatje te verwijderen en een mistlicht te installeren waardoor het maximum 750 kg wordt.

Heeft er iemand misschien betere suggesties die in de zelfde prijscategorie vallen?

We zijn met ons drieën dus qua slaapplaatsen komt deze ook wel goed uit, terwijl de nog kleinere vaak maar 2 volwaardige slaapplaatsen hebben. De dochter is 7 jaar dus die zou eventueel nog wel tussen papa en mama willen slapen.

Zijn er hier mensen die de Kip Kompakt uit de eerste helft van de jaren 80 nog kennen? Hoe valt de kwaliteit mee, zowel van het interieur, de opbouw zelf en het mechaniek?

De berekening zegt dat dit een uitstekende combinatie is met de trekker maar ik had ook niet anders verwacht. Deze is een Giulietta 2.0 TCT (de TCT staat trouwens niet in de lijst voor berekeningen, enkel de manuele) met optionele stuggere dempers en hardere veren achter, en met de extra grote 330mm remmen vooraan

Naar laatste bijdrage

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 26 januari 2014:

Ik zou de caravan eerst laten wegen want ik ben bang dat het leeggewicht wel iets meer dan 500 kg zal zijn. Terug zetten naar 750 kg heeft verder immers toch geen voordelen?

Verder een heerlijke caravan om mee te rijden!


TheoS antwoordt op 26 januari 2014:

Inderdaad, waarom zou je hem terugzetten? Wat levert het op? Ik kan niets bedenken.
Creëer je met terugzetten geen (potentiële) problemen?


steven antwoordt op 27 januari 2014:

door terugzetten bespaar ik kosten op jaarlijkse keuring, verzekering en belasting. Ook voor de trekker komt dit voordeliger uit, moet de komende 5 jaar slechts 1 keer naar de keuring, ipv 5 keer met een trekhaak voor meer dan 750kg (België)

Dat is de voornaamste reden: zo kan ik het idee aan mijn vrouw ook makkelijker verkocht krijgen. Ik heb weinig ervaring met caravannen, maar zij helemaal geen. Als kind hadden we seizoensplaatsen op een camping aan de kust: carvan met voortent, balken op de grond, rolluiken erover als vloer en vynil om het af te maken. Dit bleef dan 6 maanden staan...

Tja, ik verwachte inderdaad al dat de caravan in de praktijk een stukje zwaarder zou zijn. Is 600 kg realistischer? hoe dan ook, met enkel de luifel en enkele stoelen + tafeltje voor onder luifel moet het qua extra gewicht wel meevallen. De rest steken we dan maar zoveel mogelijk in de wagen...

Maar ik sta ook open voor andere suggesties, mijn voorkeur gaat wel uit naar kleine caravans. Groter dan de kip wil ik niet gaan.



Steven antwoordt op 27 januari 2014:

net nog dit tegengekomen:

http://home.hccnet.nl/kc.pronk01/files/Kip%20KK%20400%20testrapport.pdf

Lijkt erop dat het gewicht nog aardig in de buurt zit?


dabbertje antwoordt op 27 januari 2014:

Bij www.caravan-forum.nl lopen een paar topics over de compacte Kip. Ook met Vlaamse eigenaren.

Je kunt er veel info vinden en vragen stellen.


RobD antwoordt op 27 januari 2014:

Hier al eens gekeken:
http://www.teardrops.nl/
De kleinste weegtr 420kg met 200kg laadvermogen.


Matthias2 antwoordt op 27 januari 2014:

Eriba puck? Weegt leeg zo'n 450-500 kg volgens mij.


Jeroen antwoordt op 27 januari 2014:

De Teardrop en Eriba Puck zijn niet echt geschikt voor 3 personen lijkt mij.
Als je echt iets kleins wilt en zelf niet al te lang bent is een Predom misschien iets?
De modellen met hefdak zijn volgens mij allemaal onder de 750Kg totaalgewicht.
De meeste hebben 3 slaapplaatsen (wel erg smal en vrij kort) en ze zijn gebruikt heel goedkoop in aanschaf.




TheoS antwoordt op 27 januari 2014:

door terugzetten bespaar ik kosten op jaarlijkse keuring, verzekering en belasting

Ik begrijp hieruit dat er in België allerlei kosten aan een aanhanger verbonden zijn als deze op kenteken staat (meer dan 750 g. totaalgewicht).


frank antwoordt op 27 januari 2014:

belgie: alles boven 750 kg totaalgewicht ( zonder eigen aandrijving) wordt beschouwde als een apart "voertuig". eigen nummerplaat, eigen verzekering, elke 24 maanden naar de keuring. ook het trekkend voertuig moet ieder jaar naar de keuring indien men meer dan 750 kg wil slepen, ongeacht de leeftijd van het trekkend voertuig.


Bob antwoordt op 27 januari 2014:

Kan dit bericht verwijderd worden? Voor je het weet heeft een of andere overijverige ambtenaar met de pest aan caravans hier in NL ook dergelijke regels gemaakt.


Matthias2 antwoordt op 27 januari 2014:

Jeroen,

Een puck 230 is toch wel redelijk te doen voor 3 personen.
Buitenbreedte 180 zal het van binnen wel zo'n 170 zijn, met een kind van 7 jaar en twee volwassen past het misschien (net).


Steven antwoordt op 27 januari 2014:

Ik heb eventjes naar Eriba gekeken, maar deze moesten allemaal een stuk meer kosten dan de Kip. Ze zijn erg populair bij de oldtimer eigenaren voor achter de kever en dergelijke... Een collega op het werk heeft een Puck, voor achter zijn Defender.

Ik ga in de komende dagen alle tips hierboven in detail bekijken, naargelang ik tijd heb, en een trekhaak proberen scoren. Daar begint uiteraard alles mee...


don antwoordt op 27 januari 2014:

- Daar begint uiteraard alles mee...-

ogf hiermee:http://www.caravantrekker.nl/instructie/index.php
😉


Bert antwoordt op 27 januari 2014:

Nee, eerst een trekhaak. 😉

De touwtjesmethode beviel toch niet zo goed, bleek al rap na een paar caravantrainingen...


frank antwoordt op 27 januari 2014:

tav Bob: in België betaal ik voor een 2000cc diesel (rijklaar 1400 kg) 408 euro wegentaks per jaar. ik vermoed dat in Nederland dit bedrag voldoende is voor 3 maanden.


Steven antwoordt op 28 januari 2014:

Na de aanschaf en grondige controle + eventuele herstelling zal de eerste trip inderdaad een instructie- of bergtraining zijn.

Steven


Steven antwoordt op 28 januari 2014:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=111264963576

deel 1 van de trekhaak is al in orde, +- 90 euro geleverd voor een trekhaak van minder dan een jaar oud is lang niet slecht...


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Genuanceerd advies

Het oordeel over een combinatie in één conclusie samenvatten is lastig. Het vraagt een veel genuanceerder advies. Vandaar dat het vernieuwde Trekrapport een E-book is met zo'n 30 pagina's vol met informatie.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker