Onderhoud/garantie

Harry vraagt op 28 maart 2014:

Ik heb vorig jaar een nieuwe caravan(Caravelair Allegra 486) gekocht en moet zoals de garantievoorwaarden voorschrijven jaarlijks onderhoud en een vochtmeting laten uitvoeren door een Caravelairdealer. Toen ik bij mijn plaatselijke Caravelairdealer Caravancentrum Sloten een afspraak wilde maken, werd mij gelijk mede gedeeld; mocht er iets uitkomen m.b.t. garantie, ik dit met de dealer moet regelen waar ik de caravan heb gekocht....... Ik heb navraag gedaan bij de importeur. Ook hier vonden ze de reactie van de dealer vreemd, maar kunnen daar weinig aan doen. Voor mij is het geen probleem om iets verder te rijden om het onderhoud en vochtmeting te laten doen, maar ben benieuwd of er meer mensen dit hebben meegemaakt.

Reacties:

TheoS antwoordt op 29 maart 2014:

Voor alle producten geldt (wettelijk) dat het bedrijf waar je dit gekocht hebt, aansprakelijk is voor de deugdelijkheid hiervan. Voor garantie zul je je daar in eerste instantie moeten melden.
Een ander aspect is dat je je voor veel (alle?) producten (auto's o.a. en naar ik aanneem ook caravans) op grond van Europese wetgeving in alle landen bij alle dealers kunt melden voor garantiekwesties. De dealer regelt e.e.a. vervolgens met importeur of fabriek.

Dit neemt niet weg dat veelal een dealer waar je een product gekocht hebt, wat soepeler met klachten zal omgaan, dan een "vreemde" dealer.

Bert antwoordt op 29 maart 2014:

Kom je er niet uit? Neem eens contact op met Budgetcaravan.nl. Vraag even naar Jurgen.

Debouncer antwoordt op 29 maart 2014:

Mijn dealer die zelf Caravalair-dealer is, geeft aan dat dit merk meer dan andere merken last hebben van lekkage. Caravancentrum Sloten is ook niet bepaald vorige week geopend, en die weten dat dus ook. Garantiewerkzaamheden voor de importeur zijn meestal niet lucratief vanwege het lagere uurloon dat afgesproken is. En dus stuurt Van Weerdenburg je naar de dealer die de caravan verkocht heeft. In de afleverkosten zit een stuk garantie meegerekend en het is dan niet meer dan logisch dat de verkopende dealer zijn verplichtingen nakomt.

Jan@ antwoordt op 29 maart 2014:

Een vriend van mij heeft een soort gelijk geval meegemaakt.
De dealer, die de camper niet verkocht had(dat wilde hij zelf niet want hij verdiende meer aan occasions)moest wel van de importeur een aantal mankementen verhelpen. Dit werd duwen en trekken en met frisse tegenzin uitgevoerd.
Oftwel , als het niet te ver/moeite is, zou ik bij de dealer waar ie verkocht is voorlopig maar om service vragen die met garantie van doen heeft. Voorkomt een hoop gezeik.

John antwoordt op 29 maart 2014:

Je wilde en mocht er iets uitkomen.
Hypothese en alvast bij voorbaat bang? Garantie word verleent door de verkopende partij. Een importeur kan eventueel bemiddelen, maar is geen partij met jou.

Johan antwoordt op 30 juli 2014:

Ik heb iets soortgelijks meegemaakt als Harry .
Wij hebben vorig jaar eveneens een nieuwe Caravelair gekocht. In dit geval wel bij Caravancentrum Sloten. Overigens niet onze vaste dealer. Deze zomer bleek dat het dak niet waterdicht is. Van Weerdenburg van Caravancentrum Sloten gemaild vanaf ons vakantieadres. Hij was zeer verbaasd, dat was een heel onbekend verschijnsel bij Caravelairs. Kwam eigenlijk nooit voor. Toen ik vanaf mijn vakantieadres mailde dat ten gevolge daarvan vermoedelijk ook al de buitenlamp uitgevallen was, gaf hij aan dat problemen met de buitenlamp wel bekend waren. Uitval van de buitenlamp stond echter los van de lekkage. Hij zou meteen de buitenlamp repareren als hij met het dak aan de slag ging.

Vanmiddag langs geweest (voor ons een behoorlijk eind uit de buurt). Uitermate onbeschoft door Van Weerdenburg behandeld. Hij weigerde daarbij om wat aan de buitenlamp te doen hoewel hij ons zelf mailde dat dit een bekend probleem is en we keurig binnen de garantieperiode bij hem aankloppen als verkopende dealer. Moesten we maar ergens anders claimen. Hij gaf niet aan waar. Maar hij deed het in ieder geval niet.

Wij zitten dus nog steeds met een kapotte buitenlamp en hopen maar dat de luchtkoker (waar het pijnpunt tav de lekkage zat) goed gekit is. De vochtplekken krijgen we er wel gratis bij. Want van binnen is nog steeds zichtbaar dat er lekkage is geweest. Ook daar is niets aan gebeurd.

Dus ook naar de verkopende partij gaan, is geen garantie voor succes. Al ga ik er van uit dat de meeste dealers klantvriendelijker en meer servicegericht reageren dan Caravancentrum Sloten. Wij bezinnen ons op de te nemen stappen.

Alfred antwoordt op 30 juli 2014:

Ik kan deze dealer wel begrijpen, je ging voor de aankoop namelijk ook aan zijn deur voorbij.
Maar is hij wel goed om voor de eventuele garantie klussen op te draaien.
Nu moet je ook zo consequent zijn en bij de aankoop dealer de garantie beurten laten uitvoeren

Debouncer antwoordt op 30 juli 2014:

@Johan. Jouw probleem is gemakkelijker op te lossen dan het probleem van Harry. Je gaat gewoon nogmaals naar Caravancentrum Sloten en eist (niet vragen) dat alle problemen inclusief de vochtplekken en de lamp hersteld worden. Dan wordt hij boos en dan moet je jezelf maar even beheersen en gewoon weglopen. Haal dan op internet een brief op waarin je hem in gebreke stelt en reparatie eist binnen een termijn van 14 dagen alles onder dwang van ontbinding van de verkoop. Desnoods neem je een advocaat in de arm. Kosten van deze bij voorbaat gewonnen zaak komen toch voor Van Weerdenburg. Maar zover laat hij het na ontvangst van de brief niet komen. Laat na reparatie wel het werk even controleren door een deskundige.

MarkS90 antwoordt op 30 juli 2014:

@Johan, als u binnenloopt met "ik eis garantie" dan heb je toch bij voorbaat verloren? Een dealer zal toch wel openstaan voor een fatsoenlijk gesprek ook al heeft hij geen zin om iets te herstellen?

Debouncer antwoordt op 30 juli 2014:

@MarkS90. Ik krijg van Johan toch de indruk dat hij in een normaal gesprek aan Van Weerdenburg vroeg de zaken te herstellen. Van Weerdenburg toonde zich onwillig en dan wordt het tijd om je rechten op te gaan eisen. Vriendelijkheid helpt je dan echt niet of je wordt met een kluitje het riet ingestuurd. Dus ja eisen met het BW in je hand.

Louis antwoordt op 30 juli 2014:

Toch blijft het een lastig probleem om als klant gewoon redelijk en praktisch behandeld te worden wanneer er iets aan de hand is.
Caravans worden met een noodgang "in elkaar gepompt"
Je ziet dan ook dat kunststof nog steeds niet eerst word voorgeboord en daarna vastgezet met scheuren en lekkageproblemen tot gevolg.
Er worden vrachtwagens kit verbruikt, maar vaak niet zorgvuldig.
Als consument mag je het storende uitpuilende kit eigenlijk niet verwijderen want "dan vervalt de garantie".
(Terwijl deze uitpuilende blubber absoluut niets bijdraagt aan de waterdichtheid)
Heb zelf water uit de plafondlamp zien stromen in Oostenrijk...een jaar later bij het slaapkamerraam ergens op de veluwe...,en via een Heki op het bed ergens in Drente .
Bij een Elddis, dus merk en prijs zeggen ook al niets wat dit betreft.
Als een klungel het afdichtingswerk doet ,ben je jammergenoeg gewoon de klos .
En dan komt het op de ware handelaar aan, die niet alleen mooi kan praten, maar de handen uit de mouwen steekt .
(En op dat gebied is er helaas nog héél veel mis in caravanland ondanks de gratis aangeboden koffie, en al die mooie brancheverenigingsbordjes op de gevel)
Goed kitwerk houd jáááren stand, dus geen gezeur over een jaarlijkse vochtcontrole "want anders".
Gewoon eens goed produceren en afleveren dat dure spul....!

Hennie antwoordt op 31 juli 2014:

Even formeel benaderd, de koper en de verkoper van de caravan sluiten een overeenkomst. Tot de plichten van de verkoper behoort het leveren van een product dat aan redelijke verwachtingen moet voldoen. Is dat niet het geval dan is de verkoper de aan te spreken partij en niet een andere dealer of de importeur. Treden er na een reparatie toch weer complicaties op dan sta je sterker als je het probleem met de verkoper probeert op te lossen.
Overigens ben ik het met Louis eens dat caravanproducenten hun productieproces, incl. eindcontroles, vaak niet op orde hebben. Dit geldt ook voor fabrikanten die een z.g. kwaliteitsproduct heten te leveren. Het gevolg is veel frustratie na ingebruikname. Blijkbaar wordt er veelal van uitgegaan dat de dealers de problemen wel zullen oplossen.
Ik noem deze bedrijfstak ambachtelijk en helaas nog steeds onvolwassen.

Quirien antwoordt op 31 juli 2014:

2 van de 8 caravans in 35 jaar die ik heb gehad vertoonden lekkages.
Dat is dus 25%!!
Een hagelnieuw (ik boos en mijn vrouw furieus en zij ging hem zo terug brengen voor een andere nieuwe) en een na 3 jaar op twee plaatsen.(overigens netjes door mijn dealer opgelost)

Zouden de producten zo weinig vertrouwen hebben in hun product dat zij daarom elk jaar een vochttest willen/eisen?

En inderdaad het is niet de hoeveelheid kit die men gebruikt maar de zorgvuldigheid hoe men de kit verwerkt/gebruikt.

Quirien antwoordt op 31 juli 2014:

Correctie, lees een maal, producten als producenten.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen