Kan een caravan achter Berlingo, Partner, Caddy, Kangoo met klapdeuren?

Patrick Gielis vraagt op 6 april 2014:

Zowel de Citroen Berlingo, Peugeot Partner, VW Caddy als de Renault Kangoo kan men kopen met gesplitste klapdeurtjes achteraan ipv. van één grote achterklep? Heeft iemand hiermee ervaring? Kunnen die deuren bij het openen voorbij de antislipkoppeling, de hefboom van de dissel, enz....waarmee de meeste caravans zijn uitgerust?

Reacties:

Bert antwoordt op 7 april 2014:

Inderdaad kan het openen van de grote achterklep met lage vloer en ook de alternatieve 2-deursystemen minder makkelijk gaan.

Maar is het vervolgens een probleem? 😉

Rico antwoordt op 7 april 2014:

Ik heb van zowel de Partner als de Berlingo het eerste model gehad. De Partner met achterdeurtjes, de Berlingo met achterklep.

Als je de Partner iets scheef voor de caravan hebt staan, gaat het deurtje wat als eerste open gaat nog net langs de slinger van het neuswiel. Bij de Berlingo kon de klep maar een stukje open, is een erg lange klep, kwam tegen neuswielslinger (de vertikale buis). Als ik naar de huidige modellen van de Partner en Berlingo kijk, zal het niet veel verschillen.

Heb nu een Caddy met twee deurtjes. Die asymmetrische deuren lijken handig, maar met iets aan de trekhaak is het erg onhandig. De auto er iets scheef voor zetten helpt niet, de grote deur (deur die het eerste open gaat) komt altijd tegen het neuswiel. Als je mazzel hebt kun je eerst de grote deur iets open doen en soms kan de kleine deur er dan net langsheen.

Wij rijden grijs kenteken, dus de laadruimte is ook goed toegankelijk via de schuifdeur. Als je een achterbank hebt gaat dat natuurlijk niet op.

Ik heb bij geen enkele bus meegemaakt dat de stabilisatorkoppeling de beperkende factor is (Express, Partner, Berlingo, Vivaro, T4, Vito en Caddy).

Rico

Bob antwoordt op 7 april 2014:

De klep van de Partner kan de slinger van het neuswiel raken of de greep van de koppeling. Als de klep open moet als de caravan aan de trekhaak zit dan laten we even het neuswiel zakken en de greep van de koppeling, een antislinger, zetten we in een andere positie. Kleine moeite en weegt niet op tegen de voordelen van de klep. Je staat droog bij inladen, uitladen en zoeken van spullen achter in de auto.

RobD antwoordt op 7 april 2014:

Kijk eventueel eens naar de Albe koppeling EM350RBS. Je mist al de hoogte van de handel en krijgt daardoor net de (misschien) vereiste ruimte

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen