Mercedes 200 cdi

Ad vraagt op 18 mei 2014:

wij hebben met het, ongeveer 1 meter, achteruitrijden met onze caravan de koppeling van onze mercedes 200 cdi compleet aan gort gereden: koppelingsplaten, drukgroep, vliegwiel alles was
kapot en dat met een auto van 2,5 jaar oud en nog geen 40.000 km. op de teller. Ondanks het feit dat we 5 jaar garantie hadden geeft meneer Mercedes niet thuis.

M.i. is er sprake van een gebrek. Toen wij in Kroatië waren bij de mercedesdealer hoorden wij dat er nog meer gevallen bekend zijn. Voor ons dus nooit meer Mercedes. Vraag: wie heeft dezelfde ervaring zodat we gezamenlijk de fabrikant kunnen aanpakken??? NB U bent gewaarschuwd: rijdt met uw mercedes 200 cdi nooit met caravan achteruit.

Reacties:

John antwoordt op 18 mei 2014:

Een spiegel: gebruikersfout??
Dat mercedes niet thuis geeft MOET een reden hebben!!

Bert antwoordt op 18 mei 2014:

Ik heb meerdere bezitters van MB's met handgeschakelde CDI motoren veel langer dan een half uur (vaker meer dan een uur) continu achteruit laten rijden tijdens onze caravantrainingen en geen problemen ervaren.

Die ene meter achteruit was toch niet omhoog en zo ja, hoe lang ben je daarmee bezig geweest? Achteruit omhoog kan het met elke koppeling namelijk snel afgelopen zijn!

RobD antwoordt op 19 mei 2014:

Het verhaal is (uiteraard) éénzijdig geschreven in het voordeel van TS. Het eventuele weerwoord van Mercedes ontbreekt. In 2.5 jaar rijd je meer dan één meter achteruit😉 al dan niet met c/van. Als, let wel, als de garantie zodanig is dat het inderdaad 5 jaar is, wat is het probleem. Niet de fabrikant is aansprakelijk, maar de dealer die de auto verkocht heeft. Met John eens, er moet ook een reden gegeven zijn waarom er geen garantie is. Die word niet gegeven, helaas.

johan antwoordt op 19 mei 2014:

AD,
zet je vraag ook eens op Problemcar.
http://www.problemcar.nl/
Daar komen gebruikers en monteurs/bedrijven die je vast meer kunnen zeggen.
Dat mercedes "niet thuis" geeft komt waarschijnlijk omdat slijtage onderdelen buiten elke garantie vallen(meestal).
En remmen en koppeling behoren tot de slijtage onderdelen.
Je zult dan dus moeten bewijzen dat het geen gevalletje verkeerd gebruik/slijtage was.
Maar echt gaat om een mechanisch defect.

Hebben dit zelf gehad met onze 2jaar en 2 maanden oude Golf, die na 70000km niet verder kon rijden door kapotte koppeling.
Terwijl we auto gebruikt hadden gekocht met 1 jaar garantie, en we er net 5 maanden mee reden.
Telefonisch Second opinion bij andere VW-dealer, onderdelen bekijken en/of laten onderzoeken, on speakings tearms blijven met de garage, overleg met de rechtbijstand verzekering over plan van aanpak, dat was de oplossing.
In eerste instantie moesten we alles zelf betalen, maar na 2 gesprekken heeft de dealer alle kosten voor zijn rekening genomen.
Er bleek duidelijk geen extra slijtage, juist erg weinig, en dus moest het wel een mechanisch defect zijn.
Al was dat niet direct op het oog zo zichtbaar.
Oke, PON en een VW dealer gaan niet zomaar overstag, dat kostte enige moeite.
Maar ze namen wel hun verantwoordelijkheid uiteindelijk!!

Deze uitgebreide reactie, omdat ik wil aangeven dat de bewijslast bij jouw ligt in deze situaties.
Heb je overlegd met bv rechtsbijstandverzekering?
Heb je foto's van de oude onderdelen?
Heb je een reparatieverslag?

Wanneer er meer gevallen bekend zijn, zorg dan voor goede verslaglegging en bewijzen.
Kijk bv of die mercedessen voorzien zijn van zelfde productiedatum koppelings set.
Vervelend, maar de bewijslast ligt bij jou dus!

Het is wel vervelend wanneer je zoiets overkomt, maar hoed je voor wraak via dit soort van postings.
Dat roept weinig begrip, of je recht krijgen, op.

Een zin als: "NB U bent gewaarschuwd: rijdt met uw mercedes 200 cdi nooit met caravan achteruit",
begrijp ik best hoor.
Maar het is geen realiteit, en dus zal het serieus nemen lastiger zijn.
Kwestie van feiten en gevoelens scheiden, en dat is met dit soort onverwachte hoge kosten soms best lastig.

Ik hoop voor je dat je de oude koppelings-set hebt opgevraagd!
Johan

MarkS90 antwoordt op 19 mei 2014:

Als je na 1 meter alles kapot rijdt met de caravan aan de haak, vraag ik mij af of je wel kunt autorijden.
Platen gaan kapot door slip maar de drukgroep en vliegwiel die uit elkaar vallen? Heel vreemd dat zoiets aan de auto zou liggen.

don antwoordt op 19 mei 2014:

Is Ad niet gewoon kwaad omdat Mercedes duidelijk heeft gemaakt dat het wel zijn schuld is en daarom nu hier wat stemmingmakerij probeert los te weken???
Waarom meld hij zich niet meer!?

willy antwoordt op 19 mei 2014:

hallo wij rijden al 25 jaar mercedes rijden al die jaren met de caravan naar het zuiden hebben nog een rondreis gedaan in het voormalige oostblok van +- 6000 km en ja ik heb al dikwijls achteruit moeten rijden en heb nog nooit stukken gemaakt ik denk dat je met uw achterste tegen een muur stond
groetjes

johan antwoordt op 20 mei 2014:

Ik begrijp dat de vraag van Ad van alles oproept, maar zullen we ons tot de feiten, en het praktische beperken?
Dus geen opmerkingen als achteruit tegen de muur etc?

Onze ervaringen met MB zijn overigens ook erg goed.
Regelmatig met karren van een 1500 a 2000kg gereden.
Zowel vooruit als achteruit.

Maar dat doet niet zo ter zaken vind ik eigenlijk.
De angel uit het verhaal van Ad, en er klinkt een wezenlijke vraag toch?

johan antwoordt op 29 mei 2014:

Ad,
Inderdaad even snel je boodschap laten vallen en verder niks?
Of??
Heb je wat aan de reacties?

Hier je vraag/opmerking al eens gesteld?
www.mercedesforum.nl

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen