Schenk vraagt op 22 juli 2014:
In dit forum staan er twee ervaringen van de nieuwe Skoada Octavia III 2.0 diesel met 150 PK die niet zo postief zijn. Trekkracht genoeg maar door het relatief lage gewicht van de auto een niet zo’n stabiele combinatie met caravans van 1300 kg of meer. Ik overweeg nu de aanschaf van deze Octavia maar bovenstaande doet mij twijfelen. Mijn vraag het probleem met gewicht van de auto is toch op te lossen door hier veel bagage in mee te nemen ? Waardoor deze zwaarder wordt en je een betere verhouding krijgt ?
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 22 juli 2014:
De auto zwaar beladen en de caravan zo goed mogelijk helpt zeker (iets). Liefst dan wel het gewicht zoveel mogelijk naar voren plaatsen (achter de voorstoelen). En wellicht heeft de auto dan wel hulpveren nodig.
Wat verder veel scheelt is de snelheid. Bij 80 km/u is je combinatie zo'n 40% stabieler dan bij 100 km/u.
In Engeland is de Octavia vaker getest. zie:
http://www.thetowcarawards.com/tow-car/skoda-octavia-5/
draakje13 antwoordt op 22 juli 2014:
De auto verzwaren is inderdaad een prima optie. Octavia`s I en II staan er om bekend dat zij ver doorzakken bij belaging (eigen ervaring). Ik weet niet hoe dat met de Octavia III is.
1300 kg trekken gaat prima qua pk/nm, maar de combinatie is niet heel stabiel bij snelheden boven 90 km/u, verwacht ik.
antwoordt op 24 juli 2014:
Misschien niet geheel de vraag maar wel een heel goede tip.
Onlangs heb ik mijn zoon geholpen met zijn skoda octavia 2L TDI met een Knaus er achter waar hij al meerdere keren mee naar Kroatië is geweest echter niet geheel naar zijn zin daar de combinatie erg slinger gevoelig is en alle toevoegingen zoals slinger koppeling andere banden op de caravan en dikkere hulpveren onder de auto hielpen niet. Nu kwam hij dan toch maar eens bij mij vragen of ik nog een toevoeging had.
Na een korte inspectie kwam ik op de Michelin banden uit die standaard onder de Skoda Octavia liggen.
We hebben daar voor nood (en dat is natuurlijk niet optimaal) de winterbanden onder gelegd , nu SMSste hij mij bij aankomst in Kroatië dat hij zijn combinatie niet meer terug kon ruim 100Km per uur was geen enkel probleem meer. Zo zie je maar wat een zeer goede band en dat is Michelin toch wel kan doen. De wagen slingerde al als je zijdelings tegen de trekhaak duwde laat staan als er een caravan er aan staat te schudden. TIP: stevige banden die zijdelings niet bewegen en je bent verzekerd van een prettige reis.
Fijne vakantie.
MvO antwoordt op 25 juli 2014:
En de achterbanden van de auto op 3,0 at.
Steven antwoordt op 25 juli 2014:
gaan stijvere banden het slingeren niet maskeren, zoals een stabilisatorkoppeling doet? Twijfel of de stabiliteit gevoelig verbeterd, maar overtuigd dat dit wel zo lijkt!
Caravantrekker (Menno) antwoordt op 25 juli 2014:
Ja, je zou dat zo kunnen noemen. Een stabilisator help nog wel enigszins de demping te vergroten.
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen