ARC

Sam vraagt op 11 september 2014:

Op mijn Eriba 545S zit ATC(anti slinger control).Nu wil ik ook ACR. Is dit systeem wel te monteren naast ATC omdat het de remfunctie alleen maar inschakelt bij remmen vd auto, terwijl ATC de remmen eerder en onafhankelijk vd autoremmen inschakelt ?

Reacties:

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 11 september 2014:

De werking van ARC is onafhankelijk van ATC en kunnen dus prima bij elkaar. ATC grijpt in op de remstang terwijl ARC werkt op het schuifstuk van de oplooprem. ATC kan dus gewoon ingrijpen als het moet.

Tijs antwoordt op 11 september 2014:

Sam, ik sluit me aan bij Menno. Ik heb LEAS op de caravan (vergelijkbaar met ATC) en ARC. Deze zomer mee naar Schotland geweest: werkt prima samen zoals uitgelegd door Menno.

Theo Gerrits antwoordt op 13 september 2014:

Naast ARC is er een nieuw systeem op de markt, genaamd i-TBS
intergrate Trailer Brake system. Dit is een computer gestuurd pneumatisch systeem die de remwerking in de bergen blokkeerd als er niet geremd wordt. Vergelijkbaar met het hydraulische syteem van ARC.
Tevens heeft i-TBS een slingersensor ingebouwd, vergelijkbaar met ATC en IDC en Leas.
Op mijn caravan ben ik momenteel bezig met een testfase. Tot
nu toe alleen maar positief. Werkt in de bergen, corrigeert een gevaarlijke ongewilde slinger en bij het achteruitrijden komt de oplooprem niet in werking, dus geen last van de terugrijdautomaat. Bij de slingersensor in werking gaan ook de stoplichten branden!
Voor info over het systeem graag naar Triorep te Scherpenzeel.

Met vriendelijke groet
Theo Gerrits
Caravan Advies Nederland
06-51027837

Mon!que antwoordt op 8 oktober 2014:

Het bedrijf Triorep uit Scherpenzeel dat de i-TBS maakt, staat deze week ook op de Kampeer en caravanjaarbeurs. We zijn heel benieuwd naar de werking, de prijs en het gewicht van het i-TBS systeem wat jij noemt Theo.

Ik hoop dat ze onze vragen kunnen beantwoorden daar.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 8 oktober 2014:

iTBS ziet er veel belovend uit. De werking kunnen ze je goed demonstreren op de stand en daar kan je zien wat het weegt (ik weet het niet meer.....of het 15,7 of 25,7 kg aan extra gewicht is, maar het kost tussen de 1500 en 2000 euro.

Uniek aan dit systeem is dat zodra niet meer geremd wordt met de auto de combinatie gestrekt wordt (dan remt de caravan dus niet meer). Ik verwacht een goede en full proof werking maar pas na een uitgebreide test weten we dat zeker. Die zullen we van de winter proberen te houden.

Mon!que antwoordt op 10 oktober 2014:

We zijn vandaag op de beurs geweest en hebben uitgebreid gesproken met de uitvinder van het iTBS systeem een enthousiaste man en we hebben er alle vertrouwen in dat het een zeer goed werkende oplossing zal zijn. Een ding waar we toch moeite me hebben, dat is het gewicht; weer 15,7 kg extra. Qua prijs ben je net zoveel kwijt als ATC plus ACR, maar dat is samen een stuk minder zwaar.

We gaan er rustig over nadenken.

Rico antwoordt op 13 oktober 2014:

Heb ook met de man staan praten. Vind het een erg fraai systeem, vooral ook omdat de rem gestrekt wordt als er niet geremd wordt. Aangezien wij vaak in de bergen rondkachelen, is dat een pré.

Als we een nieuwe caravan aan gaan schaffen komt het er zeker op. Moet nog ff nadenken of we het op de huidige caravan gaan zetten, want op zich is het overbouwbaar. Qua kogeldruk en gewicht heb ik nog wel wat marge, alleen niet heel erg qua ruimte. Dus weet nog niet waar ik de compressor wil hebben.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 3 november 2015:

ARC is tegenwoordig tegen een meerprijs ook te voorzien van een 'strekautomaat'. Ik heb daar gisteren mee proef gereden en het werkt feilloos. Je kunt nu afdalen zonder je te bekommeren om de caravanremmen.

Tijs antwoordt op 6 november 2015:

Is er al wat bekend over die meerpijs? Ik heb al ARC en dat werkt prima, maar op de site staat het streksysteem nog als "nog niet leverbaar".

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 6 november 2015:

Klopt. Het besluit dit aan te bieden is nog heel vers, hoewel er al 2 jaar ervaring mee is. Prijs indicatie 450-500 euro.

Tijs antwoordt op 6 november 2015:

Dank je.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen