Hinderlijke 30 km plateau's Frankrijk

L.p. vraagt op 17 september 2014:

Eerst allemaal rotondes in Frankrijk en nu hebben de verkeerskundigen de 30 km plateau's als snelheidsremmers uitgevonden.
In ieder dorp cq stad kom je ze nu tegen,plateau's ca. 20 cm hoog met een oprijhoek van ca. 30 graden met een paar haaientanden erop gespoten.
Bijna onmogelijk te nemen met de caravan. Veel kans op schade aan achterpoten en neuswielen. Alleen bijna uit stilstand te nemen. Ookal veel strepen op het asfalt van schuren.(schades wegdek)
De snelheidsremmers werken wel, iedereen staat bijna stil hiervoor.
Ondenkbaar dat dit in Nederland kan, gelijk aansprakelijkheid stellingen aan de wegbeheerders, schijnbaar in Frankrijk niet.

Reacties:

Louis antwoordt op 17 september 2014:

Nou l.p.
Ook in Nederland kunnen ze er wat van, dus er is kennelijk nog steeds geld teveel .
Ik kan je een zeer dun bevolkte 60 km. route van nog maar een paar jaar oud in de omgeving van Best voorrijden waar je met nog geen 30 km p/u over de vele,vele drempels hoeft proberen te rijden.
En : Geen bordje die voor deze drempels waarschuwd, maar ook zelfs geen verlichting 's nachts die je tijdig overzicht geeft.
Op het laatste moment op de rem, ondanks behoedzaam rijgedrag in een vreemde omgeving.
Geniale bedenkers....

RobD antwoordt op 18 september 2014:

Goh.....de boete's zijn te hoog, zo ook de verkeerdrempels.
Er mag op de snelwegen onverantwoord hard gereden met aanhanger, enz

Wat gaan jullie eigenlijk doen in F. je ergeren de hele vakantie, of doen jullie het hier😉
Het zal wel pruimentijd zijn, elk minuscule ergernis moet geventileerd worden.

Quirien antwoordt op 18 september 2014:

Algemeen:

Je kunt niet ontkennen dat het er minder leuk op wordt om de camping soms te bereiken, plateaus, absurde verhogingen, enge wegsluisen met paaljes er op zodat je haast je combinatie er bijna zonder schade er niet doorheen krijgt.

Maar we zullen het er wel allemaal aan ons zelf te danken hebben, of niet......

Louis antwoordt op 18 september 2014:

Heeft weinig met pruimentijd of ergernis te maken hoor Rob.
Maar sommige mensen zijn gewoon altijd wat meer oplettend en kritisch .
Dus kijken even minder naar de wetjes zelf, maar vragen zich het evenwicht tussen praktisch nut ten opzichte van de nadelen en kosten af, hetgeen ze ook ventileren ondanks te verwachten andere meningen.
En weer anderen zijn altijd alleen met de persoonlijke belangen bezig.
( Wegenbouwers, garagebedrijven en caravanhandel bijvoorbeeld zullen drempels dus welkom heten.)
De Romeinen hadden destijds niet anders dan ruwe keien.
En wij maken er tweeduizend jaar later met mooi glad materiaal weer moedwillig hobbelpaden van.
(En dan gaan we hier ook nog in discussie over banden onder je caravan met een veel te hoge loadindex, "want dan rammelt je interieur los")
Da's toch humor of niet dan....

RobD antwoordt op 18 september 2014:

Kritisch zijn is goed, maar om alle futiliteiten (want dat zijn het) hier te ventileren is identiek aan 'pruimentijd'. Van mij mag het, maar dan ook kritiek hierop aanvaarden als anderen het er niet mee eens zijn. Overigens, zonder specifiek op de persoon te spelen.
We hebben zelf deze ondingen over ons afgeroepen: te hard rijden, meer auto's over de wegen enz. Dus dat er vanuit overheden reactie komt in het aanbrengen van verkeers- c.q. snelheidsremmers is niets abnormaals. Kromme drempels liggen al lang over de gehele wereld, een topic waard??
Ben benieuwd wie de topic start met "slechte kiezelpaden in Mongolië". Om maar wat te noemen😉

Louis antwoordt op 18 september 2014:

Natuurlijk is er ruimte voor andere meningen.
( Anders zijn we hier met álle onderwerpen klaar )
Maar als ambulance en ook brandweerpersoneel, openbaar vervoer enz. zich over het steeds maar groeiende woud aan dergelijke obstakels beklagen betreft het meer dan slechts futiliteiten.
Zo ook de dieplader die vele kilometers om moet rijden om niet op deze dingen vast te lopen.
( En zelfs dan nog wéér in de problemen geraakt wegens te klein aangelegde rotondes die hij nauwelijks schadevrij kan passeren )
Word het dan geen tijd dat je je op de werkelijke oorzaak concentreerd i.p.v. het tegen megakosten saboteren van een complete infrastructuur ?

Alfred antwoordt op 18 september 2014:

Zulke maatregelen komen tot stand doordat ze bedacht worden achter een bureautje door een ambtenaar die zelf niet over zulke drempels en/of plateau's heen moet rijden. Het is inderdaad het resultaat van o.a. te hard rijden en het al maar groter wordende verkeersaanbod.
Ik zie dit bericht niet zozeer als klagen, maar meer als waarschuwing voor een ieder die graag binnendoor wil rijden. Voor mijzelf overigens een rede te meer om via de tol naar het zuiden af te zakken. Aangezien wij altijd naar Spanje gaan, is het helaas onmogelijk om Frankrijk te mijden.

Andreas-NL antwoordt op 18 september 2014:

Is het dan zo'n straf voor je Alfred? Je geeft al aan via de tol te rijden, dan kom je toch redelijk comfortabel Frankrijk door?
Maar je kan óók nog kiezen om via één van de Zuid-Engelse havens de ferry te nemen naar bijv. Santander of Bilbao 😉
Dan loop je Frankrijk mis . .

RobD antwoordt op 18 september 2014:

Omtrent het tegen megakosten saboteren van een complete infrastructuur, is niet de oorzaak. De oorzaak, zoals ik eerder vermelde zijn het te hard rijden, te veel auto's, CO uitstoot en misschien te veel zwaar verkeer. Wil men dit afremmen en in banen leiden: obstakels. Soms op de meest bizarre of kunstzinnige manieren.
Niet iets van de laatste 10 jaar, maar al veel langer bezig. Voor dit nu aan te halen: futiliteiten!
Frappant is dat nog niemand iets heeft vermeld over een veerpont die te diep ligt bij op en afrijden, misschien komt er nog iemand zich beklagen in deze 'pruimentijd'.

Jasper antwoordt op 18 september 2014:

Wat gaan jullie eigenlijk doen in F. je ergeren de hele vakantie, of doen jullie het hier
Het zal wel pruimentijd zijn, elk minuscule ergernis moet geventileerd worden......
Tja, persoonlijk vind ik het hinderlijker om terechtwijzingen te lezen, dan de gewone berichtjes, die misschien niet zo geweldig belangrijk zijn.

Wat is er trouwens mis met de pruimentijd? Laatdunkendheid troef.
De lekkerste pruimen, Reine Victoria! zijn nu trouwens praktisch op. Moet ik weer een jaar wachten. Sim, sim

John antwoordt op 19 september 2014:

Door wie word Jasper terechtgewezen?
Als je geen weerwoord wilt, geef dan ook geen reactie!

don antwoordt op 19 september 2014:

ik heb ooit stigestaan in Engeland op een verkeersdrempel. Muurvast. Alles afkoppelen met veel moeite en na de drempel weer aankoppelen.

Geen reden om een draadje voor te beginnen of het nu in Gb of in F is.

laagdunkend of niet het is zo te zien echt pruimentijd. De caravans staan zeker op stal en ze weten niets beters te verzinnen. Willen graag op de voorgrond staan, hebben moeite met hun eigendunk.

Jan antwoordt op 19 september 2014:

LAAGDUNKEND?

Je moet inderdaad een lage eigendunk hebben om hier seriues op te reageren 😉😉😉😉

Alfred antwoordt op 19 september 2014:

@Andreas, Ik vind Frankrijk een prachtig land, ik ben alleen niet zo gecharmeerd van de Franse mentaliteit. Ik probeer dus altijd via de kortste/snelste route het land te doorkruisen.

Hans antwoordt op 19 september 2014:

Ik heb er totaal geen probleem mee! Ik rijd nooit harder dan 30 km/uur met de caravan achter de auto.
Heb bijna nooit last van files. De mensen achter mij wel.

Hans

Tijs antwoordt op 20 september 2014:

😉 @Hans. Dan wel graag een groot tv-scherm achterop je caravan en een telefoonnummer waarop ik films kan aanvragen. Dam kom ik achter je aan. De kids kijken altijd al video onderweg. Ik zie hier een kans voor mezelf.

Terug naar de topics: dat soort plateaus kom je inderdaad overal tegen. Ook in Zweden wel eens gelanceerd om dat ik met 40-50 km/u ineens een opgehoogd ongemarkeerd stuk asfalt tegen kwam. Maar blijf gewoon in Zweden komen.

Bob antwoordt op 21 september 2014:

"Te hoge"verkeersdrempels kom je overal tegen. Zak het niet zo zijn dat de auto's en caravans te laag zijn. Een sneeuwschuiver aan de voorkant, lage bandjes, neuswiel kan niet ver genoeg opgetrokken worden. Dan loop je wel eens vast. Wie mooi wil zijn moet lijden!

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen