Willem vraagt op 31 januari 2015:
Waarom heeft een camping geen reichweger of banden luchtpomp aggregaat ik kom al meer dan 20 jaar op campings en iedereen heeft het over gewicht gelijk verdelen en juiste luchtdruk in de banden, Ik heb nog nooit gezien dat een camping dit bij de uitgang had staan. Wel een persoon die in de gaten hield dat er betaald was voordat je de camping verliet .Ik zou hem deze artikelen laten beheren.
Als ik een camping zou runnen had ik dit wel geregeld voor mijn gasten. SAFETY FIRST.
Quirien antwoordt op 31 januari 2015:
Leuke gedachte en service gericht en voor mij mag het.
Maar m.i. moet de zaak voor je met je combinatie naar de camping rijdt in orde zijn en niet achteraf gaan kijken of de boel wel juist was/is.
Met andere woorden wees bewust met wat je doet of bezint voor je begint.
Louis antwoordt op 31 januari 2015:
In beginsel vallen dergelijke zaken onder ieders eigen verantwoording .
De weger kun je zelf aanschaffen, evenals een voetpomp .
Normaal gesproken zul je dus al vóór vertrek naar je bestemming zelf alles voor elkaar gemaakt moeten hebben .
Wanneer camping eigenaren allerlei attributen/gereedschappen ter beschikking kunnen stellen bij calamiteiten e.d. is dat natuurlijk wel een prima zaak want je kunt nu eenmaal niet overál op voorbereid zijn.
Maar ja, dat zal ze tevens verplichten zelf een vinger aan de pols te moeten houden daar velen er niet zelfstandig en verstandig mee om zullen kunnen gaan.
Probleem word dan onherroepelijk dat een deel van de kampeerders op een \"na mij de zondvloed\" manier met deze spullen omgaat .
(Al met al lastig te verwezelijken denk ik)
Bert antwoordt op 31 januari 2015:
Ik vind je vraag nogal cynisch Willem.
De campingeigenaar is er bij gebaat dat jij het naar de zin hebt, op de camping dus... En dat je er kunt komen (en er vanaf geraken) op een fatsoenlijke manier door de beste aanrijroute op zijn website te plaatsen. Dat is zijn business. Alle extra's zijn welkom. Bijvoorbeeld:
Je zult zien dat een camping met hoogteverschillen vast een trekkertje met trekhaak heeft staan om je op en van de plaats te krijgen. Toch?
Is hij dan verantwoordelijk voor jouw bandenspanning of 'overgewicht'? Ik dacht het niet!
Eergisteren overkwam mij het volgende bij het begin van een caravancursus. We koppelen aan en ik zie dat de rechterachtervelg van de auto bijna de straat raakte. Is dat de verantwoordelijkheid van de campingbeheerder (sterker nog, van mij als instructeur)? Nee. Natuurlijk let ik er op in mijn functie. Visual niet nametend! Ik geef vooraf info over zijn voorbereiding t.a.v. de cursus.
Heb ik een pompje bij me? Ja, ergens wel een veredelde fietspomp. Maar om met zo'n ding een autoband van 0,3 bar op 3,0 bar te krijgen voel ik me te goed en te zwak begaafd. Een benzinepomp met perslucht ligt minstens 8 km verderop, dus even 'de campingeigenaar' gevraagd of hij misschien...
Ja, Jordi kwam direct aan met een mobiel persluchtapparaatje. 'Yep, speciaal aangeschaft voor al die campinggasten die vanaf de camping merken een bandenprobleempje te hebben'.
Probleem (althans voor even) opgelost. Ja, dankzij die campingeigenaar die dat niet voor jou vooraf gaat controleren.
Verwijt ik die cursist iets? Ja. Want hij reed ongetwijfeld al tijdenlang met in alle banden (!) een te lage spanning. Want de compressor heb ik vier keer opnieuw aan de prik moeten hangen om zich op te laten blazen en ik was pas toe aan band drie... Ja, dus zonder caravan solo had hij al tijden nergens acht opgeslagen. Nee, de banden waren niet lek.
Zijn excuus was: 'ik ben niet zo technisch'.
Komop zeg...
Bert antwoordt op 1 februari 2015:
Oh nog even je opmerking: er staat wél iemand bij de uitgang om te controleren of je betaald hebt.
Weet je wat ik dan denk? Die campingeigenaar zal daar wel een reden voor hebben...
En ik geef hem groot gelijk. Jammer dus dat die maatregel nodig is (gebleken).
Dat jou dat ergert heb ik begrip voor (een beetje dan...)
Benno antwoordt op 1 februari 2015:
Precies in de roos wat betreft de luchtpomp Willem!
Ik schaam me ervoor dat ik het hier niet heb aangekaart.
Het hoeft niet alleen te gaan om de banden van je eigen caravan. Het kan ook je buurman betreffen die onzeker is.
Ik zie bij de benzinepomp in Nederland een automaat staan waarmee je voor 50 cent je banden op de gewenste spanning kunt brengen. Op \"mijn\" camping staat zo\'n ding.
Ooit vanaf de Costa Brava teruggereden met een te lage bandenspanning op mij caravan banden.
Bij het eerste de beste pompstation de zaak oplossen denk je dan. Vergeet het maar. Na drie keer tevergeefs proberen in zuid Frankrijk lukt het eindelijk en niet onverwachts bij een Schell station.
Gerrie antwoordt op 1 februari 2015:
Ik verbaas mij steeds weer over het bandenspanningsprobleem. Het lijkt wel of er een hele horde is waar de caravanbanden na een paar weken op de camping de spanning weer zijn verloren. Of is men toch al van huis gegaan zonder de bandenspanning te controleren. Voor vertrek breng ik de banden op spanning en dan is het voor de vakantie echt wel klaar. Is dit niet zo dan verwissel hem maar want dan is e er echt wel iets aan de hand.
Quirien antwoordt op 1 februari 2015:
Verbaasd mij over, weer het probleem bandenspanning. Ook dit item is toch algemeen bekend dat dit belangrijk is en schijnbaar toch weer nagelaten wordt te(laten) controleren. Prettige bijkomstigheid is je rijdt er nog zuiniger door ook.
Ik rijd al jarenlang rond met een 12 volt\'s pompje die meer dan 6 atm.aan kan en gewoon op de mover of auto accu is aan te sluiten.(heb er zelfs ook nog een bij het afleveringspakket van Knaus gekregen)
En het zal wel aan mij liggen maar 3 of 4 keer per jaar controleer ik deze of bij de auto laat ik deze nog extra checken bij de bekende gratis wintercheck en allerlei andere hoe het moge heten acties.
Maar ja, het zal wel een tik zijn, ik loop ook elke week even om mijn auto heen om te controleren of alle lampen nog goed werken of banden hard zijn. Oh, en vergeet je reservewiel bij auto of caravan niet.(indien aanwezig)
RobD antwoordt op 1 februari 2015:
Waarom heeft de camping geen reserve lampjes, bandenspanningsmeter eventueel een reserve 7 of 13 polige stekker en ga maar door. Zoals aangehaald, die verantwoording is niet zijn verantwoording. Vraagsteller wil een oeverloze discussie uitlokken waarschijnlijk, pruimentijd nu al?
Ton Groenendijk antwoordt op 1 februari 2015:
Quirien stelt het duidelijk; regelmatige controle van de zaken waarvoor JIJ en niemand anders verantwoordelijk is, levert gewoon geld op voor diegeen die controleert. Bandenspanning, er wordt al jaren geroepen dat het spanning houden van je banden gewoon zuinig rijdt, dus...
Helaas bestaat in Nederland de trend dat iemand anders altijd voor jouw moet zorgen en dat de verantwoordelijkheid ophoudt bij de aankoop.
Enne..het onderweg controleren van de spanning, dus bij warme banden, geeft een onjuiste waarde.
Enne.. als je meer dan twee keer per seizoen aanzienlijk spanningsverlies hebt, is er wat ernstig mis.
Enne.. mensen, alsjeblieft, verdiep je eens wat meer in al die zware en kostbare apparatuur, waarmee u uzelf en anderen kunt verwonden en beschadigen. Verantwoordelijkheid, het is een woord dat in onbruik dreigt te raken. De campingbeheerder zou dan ook ter beschikking moeten stellen: een voltmeter, een vochtmeter, een momentsleutel voor de wielbouten, een radarverklikker voor niet opgedraaide steunen en neuswielen, een compressor en ga zo maar door. Neen, ik ben geen campingbeheerder, gewoon een toerist met een eigen verantwoordelijkheid.
johan antwoordt op 1 februari 2015:
Willem,
Goeie vraag, ik zou het niet gebruiken omdat ik me zelf verantwoordelijk voel en dus al gecheckt heb.
Maar goeie vraag dus voor mensen die dat niet hebben gedaan.
Of graag zekerheid willen en gebruik maken van voorzieningen bij anderen.
Wat zou jij (extra) willen betalen hiervoor?
Banden oppompen kan voor 50ct of 1 euro bij pomp.
Even je gewicht laten checken, kosten ?????
Louis antwoordt op 1 februari 2015:
Aan de andere kant....
Een campingwinkeltje uitbreiden met wat gangbaar kampeerkleingoed.
Gasflessenruil, en wat verhuurmateriaal zoals de pomp van Willem e.d.
Gratis hoeft natuurlijk niet, het zijn tenslotte bedrijven ook al kijken wij daar als recreanten graag anders naar.
Maar een beheerder min of meer verantwoordelijk stellen voor wat jezelf hebt nagelaten kan natuurlijk niet.
Anko antwoordt op 2 februari 2015:
Ik snap alle heftige reacties niet. Willem zegt toch niet dat hij vindt dat de campinghouder verantwoordelijk is? Hij zegt alleen dat het mooi zou zijn als de campinghouder het zou faciliteren. Wat is daar mis mee?
De pomphouder langs de snelweg is er ook niet verantwoordelijk voor en toch bieden de meesten het aan. En als ze het niet doen, vinden we dat toch een gebrek aan service?
En voor al die mensen die zeker weten dat ze nooit voor verassingen komen te staan: je hoeft er toch geen gebruik van te maken?
RobD antwoordt op 2 februari 2015:
Wat een pomphouder aanbied is auto gerelateerd. Dit is een vergelijk wat niet van toepassing is op bv. een camping.
Een camping moet \'genot\' faciliteren.
Het verblijf op een camping staat volkomen los van hoe je er komt. Dit is nog steeds voor de bestuurder zijn verantwoordelijkheid. Verwachten we straks ook nog dat de beheerder ons staat op te wachten bij de afrit van de autobaan???
Die paar kilo die je eventueel extra meeneemt aan bv. souvenirs doet aan de belading of bandenspanning niets af. Vaak komen de souvenirs ipv de aardappels😉
Ton Groenendijk antwoordt op 2 februari 2015:
Anko, het is de toon die de muziek maakt. Willem ontkracht zijn betoog, dat heel neutraal en zinnig zou zijn, door de één na laatste zin. Maar dat is het probleem van menig forum, waar de persoonlijke ervaringen vaak ten grondslag liggen aan het geschrevene en een uitlaatklep vormen voor hun teleurstellingen. Het ligt er natuurlijk ook aan op welk soort campings Willem (en wij) verblijven. Ik zie nog niet zo snel bij Staatsbosbeheer een weegapparaat aan een boom gebonden bij de ingang liggen. Elders zou dat, natuurlijk tegen betaling, wel kunnen gebeuren. Vraag is of het dan niet verstandiger is vóór de reis je spullen te controleren. Ik denk dat dezelfde vraag ineen andere toon geen vijftien reacties had opgeroepen en zeker niet zo polariserend.
Quirien antwoordt op 2 februari 2015:
Bij mij ging er iets wringen toen ik SAFETY FIRST stond. Ik kreeg het gevoel van SAFETY AFTER daarvandaan mijn eerste antwoord.
anko antwoordt op 2 februari 2015:
Willem zegt niet dat hij vindt dat campings dat móeten regelen of daar zelfs verantwoordelijk voor zijn. Hij zegt alleen :
\"Als ik een camping zou runnen had ik dit wel geregeld voor mijn gasten. SAFETY FIRST.\"
Ik zie met de beste wil van de wereld niet in hoe je daar op tegen kunt zijn of waarom je daar op tegen zou willen zijn. Als je er geen behoefte aan hebt gebruik je het toch gewoon niet? Klaar.
@RonD, Als hier al een oeverloze discussie wordt uitgelokt, dan is het mijn inziens door mensen die stellig tegen iets zijn waar ze zelf verder geen last van hebben. En waarom ze tegen zijn ..... geen idee. Dat mensen het een slecht idee vinden om onvoorbereid op weg gaan, dat snap ik. Maar daar ging het hier niet over. En dat is toch ook geen reden om tegen een luchtpomp of weger op een camping te zijn? Want daar ging het hier wel over.
@Ton, jij interpreteert (vermoed ik) die ene zin van Willem als een sneer naar campings die hun gasten niet vertrouwen, of zo. Ik lees een praktische oplossing voor het beheer van de spullen: laat het beheren door de man die bij vetrek controleert of je betaalt hebt. De \"toon van de muziek\" wordt bepaald door de zender maar ook door de ontvanger 😉
@Quirien, ik vond jou reactie helemaal niet heftig hoor 😉
willem antwoordt op 2 februari 2015:
Anko is een van de weinigen die begrijpt wat ik bedoel.
Natuurlijk is elke bestuurder verantwoordelijk voor wat hij doet. Ik kan er niets aan doen dat ik mee wil helpen aan een ontzorgende terugreis.En als ik bij de uitgang zou staan keek ik ook met een schuin oog of de caravan goed aangekoppeld zit.
Sorry dat ik zo ben.
Debouncer antwoordt op 2 februari 2015:
Een pomphouder zou alleen \"auto gerelateerde\" zaken aanbieden? Onder aanbieden versta ik ook te koop aanbieden. Dan zie ik weinig verband tussen wat echt voor auto\'s bestemd is en laten we zeggen 90% van het verkrijgbare assortiment.
Louis antwoordt op 2 februari 2015:
Bert schrijft in een ander draadje iets over intermenselijke contacten bij een glas wijn...(bier wat mij betreft) hetgeen op een forum nooit mogelijk is.
Een waarheid als een koe.
Vóór je het weet staat er iets op papier wat voor iemand (onbedoeld) zwaar of anders dan beoogt aan kan komen.
Maar als je daar al wat rekening mee houd en alles in de hoge hoed gooit hoeft dat toch geen probleem te zijn ?
Anders blijven alleen nog maar \"ja,nee\" (of geen) reacties mogelijk en verliest het de waarde van andere meningen totaal.
Ieder vogeltje zingt nu eenmaal zoals het gebekt is, en dat hoeft niet verkeerd bedoeld te zijn, ook al klinkt het soms misschien zo.
Wat in de achterhoek algemeen als een lollige opmerking word gezien ,kan in Aerdenhout misschien als een grove belediging worden opgevat.
Eén ding valt wel altijd op : Als draadjes langer worden blijkt men niet goed terug te lezen, waardoor een latere vervolgreactie nogal eens irritatie opwekt.
(Misschien moet er dan maar even aan Bert z\'n glas wijn gedacht worden)
Maar een mening is een mening en dat kan nu eenmaal niet altijd die van de ander zijn.
Benno antwoordt op 2 februari 2015:
Beter dan Anko om 6.20 uur(!) kun je het niet samenvatten.
Jansen antwoordt op 4 februari 2015:
Bij de gemiddelde benzinepomp kun je niet verder dan 3/3,5 bar. Dus altijd eigen pomp meenemen, tegenwoordig ook goede handpompen in oploop!
Reageren kan niet meer!
Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.
Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.
Onderwerpen
Alle wet- en regelgeving die over auto's en caravans bestaat wordt duidelijk uitgelegd.
Onafhankelijke informatie op internet kan niet gratis zijn!
Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.