Caravantrekker.nl

Spiegels met zuignap

Joost Kolen vraagt op 2 juli 2007:

Het zoveelste spiegel topic. Ik ben zelf in het bezit van special mirrors voor op mijn Lancia Phedra. Deze spiegels beoordeel ik als matig ze trillen wel wat maar met de extra steunen die ik aangeschaft heb valt het mee. Nadeel is dat het monteren van deze spiegels enige tijd in beslag neemt en het instellen met twee personen dient te geschieden. De auto heeft automatisch inklapbare spiegels die bij het sluiten naar binnenklappen. Het is ook al een aantal keer fout gegaan met de steunen er nog aan. Als ik onderweg stop moet ik dus de hele set demonteren en dat ben ik niet van plan. Ik ben dus op zoek een alternatief. Mijn vraag is of er iemand ervaring heeft met spiegels die je via zuignappen op de eigen spiegels monteerd. Voordeel hiervan lijkt me dat de spiegels makkelijk te monteren zijn en instellen doe je via de eigen elektrische spiegels. Nadeel schijnt te zijn het veelvuldig trillen en dat je door de autospiegels niets meer ziet, ook kun je deze niet meer naar de grond richten.

Naar laatste bijdrage

Reacties:

kees antwoordt op 2 juli 2007:

Beste Joost,

De zuignapspiegels zijn sterk vertekenend door het te bolle glas. Dit glas moet wel zo bol zijn vanwege de kleine glasafmetingen. Manouvreren is met deze spiegels een crime.
Verder moet je oppassen dat ze ver genoeg naar buiten kunnen steken. Plak ze op de uiterste buitenkant van de autospiegelglazen en meet dan de afstand tussen de caravanspiegels.Deze afstand moet niet kleiner zijn dan de caravanbreedte om aan het vereiste gezichtsveld te voldoen.
Of ze erg trillen hangt voor een belangrijk deel van de autospiegelglazen af. Ik zou ook eens spatbord- of deurspiegels overwegen.
Succes,
Kees


Bert W antwoordt op 24 juli 2007:

De special mirrors zijn er ook in een uitvoering met een magneetplaat die laag op de deur wordt gemonteerd en 2 steunpoten die met deze zuignappen boven aan de deur worden gemonteerd.
Tot 120/130 vrijwel trillingvrij, en ze zitten niet aan je autospiegels vast, deze kunnen dus gewoon inklappen bij het sluiten.
Je moet ze wel spanningvrij monteren, dan laten de zuignappen niet los


Louw antwoordt op 26 juli 2007:

Recentelijk heb ik de zuigers van mijn steunen ( Dasta ) tegen het inklappen, voorzien van andere zuignappen, zgn krachtzuigers. Deze blijven beter vastzitten en zijn gemakkelijker aan te brengen.
zie website van repusel.com


pietdevisser antwoordt op 28 juli 2007:

als je nu gewoon even naar de dealer gaat en een paar goeie passende spiegels koop ben je klaar,doe toch niet zo goedkoop om met zuignapjes te werken voor spiegels,lijkt mijn vader wel centen zat en altijd goedkoop willen doen


Piet de Kam antwoordt op 1 augustus 2007:

Hallo zuignap spiegels zou ik niet doen heb er al enkele op de vluchtstrook zien liggen.Gewoon normale spiegels en aan de dealer vragen of hij de automatisch inklappende spiegels van een schakelaar vorziet die je zelf kunt bedienen (spiegels erop dan niet inklappen )lijkt mij de simpelste oplossing.
Prettige vakantie


Dirk antwoordt op 10 augustus 2007:

Hallo, wij hebben een caravan van 2.50 breed (Hobby 650kmfe) en gebruiken op onze auto (A6 avant 2007) de easy mirror spiegels, jawel met zuignap. Ideaal! Je kan de spiegels van binnen uit via de automatische spiegelverstelling verstellen. Enig nadeel is dat de zuignap een deel van het zicht wegneemt. De set stel ik zo in dat ik met de autospiegels de assen/wegbelijning kan zien, met de opzet spiegels langszij. wat mij aangaat een aanrader.


een andere Menno antwoordt op 7 september 2007:

Heb ook zuignap spiegels. Bolle glas is inderdaad niet prettig om in te kijken en betrapte mijzelf erop toch zeer regelmatig in de auto spiegel te kijken omdat ik daar veel beter afstanden mee in kon schatten.
Op de terugweg dit jaar vanuit Italie viel spontaan de linker spiegel eraf na 500 km (?). Door het veiligheidselastiekje ben ik hem niet kwijt maar heb wel krassen om mijn deur en raam.
Kortom: niet echt tevreden dus...


Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen

Trekadvies

Selecteer een auto voor een trekkrachtberekening.

Optioneel

Informatie

Veel antwoorden op vragen zijn te vinden via het informatie overzicht.

Onderwerpen

Over gewichten

Er zijn altijd veel discussies over het gewicht van de caravan. Maar welke gewichten zijn belangrijk en hoe bepaal je wettelijk het (maximaal) gewicht? Is dat met of zonder kogeldruk?

Voorbeeld Trekrapport

Het Trekrapport heeft de vorm van een E-book met gemiddeld zo’n 30 pagina’s. Bekijk voor een impressie het voorbeeld van mijn vorige combinatie waarmee ik 15 jaar heb rondgereden.

Gastenboek

Lees de beoordelingen van gebruikers die het Trekadvies hebben gekocht.

 

Adviesrapport

Download het unieke 30 pagina's tellende rapport met een grondige analyse van de prestaties van je auto met caravan.

Wat mag ik trekken?

Check wat je wettelijk mag trekken.

Auto:

Caravan:
(indien bekend)

 

©2025 Caravantrekker